【正文】 提高安全管理的有效性；提高應(yīng)急救援能力，加快應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)，充實應(yīng)急救援力量，落實應(yīng)急物資，完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作；提高安全技術(shù)保障能力，大力實施安全技術(shù)改造，推廣先進(jìn)、適用、可靠的安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，淘汰落后工藝和工具，加強(qiáng)施工現(xiàn)場極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高安全生產(chǎn)技術(shù)保障水平。六、活動要求和保障措施（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確?！捌桨步煌ā苯ㄔO(shè)活動取得實效。（二）創(chuàng)建示范階段（2016年6月至2017年3月）“平安交通”建設(shè)活動根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，重點圍繞以下8個方面開展活動。組 長 ：卿篤林（項目經(jīng)理）副組長：雷少全（項目總工）陳培熊（項目副經(jīng)理）傅 曉（專職安全員）梁 堅（實驗室主任）后 勤：黃 坤（后勤儲備）成 員：林競雄（路基路面工程師）李 冰（安全員）黎 東（測量專業(yè)工程師）韋 鑫（測量專業(yè)工程師）劉 儒（結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）梁家明（結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）蒙朝陽（計量支付工程師）黃 康（試驗檢測員）項目部所屬各施工隊都要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實施“平安交通”建設(shè)活動的全面深入開展。池州杰達(dá)青陽公交有限公司2014年5月5日第三篇：“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部平安交通活動實施方案岑溪南渡至陸川公路工程№3 合同段“平安交通”建設(shè)實施方案為了深入貫徹落實自治區(qū)公路管理局《廣西壯族自治區(qū)公路管理局關(guān)于印發(fā)全區(qū)深化“平安交通”建設(shè)行動方案的通知》（桂路安監(jiān)發(fā)[2016]131號），《關(guān)于成立岑溪南渡至陸川公路工程“平安交通”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》（岑陸路發(fā)﹝2016﹞20號），切實加強(qiáng)我項目部安全生產(chǎn)工作深入進(jìn)行，全面提高安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，鞏固我項目部的安全生產(chǎn)成果，結(jié)合本工程建設(shè)的實際情況制定本方案。將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進(jìn)行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好的條件。六、工作要求（一）制定實施方案。應(yīng)急應(yīng)變救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線。安全科是專業(yè)的安全管理人員，承擔(dān)指導(dǎo)、支持和監(jiān)督的責(zé)任。按照上級部門及集團(tuán)公司有關(guān)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的《決定》，牢固樹立教育培訓(xùn)不到位也是隱患的思想，堅持普及教育和重點培訓(xùn)相結(jié)合，不斷創(chuàng)新安全培訓(xùn)工作的方式和手段，進(jìn)一步推動《青陽公交公司安全教育培訓(xùn)制度》的全面落實。以“一崗雙職”為基礎(chǔ)，明確各級管理人員的安全績效指標(biāo)。按照從源頭上控制風(fēng)險的理念，加大對人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)開展風(fēng)險評估，完善自下而上的風(fēng)險評估體系。進(jìn)一步發(fā)揮“一崗雙職”、“一票否決”等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用，確保人人重視安全、人人參與安全管理，真正促進(jìn)“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。安全與生產(chǎn)是不可分割的兩個面，安全是基礎(chǔ)、效益是關(guān)鍵。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評比、競賽等活動，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法。（二）重點突破、全面推進(jìn)，整改提高階段（20142016年）。工作思路：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“人人安全、平安出行”的活動主題，扎實開展 “平安車輛”；“平安班線”專項活動，著力推進(jìn)專項活動與日常管理相結(jié)合、重點安全與季節(jié)性安全相結(jié)合，全面完成“平安交通”主題創(chuàng)建活動，努力促進(jìn)青陽公交公司本質(zhì)安全的實現(xiàn)。一、活動主題“人人安全、平安出行”二、基本原則及組織保障基本原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、全員參與，突出重點、注重基礎(chǔ)，創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)容，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)同推進(jìn)。并召開創(chuàng)建活動總結(jié)會議。（三）第三階段為鞏固提升階段（2017年）。采取組織學(xué)習(xí)、主題宣傳、培訓(xùn)教育（職業(yè)道德、職業(yè)技能、安全知識、應(yīng)急演練培訓(xùn)等）、安全展覽、崗位練兵等形式，集中進(jìn)行學(xué)習(xí)宣傳和教育培訓(xùn)，要做到有計劃、有組織，嚴(yán)格考勤和考核，確保培訓(xùn)效果。強(qiáng)化公司營運(yùn)車輛的檢驗檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的車容車貌，規(guī)范駕駛員的文明駕駛行為，嚴(yán)格消防、應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用，嚴(yán)禁超員超載以及疲勞駕駛。逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)體制機(jī)制法治健全、各類應(yīng)急預(yù)案完善，安全生產(chǎn)保障能力切實加強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化及安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進(jìn)一步提升，構(gòu)建完善的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制，保障現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新要求，更加滿足全面建成小康社會的總要求。二、基本原則和總體目標(biāo)堅持“統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)；創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容；突出重點，注重實效；廣泛參與，形成合力”的基本原則?；顒觾?nèi)容：大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動。本年度的目標(biāo)是按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求”，達(dá)到優(yōu)秀企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，為實現(xiàn)這一目標(biāo)，要周密部署，層層動員，多渠道多途徑廣泛開展宣傳教育活動。結(jié)合本單位實際，對照國家和省有關(guān)道路危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，從生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質(zhì)等方面，進(jìn)行一次認(rèn)真細(xì)致的自查，建立自查責(zé)任制，對事故苗頭早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置，特別是要對以前歷次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進(jìn)行“回頭看”，找出存在的問題和原因，并按照“四不放過”的要求，認(rèn)真組織整改，確保整改到位。繼續(xù)抓好落實，對存在的問題和不足，提出改進(jìn)和完善的措施和建議。濰坊凱華燃?xì)庥邢薰具\(yùn)輸分公司2013年5月10日第二篇：“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案青陽公交公司“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，按照上級部門及集團(tuán)公司文件要求，努力踐行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，促進(jìn)青陽公交公司安全發(fā)展，特制訂本方案。三、總體目標(biāo)及工作思路總體目標(biāo)：通過“平安交通”創(chuàng)建活動，努力增強(qiáng)企業(yè)安全文化，努力實現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)以及重特大事故的起數(shù)和死亡人數(shù)下降，努力促進(jìn)“零事故、零傷亡”的安全目標(biāo)的實現(xiàn)。確定開展“人人安全”專項活動，著力做好勞動安全專項整治工作。2017年，確定開展“平安出行”專項活動，全力提升青陽公交公司全體員工安全理念、方法和行為的科學(xué)性和安全性。（一）人人有責(zé)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。建立并完善《青陽公交公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》，在安全生產(chǎn)中確立強(qiáng)有力的秩序，通過配套制度、責(zé)任追究的方式來約束員工的行為，保證安全生產(chǎn)“言出法隨”、“有令禁止”。隨著乘坐公交出行人員的增長、交通環(huán)境的日趨復(fù)雜化等，安全隱患的風(fēng)險正在增加。經(jīng)營效益與安全業(yè)績是企業(yè)兩個重要指標(biāo)，制定科學(xué)的績效考核體系是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎(chǔ)。人是安全管理中最積極也是最不穩(wěn)定的因素。安