【正文】 2490N. 由表取溫度系數(shù)和載荷系數(shù)分別為 fr=1,fd=,則： Cr’=fdP/ft(60nL10’ h/1000000)188。進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受最大當(dāng)量彎矩的截面的強(qiáng)度，則 ? e=Me1/W =591853/≈ 前面已查得 [? － 1]＝ 55MPa。 mm 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 35 222e1 )( TMM ???=674503N mm ； MV2=RDVXl3=19200 N在確定 軸承支點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)從軸承標(biāo)準(zhǔn)中查取 a 值，對(duì)于 30313 型圓錐滾子軸承，查得 d＝ 29mm。 滾動(dòng)軸承與軸的周向固定是借過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸的直徑尺寸公差為 m6。根據(jù)軸段長(zhǎng)度比齒輪輪轂寬度小 2mm，而齒輪寬 b＝ 105mm，故確定 l4＝ (111一 2)mm＝ 109mm。 l3＝ 40mm。具體步驟如下： 聯(lián)軸器處軸段①的直徑 d1和長(zhǎng)度 L1：由所選聯(lián)軸器轂孔直徑可知 d1＝ 60；為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上， L1 應(yīng)比 聯(lián)軸器轂孔長(zhǎng)度略短，故取 L1＝ 80mm。 mm，半聯(lián)軸器的孔徑為 50mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度為 112mm，與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為 80mm。 T2，查表，考慮工作轉(zhuǎn)矩變化很小，故取 Ka＝ 1． 3，則 Tca＝ Ka考慮軸上有一鍵槽，將軸徑增大 3％，即 dmin=（ 1+）=。= 軸向力： Fa=Ft tanβ =4560 176。因此 dc[? － 1]，故安全。 mm ； Me2=M2= N mm 合成彎矩圖如圖所示 2V12H1 MMM ?? = N mm 垂直面彎矩圖如圖所示 MV1=RBVxL2=70x40 N在確定軸承支點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)從軸承標(biāo)準(zhǔn)中查取 a 值，對(duì)于 30313 型圓錐滾子軸承，查得 d＝ 29mm。 滾動(dòng)軸承與軸的周向固定是借過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸的直徑尺寸公差為 m6。根據(jù)軸段長(zhǎng)度比齒輪輪轂寬度小 2mm，而齒輪寬 b＝ 105mm，故確定 l4＝ (111一 2)mm＝ 109mm。 l3＝ 40mm。具體步驟如下： 聯(lián)軸器處軸段①的直徑 d1 和長(zhǎng)度 L1：由所選聯(lián)軸器轂孔直徑可知 d1＝ 60；為保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，L1 應(yīng)比聯(lián)軸器轂孔長(zhǎng)度略短，故取 L1＝ 80mm。 mm，半聯(lián)軸器的孔徑為 55mm，半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度為 112mm，與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為 84mm。取 dmin=29mm. 為使 dmin。根據(jù)表 153，取 A=110，于是得 齒輪序號(hào) 齒數(shù) z 模數(shù) mm 齒寬 b/mm 螺旋角 ? 齒向 分度圓直徑d/mm 1 23 2 53 176。 / 176。 ,螺旋角β =176。t a nt a n39。 （二） 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由下式計(jì)算小齒輪分度圓直徑，即 d1t≥ ? ?3 21 12 ???????????HEHdHt ZZZZuuTK ?? ?? 確定公式中各項(xiàng)參數(shù)的值 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 15 試選載荷系數(shù) Kht= 由圖 1020 查取區(qū)域系數(shù) ZH= 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 T1= 106P/n1= 104N?mm 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 16 由表 107得齒寬系數(shù) ?d=1 由表 105查得材料彈性影響系數(shù) ZE=(MPA)1/2 由下式計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度用重合度系數(shù) Zε Zε =???? ???? ??? )1(34 )c o s/a rc t a n (t a n ??? nt ? =176。 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 14 五、 一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)與計(jì)算。 (dd1dd2) 176。 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則： 在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 4 二、 電動(dòng)機(jī)選擇 原始數(shù)據(jù)如下： ①輸送帶的牽引力 F=2700N ②輸送帶工作速度 V=③滾筒的直徑 D=450mm 電動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇 運(yùn)輸機(jī)所需功率 PW=FV/1000=(2700 )KW= 取η 1=（帶傳動(dòng)效率） η 2=（轉(zhuǎn)軸效率） η 3=（齒輪傳動(dòng)效率） η 4=（聯(lián)軸器效率） η 5=（滾筒 效率） η 總 =η 1η 22 η 3 η 4η 5= 電動(dòng)機(jī)功率 Pd=Pw / η 總 = 滾筒軸轉(zhuǎn)速 nw =60v/(π D) = / min 根據(jù)合理的傳動(dòng)比范圍，去 V 帶傳動(dòng)比 i1=2— 4，單級(jí)齒輪傳動(dòng)比i2=3— 5，則合理傳動(dòng)比 i=6— 20 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 nd=i nw 已知 i 總 =6— 20 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 5 所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍 nw=(— 1444)r/min 現(xiàn)有如下兩個(gè)電動(dòng)機(jī)可供選擇 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng) 比 同步轉(zhuǎn)速 異步轉(zhuǎn)速 1 Y132M26 1000 960 2 Y132S4 1500 1400 綜合考慮，選擇方案 1中的 Y132M26型號(hào)的電動(dòng)機(jī)。齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱，要求軸具有較大的剛度。 本次設(shè)計(jì)的題目是帶式運(yùn)輸機(jī)的減速傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 各專業(yè)全套優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 ： 帶式輸送機(jī)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)： 機(jī)設(shè) 1204 學(xué)生姓名 : 黃建龍 學(xué) 號(hào) : 1212110101 指導(dǎo)教師 : 湯迎紅 湖南工業(yè)大學(xué)科技學(xué)院教務(wù)部 制 20xx 年 12 月 25 日 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) I 目錄 摘 要 ................................................................................... 1 一、 傳動(dòng)方案 ......................................................................... 2 4. 該方案的優(yōu)缺點(diǎn) ................................................................. 2 二、 電動(dòng)機(jī)選擇 ..................................................................... 4 三、 總傳動(dòng)比確定及各級(jí)傳動(dòng)比分配 .................................... 6 四、 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)與計(jì)算 .......................................................... 8 五、 一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)與計(jì)算。其目的是培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)選修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。減速器為一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速，這是減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。 總體來(lái)講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作 輸送帶拉力（ N） 輸送帶速度（ m/s） 滾筒直徑（ mm） 每日工作時(shí)數(shù)（ h）