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汽車專業(yè)校企合作合同-全文預覽

2024-11-05 00:15 上一頁面

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【正文】 的平臺,為學校學生社會實踐提供極大便利。不光是為了學習語言,IT和信息等專業(yè)也在海外學習。能使用英語在海外各行各業(yè)里談判的人材,在全世界上是被肯定的。學會自己掌握“創(chuàng)造”的能力,發(fā)展各自的個性。(二)日本校企合作數(shù)字好萊塢大學動漫日本產(chǎn)學合作典型案例,由CCC集團、日立制造所、內(nèi)田洋行、TAITO、關西廣播電視局、NAMCO等有名的大企業(yè)出資建成了日本第一所培養(yǎng)數(shù)字內(nèi)容專業(yè)人才的學校,位于世界數(shù)碼市場秋葉原的中心,把以秋葉原為首的電影,動漫,音樂等日本文化進行數(shù)字化,向世界發(fā)送。c)管理方面的因素。合作者的文化背景以及他們對合作的態(tài)度可以在一定程度上左右合作的效果。其中,一些傳統(tǒng)的衡量成功的標準,如項目是否取得重要成果、建立合作者之間的長期合作關系、提高企業(yè)財務績效等,對所有的合作而言都是很重要的。校企合作成功的測度與評價美國國家科學基金、國家研究委員會在參與合作研究的人員中進行了廣泛的調(diào)查與討論,試圖解決2個問題:①不同的合作者是如何測試合作是否成功的?②哪些指標可以用來預測合作是否成功?(1)成功合作的測度標準對多數(shù)企業(yè)而言,他們并不僅僅根據(jù)合作所獲得的財務收益或研究成果的數(shù)量來評價合作是否成功。由于能夠同企業(yè)研究人員有較多的合作溝通,大學研究人員可以從企業(yè)角度思考研究問題,加強大學和企業(yè)兩方面的互動。為實現(xiàn)上述目標,中心的工作重點之一是與行業(yè)咨詢委員會建立密切聯(lián)系。中心有四個專門部門負責分別處理研究合作、技術、工業(yè)創(chuàng)新及外聯(lián)事宜,其中工業(yè)創(chuàng)新部門負責對擬議中的產(chǎn)品進行市場調(diào)研,對現(xiàn)有技術進行市場定位、識別軍事技術民用化的可能性;外聯(lián)部門負責舉辦會議、專題討論或其他教育活動,促進中心與該領域其他部門的合作與聯(lián)系。案例四:多個企業(yè)多大學的合作模式—Rochester大學電子影像研究中心。在合作中由于對合作項目的目標、任務、解決問題的途徑規(guī)定得非常清楚,大學研究人員可以明確地理解企業(yè)認為最重要和最關心的一些事宜,包括知識產(chǎn)權的取得、對研究信息的保密、及時響應企業(yè)的需求、按時完成項目計劃、保證研究的可靠性等方面,這使合作能夠符合公司的利益需求。在這個過程中,公司非常關注與合作方的及時溝通。同時企業(yè)希望利用大學的研究資源,以相對較低的成本開發(fā)一系列差別化產(chǎn)品,增強企業(yè)的競爭力,因此,公司對建立與大學及富蘭克林中心的合作關系非常感興趣。Cabot公司是一家鈦酸鋇供貨商,他們和賓夕法尼亞州立大學、賓夕法尼亞本促使實驗室這樣做的一個原因是,實驗室在吸引資金方面遇到了一些困難,特別是近幾年,經(jīng)濟壓力成為影響企業(yè)的研究資金投向的重要因素:一方面,一些企業(yè)更樂于資助短期研究.實驗室由于具有豐富的研究資源,包括先進的設施,吸引許多企業(yè)選擇該實驗室作為公司的研究基地;另一方面,一些長期的研究計劃所獲得的資助呈下降趨勢。在政策上,實驗室允許其主要的資助者按照資助的規(guī)模、性質(zhì),通過相應的合同安排,使用實驗室的知識產(chǎn)權。就利益歸屬問題,達成明確的協(xié)議也是合作成功的另一個重要因素。在知識產(chǎn)權問題上,雙方約定:在合作期間產(chǎn)生的成果歸大學所有,但是企業(yè)擁有第一個選擇是否將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的權利。公司期望從這種合作關系中獲得企業(yè)不能夠在內(nèi)部完成的而與公司核心業(yè)務相關的前沿科學的戰(zhàn)略性知識基礎,以及獲得可以轉(zhuǎn)化為具有商業(yè)價值的產(chǎn)品概念,并在合作過程中建立起能夠從事廣泛的靈活的企業(yè)研究機制。最初Hoechst—Celanese公司官員發(fā)現(xiàn)他們在神經(jīng)科學、動物健康、聚合物研究以及技術管理等領域的基礎性探索研究方面與大學有共同的利益與興趣,因此希望通過與公司核心業(yè)務相關的基礎研究領域的合作,創(chuàng)造一種能夠推動根本性創(chuàng)新而不是漸進式創(chuàng)新研究的環(huán)境。它注重的是培養(yǎng)質(zhì)量、在校學習與企業(yè)實踐、學校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式等。在規(guī)定時間內(nèi)仍達不到要求的項目將予以取締。第二十三條 懲罰(一)未經(jīng)校企合作處立項,個人擅自以學校名義私下與企業(yè)進行合作,造成學生投訴等惡劣影響者,學校將予以行政記過、經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重者交學校紀委處理。(一)校企合作項目的效益評價校內(nèi)合作單位應對合作項目的利弊考量、人才培養(yǎng)、服務收入、功能利用等情況進行效益評價,并按照方案以及合同)規(guī)定檢查方案及合同履行情況,于當年12月30前報校企合作辦。人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新第二十條 知識產(chǎn)權管理。最后由校長或校長委托的分管校長簽字確認后生效。第十八條 合同管理。由校企合作處對校企合作項目進行初審,校企合作領導小組根據(jù)項目建設內(nèi)容、檔次、內(nèi)涵、培養(yǎng)目標、可操作性等各方面進行審查。在校企合作工作中簽訂的合同應及時交校企合作處備案登記。企業(yè)可以利用學校實訓設備、場地和實習學生,減少生產(chǎn)成本,獲得更大利潤;學??梢越柚髽I(yè)生產(chǎn)投入和技術指導,減少教育成本。第十四條 產(chǎn)學研模式。第十二條 教學見習模式。人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新第四章 校企合作的模式和內(nèi)容第十條 工學交替模式。第七條 合作項目的基本條件是:能促進教學、科研水平提升,帶動招生、就業(yè)良性循環(huán),適應社會需求和學校發(fā)展需要。校企合作是雙項活動,校企雙方的利益與責任必須高度統(tǒng)一,必須統(tǒng)一領導、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實施、統(tǒng)一檢查考評。人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新(二)校企互惠原則。第二章校企合作的目的與原則第四條 校企合作的目的是適應地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整需要,實施多元化辦學模式;優(yōu)化學校專業(yè)設置;提高學生崗位適應能力和就業(yè)能力;實施企業(yè)在崗人員培訓,提高學校開展社會培訓的服務能力;建立適應企業(yè)需要的招生就業(yè)渠道。本協(xié)議一式四份,各雙方各持二份。6.乙方充分利用企業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢和影響,根據(jù)自身需求為甲方提供實習。2.根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程教學大綱的要求,擬定每次實習、見習的詳細方案,并提前一個月與乙方協(xié)商,共同制定具體的實施計劃。5.乙方定期選派技術人員、中高級技師擔任甲方客座教授、專業(yè)帶頭人或兼職教師,參與甲方人才培養(yǎng)過程;參與甲方科技開發(fā)、教學改革、教材編寫等工作。推薦企業(yè)的技術骨干、能工巧匠承擔合作班級的部分實訓教學任務;積極為合作班級的師生下企業(yè)實踐創(chuàng)造條件,以使合作培養(yǎng)的學生快速適應企業(yè)的需求;與甲方共同開發(fā)相關專業(yè)課程等。5.雙方將定期(每學期12次)通過講座或座談形式就雙方合作開展情況、協(xié)議執(zhí)行情況進行階段性總結(jié)。2.作為甲方的校外實訓、就業(yè)基地,乙方在同等條件下應優(yōu)先錄用甲方畢業(yè)生;甲方每年邀請乙方用人單位參加甲方組織的校內(nèi)畢業(yè)生供需洽談會,優(yōu)先為乙方輸送德、智、體全面發(fā)展的優(yōu)秀學生。二、合作方式及內(nèi)容經(jīng)雙方友好協(xié)商,就汽車應用與維修專業(yè)合作辦學參照以下條款執(zhí)行。十五、本合同在履行期間,雙方發(fā)生爭議時,在不影響合作的前提下,雙方可采取協(xié)商解決,協(xié)商調(diào)解不成時,雙方同意由XX仲裁委員會仲裁或向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。十三、本合同有效期五年,如乙方要求提前解除合同,應提前60天書面通知甲方后,即可自愿解除本合同,并不向甲方承擔任何補償。十、甲方的畢業(yè)生應優(yōu)先滿足乙方用人需要,乙方也應優(yōu)先從甲方招聘員工。七、乙方設備安全和生產(chǎn)安全均由乙方負責。四、乙方在甲方設立汽車維修車間的所有資質(zhì)及證照均由乙方辦理,甲方不承擔任何費用。第一篇:汽車專業(yè)校企合作合同校企汽車專業(yè)合作協(xié)議甲方:乙方:為有利于培養(yǎng)高素質(zhì)汽修專業(yè)人才,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,雙方?jīng)Q定共同建立“汽修人才實訓基地”,并達成以下協(xié)議:一、甲方同意乙方在甲方XX內(nèi)設立XX,具體使用位置由甲方確定。乙方投入的所有設備、設施,產(chǎn)權均歸乙方所有。所有費用于每季度末28日前向?qū)W校財務處結(jié)清。乙方所屬的校外維修車間應對甲方師生開放,以供專業(yè)見習或?qū)I(yè)實習。屆時如設備、設施不及時搬走,甲方則視為乙方放棄自己在甲方的所有物權,由此產(chǎn)生的清運費應由乙方承擔。十四、在合作過程中,如遇國家政策及上級教育行政部門的政策不允許學校場地提供企業(yè)使用時,乙方應及時無條件退出,甲方不承擔任何經(jīng)濟賠償,乙方應給予充分諒解。在平等自愿、充分醞釀的基礎上,安溪陳利職校(以下簡稱甲方)與安溪華迪一汽大眾4S店(以下簡稱乙方)在平等自愿、友好協(xié)商的基礎上,同意建立合作關系,并達成如下協(xié)議:一、合作原則本著“優(yōu)勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發(fā)展”的原則,校企雙方建立長期、緊密的合作關系。雙方均同意在對外發(fā)布信息中使用共建基地的名稱,并開展管理、實習、培訓、教學合作。4.乙方向甲方提供4S店企業(yè)職業(yè)崗位特征描述,各職業(yè)崗位要求的知識水平和技能等級,為甲方相應制訂各專業(yè)培養(yǎng)目標,審訂合作汽車應用與維修專業(yè)教學實訓計劃、員工培養(yǎng)計劃提供依據(jù)。
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