【正文】 吊耳尺寸為 : d=20， R=22， e=18 定位銷尺寸確定 定位銷直徑可取 ? ? ~ 8dd??（ 2d 為凸緣上螺栓的直徑）長度應大于分箱面凸緣的總厚度。軸承 25 為 6 視孔蓋螺釘直徑 4d 8 定位銷直徑 d 8 凸臺高度 h 外箱壁至軸承座端面距離 1l 16+18+5=40 大齒輪頂圓與內箱壁距離 1? 12 箱蓋肋厚 1m 8 齒輪端面與內箱壁距離 2? 12 八 、減速器的附件選擇及說明 及其密封 采用脂潤滑由于減速器的 d*n 最大 值 為 10dn? ? ? 416 10? (脂潤滑的臨界 dn 值 )，故可以選擇脂潤滑、油潤滑。 m） 材料 高速軸 6 6 32（圓頭） 20 26 3 鑄鐵 ~ 33 ~ 綜上所述 ，我們可以得到在軸上安裝的 軸承如下： 軸承代號（深溝球軸承） 基本尺寸 /mm 基本額定負荷 /kN 需要更換的時間（年） d D B 動載荷 Cr 靜載荷 Cor 6205（ 2 系列） 25 52 15 5 6207（ 2 系列） 35 72 17 無需更換 6208（ 2 系列） 40 80 18 七． 減速箱的設計 箱體采用水平刨分式，刨分面與軸線平面重合，將箱體分為箱蓋和箱座兩部分。 則 66 310 10 ( ) ( ) 60 h CrL nP ?? ? ? ?? 年 因此所該軸承符合要求 . 因此我們在生產過程中對于低速軸三需要每隔 年換一次軸承 （ 4）低速軸三 上的 鍵的設計與校核 : 根據(jù) 1148 , 21 7. 03d m m T N m??，裝鍵處的輪轂的長度為 L=74mm， 查表可以得到 1d 軸段上采用鍵 b h l??=14 9 63?? 。322 8 6 6 1 2 7 .5 1 0 1 1 0 .4 7 .a t tM F l N m?? ? ? ? ? ? 彎矩圖如圖 e 所示。 段軸連接 6207（ 2 系列）軸承和甩油環(huán)，軸承的寬度為 17mm，而且甩油環(huán)的寬度為 21mm， 并且還要使得定位穩(wěn)定可靠，所以我們取此段的長度為31mm。 ，此時取此段的長度為 13mm。 ， 考慮到有配合關系的軸的直徑要滿足標準系列，并且上一段的軸肩是 定位軸肩，我們取直徑的增量為 6mm（單側）。其許用彎曲應力為 ? ?1 70MPa?? ? 。 5KN。 L1=70 L2= L3=（具具體位置 見圖 f） 求垂直面的支反力： （受力簡圖如 b 圖所示） ~ 26 ~ 3 3 214() 7 4 6 .6rnr l F F l lFNl???? 21 4 5 5 .1 9 8 8 5 .9 7 4 6 .6 5 9 4 .4r r n rF F F F N? ? ? ? ? ? ? 求垂直彎矩，并繪制垂直彎矩圖： （彎矩簡圖如圖 d 所示） 311 7 4 6 .6 7 0 1 0 5 2 .2 .a r rM F l N m?? ? ? ? ? ? 1323 5 9 4 .4 5 6 .5 1 0 4 2 .4 4 .a r rM F l N m?? ? ? ? ? ? 求水平面的支 承力： （受力簡圖如 a 圖所示） 3 3 214() 2 0 5 1 .4tmt l F F l lFNl???? 21 24 34 12 50 .6 20 51 .4 16 33t m t tF F F F N? ? ? ? ? ? ? 求并繪制水平面彎矩圖： （彎矩簡圖如圖 c 所示） 311 2 0 5 4 .1 7 0 1 0 1 4 3 .6 .a t tM F l N m?? ? ? ? ? ? 1323 1 6 3 3 5 6 .5 1 0 9 2 .1 3 .a t tM F l N m?? ? ? ? ? ? 彎矩圖如圖 e 所示。 安裝和齒輪的定位，故 取此段的長度為 59mm。所以我們取此段軸的 直徑為 35mm。 段軸為定位軸肩，在這里我們取軸肩的高度為 4mm(單側 )，所以該段直徑為 48mm。 此時的軸和軸承有較大的載荷余量 和壽命余量 。 Ⅱ .中間軸二 的設計： 我們選擇軸的材料為 40Cr。 2 2 2 21 8 .2 4 9 .9 5 2 .3a a r a tM M M N m? ? ? ? ? 按照軸的彎扭合成強度條件校核軸的強度： 從圖可見， 有齒輪 處截面最危險，其當量彎矩為：（取折合系數(shù) ?? ） 22()aeM M T? ? ? 則計算得到的軸的計算應力： ? ? ? ? ? ?2 2 22 2 2[ 1 ]335 2 .3 0 .6 2 6 .2 6 3 5 .1 4 7 00 .1 0 .1 0 .0 4 6caM T M T M p a M p aWd?????? ? ? ?? ? ? ? ? ?? ~ 23 ~ （ 3）高速軸一 的 軸承壽命校核： 軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用 （我們取受力最大的軸的），我們可以知道軸一上受力最大的軸承所受到的力為： 2 2 2 2m a x 2 2 3 2 2 .5 8 9 1 .4 5 9 0 0 .9r r tF F F N? ? ? ? ?。 L1=139 L2=56 L3=195（具體尺寸見圖 f） 求垂直面的支反力： （受力簡圖如 b 圖所示） 211256 4 5 5 .1 9 1 3 0 .7195rr lFFNll? ? ? ?? 21 4 5 5 .1 9 1 3 0 .7 3 2 2 .5r r rF F F N? ? ? ? ? 求垂直彎矩，并繪制垂直彎矩圖： （彎矩簡圖如圖 d 所示） 322 3 2 2 .5 5 6 1 0 1 8 .1 .a r rM F l N m?? ? ? ? ? 39。 段 考慮齒輪的寬度，根據(jù)齒輪校核，選定該段 52mm。 軸要安裝軸承，直徑定為 25mm。 ， 我們采用兩段不同的配合要求的軸 25mm 來使軸承便于安裝，不必增大軸的軸徑 ，則軸承選用 6205（ 2 系列）深溝球軸承 ，即該段直徑定為 25mm。其許用彎曲應力為 ? ?1 70MPa?? ? 。 六 、軸的設計 1估算最小直徑 （ 1）高速軸的最 小軸徑的確定 選取 高速 軸的材料為 40Cr，熱處理為調質。 聯(lián)軸器的計算轉矩 Tca=KAT1,查表 141,考慮到轉矩的變化很小 ,故取KA=,則 1 1 .3 2 6 .2 6 3 3 0 .2 4c a AT K T N m m? ? ? ? ? 按照計算轉矩 Tca 應小于聯(lián)軸器公稱轉矩的條件，查《機械設計手冊》，選用 LT4（ J型）彈性柱銷聯(lián)軸器 型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉矩為 63N 根據(jù)軸 Ⅲ 的尺寸可確定鏈輪軸孔 d=40mm，輪轂長度 L=80mm，可與減速器的相關尺寸協(xié)調。 Ⅳ .幾何尺寸計算 1)計算分度圓直徑 11222 3 2 4 68 1 2 1 6 2d Z m m md Z m m m? ? ? ?? ? ? ? 2)計算中心距 12( ) / 2 ( 46 16 2) / 2 10 4a d d m m? ? ? ? ? 將中心距 圓整后取 39。 Ⅱ .按齒面接觸強度設計 按式（ 10－ 21）試算，即3 21 )][(12HEHdttt ZZuuTkd ??????? 1)確定公式內的各計算數(shù)值 (1)試選 ? (2)計算小齒輪傳遞的轉矩 1 N m?? (3)由表 10－ 7 選取齒寬系數(shù) 1??d (4)由表 10－ 6 查得材料的彈性影響系數(shù) 2/ MPaZ E ? (5) 由圖 10 － 21 ｄ按 齒面 硬 度查 得 小齒 輪的 接 觸疲 勞強 度 極 限MPaH 6001lim ?? ，大齒 輪的接觸疲勞強度極限 lim 2 550H MPa? ? (6)由式 10－ 13 計算應力循環(huán)次數(shù) 91 6 0 6 0 1 4 4 0 1 (2 8 3 0 0 1 0 ) 4 . 1 4 7 2 1 0hN n j L? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 992 4 .1 4 7 2 1 0 / 3 .5 1 .1 8 4 9 1 0N ? ? ? ? (7)由圖 10－ 19 查得接觸疲勞強度壽命系數(shù) 1 ,HNK ? ?HNK (8)計算接觸疲勞強度許用應力 ~ 13 ~ 取失效概率為 1%，安全系數(shù)為 S=1，由式 10－ 12 得 M P aM P aSK HHNH ][ 1lim11 ???? ?? M P aM P aSK HHNH 2 25 5 ][ 2l i m22 ???? ?? 2)計算 (1)試算小齒輪分度圓直徑 td1 ， 帶入 []H? 中較小的值。 （ 2)材料選擇。于是有 11 / 4 5 .3 6 / 2 2 2 .6 8Z d m? ? ?， 取1 23Z? 大齒輪齒數(shù) 2 2 1 23 i Z? ? ? ? 取 2 81Z? 。由表 10— 1 選擇 小齒輪材料 為 40Ｃ r（調質），硬度為 280HBS，大齒輪材料為 45 鋼 (調 質 )，硬度為 240HBS，二者材料硬度差為 40HBS。 高速級的傳動比為： 1 1 .3 ~ 1 .4 3 .4 2 ~ 3 .5 6ii??取 1 .5i? 低速級的傳動比為： 2i = 設計的傳動比為 ni =1i *2i *3i =**= 工作軸的轉速允許誤差為 % 5%niii? ?? ? ? 3傳動參數(shù)的計算 （ 1） 各軸的轉速 n(r/min)的確定 高速軸的 Ⅰ 轉速：1 0 1440 1 4 4 0 m in1mnnri? ? ? 中間軸 Ⅱ 的轉速：2 1 1440 4 1 1 .4 3 m in1 3 .5monnrii? ? ?? 低速軸的 Ⅲ 轉速： 23 2 0 1 2 1440 1 6 4 .5 7 / m i n3 3 .5 2 .5mnni i i i? ? ???＝ 滾筒軸的Ⅳ的轉速： 24 2 0 1 2 3 1440 6 5 .8 3 / m i n3 3 .5 2 .5 2 .5mnnnri i i i i? ? ?? ? ?＝ （ 2） 各軸的輸入功率（ KW） 高速軸 Ⅰ 的輸入功率： 14 4 P K W?? ? ? ? 中間軸 Ⅱ 的輸入功率： 2 1 1 6 3. 96 0. 98 0. 99 3. 86P P K W??? ? ? ? ? 低速軸 Ⅲ 的輸入功率： 3 2 2 6 3. 86 0. 98 0. 99 3. 74P P KW??? ? ? ? ? ~ 7 ~ 滾筒軸的Ⅳ 的輸入功率 ： 3 2 3 3 .7 4 0 .9 6 3 .5 9P P KW?? ? ? ? （ 3） 各軸的輸入扭矩（ N帶式輸送機的傳動效率為