【正文】 不能實現(xiàn)全面建設小康社會，這是衡量池州各級黨委、政府和各級干部貫徹十六大及十六屆三中全會精神，踐行“三個代表”重要思想，做到立黨為公、執(zhí)政為民的重要標準。去年，各項指標首次全面超過全省平均水平，預示著非常好的發(fā)展前景，這里面也凝聚著交通部門的辛勞。無論是擴大開放、招商引資，融入長三角、呼應珠三角，還是發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、旅游經(jīng)濟都需要要素的加速流動，歸根結(jié)底都離不開交通。從某種角度上看，池州的落后實際上苦在路上?，F(xiàn)在雖還不能說長江歲歲安瀾，但至少能抵御1954年型的大洪水。在這里，我代表市委、市政府對去年全市交通系統(tǒng)取得的驕人業(yè)績表示衷心的祝賀!對全市交通戰(zhàn)線上的同志們在工作中所表現(xiàn)出的艱苦創(chuàng)業(yè)、頑強拼搏、無私奉獻的精神，感到由衷的敬佩!是交通。宣傳、新聞部門和媒體要廣泛關(guān)注交通各條戰(zhàn)線，大力宣傳交通法規(guī)政策，宣傳交通工作的成效和先進典型，為交通建設和管理營造良好的輿論氛圍。電力部門要在電力供應上向交通適當傾斜，保障好交通建設用電。財政部門要及時足額劃拔交通建設資金，并從政策上予以支持，配合交通部門籌措好建設資金。近年來，全市形成了合力共建大交通、促進大發(fā)展的良好工作氛圍。堅持以實績看德才、憑德才用干部，提拔優(yōu)秀年輕干部到領(lǐng)導崗位、重要崗位。各級交通部門要著眼長遠，切實把隊伍建設作為一項長期工作和重中之重的任務，努力打造一支政治強、業(yè)務精、作風正的過硬隊伍。要切實加強交通安全管理，夯實和諧交通的安全基礎。要切實加強交通運輸管理，推動交通先進運輸生產(chǎn)力與基礎設施建設協(xié)調(diào)發(fā)展。要切實加強公路航道養(yǎng)護管理，確保安全暢通。各級交通部門要進一步加強管理工作創(chuàng)新，加大管理工作力度，促進交通工作逐步由注重建設向建管并重、切實加強管理的方向轉(zhuǎn)型。各縣區(qū)要克服“等、靠、要”的思想，主動攻堅破難，積極做好籌資工作，想方設法保證交通各項工程的順利實施。按照市場經(jīng)濟和現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，盡快健全完善公司運作模式和融資機制。二是強化資金籌措，著力緩解交通建設資金的緊張狀況。要落實責任，一級抓一級，一級對一級負責，確保順利實施，有序推進。去年，全市交通各項工作推進順利，出色完成了任務，為實現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展總體目標開了個好頭。今年，是全市交通深入貫徹“十一五”規(guī)劃，推動交通實現(xiàn)新跨越的關(guān)鍵之年；也是搶抓新機遇、迎接新挑戰(zhàn)，推動交通從建設向管理轉(zhuǎn)型的重要一年。這種旺盛的需求對我們來說，既是大好的機遇，又是艱巨的任務，既是強大的動力，又是嚴峻的壓力。四年中，完成了18個科技攻關(guān)項目，其中16項成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，3項成果獲得了市科技進步獎。三是交通隊伍整體素質(zhì)實現(xiàn)大提升。積極調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展交通先進運輸生產(chǎn)力，交通運輸?shù)募s化、公司化、規(guī)?；蛯I(yè)化水平明顯提高，貨運龍頭企業(yè)實力穩(wěn)步提升，公路水路客貨運輸工具優(yōu)化升級，在全省率先完成了所有營運掛槳機船舶的淘汰任務，在“長三角”所有城市率先全部開通了通達各地級以上城市的快客班線。全市基本形成了一個內(nèi)外貫通、水陸并舉、無縫銜接的現(xiàn)代化大交通網(wǎng)絡。特別是去年10月30日申蘇浙皖高速公路浙江段提前建成通車，對于助推湖州增強“三力”、率先崛起將產(chǎn)生十分深遠的影響。發(fā)展的質(zhì)量之好、速度之快，超過了歷史上任何一個階段，成績顯著，有目共睹?？登f工程：一是道路延伸，連接成網(wǎng)；二是危橋改造；三是道路安全設施配套；四是道路養(yǎng)護。各級交通工程建設主管部門和建設單位要深入貫徹預防為主的方針，進一步健全和落實思想教育、民主決策、工程建設招投標、工程質(zhì)量和廉政雙合同、工程全程跟蹤監(jiān)察、工程建設廉政獎罰等制度。近年來，全市交通領(lǐng)域黨風廉政建設抓得緊，沒有出現(xiàn)大的問題，但是絕不能有絲毫松懈。電力、通信、廣電等部門要及時做好“三線”搬遷工作，并保障好交通建設用電。國土部門要及早介入交通項目，加強項目申報和開工的前期工作。各級交通部門要主動請示匯報，努力爭取黨委、政府和人大、政協(xié)的支持。同時，要認真落實安全生產(chǎn)責任制，切實抓好工程建設安全和交通運輸安全。要進一步健全四級質(zhì)保體系，對工程建設質(zhì)量、進度和施工、監(jiān)理單位履行合同情況進行全程跟蹤檢查。要進一步加強科學管理，優(yōu)質(zhì)高效地推進各項工程建設，確保質(zhì)量和進度。要認真總結(jié)過去的好經(jīng)驗，充分借鑒兄弟市的好做法，把本地的交通優(yōu)良資產(chǎn)盤活起來，推向市場，力爭在引進交通建設資金上邁出實質(zhì)性步伐。實施中，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，有序推進，確保項目順利啟動和建設，切忌盲目上馬，一哄而上，防止出現(xiàn)工程審批后一拖再拖、動彈不了或“半拉子工程”現(xiàn)象。要嚴格執(zhí)行市年度交通工作計劃，服從大局，維護大局。各級務必要切實加強領(lǐng)導，精心組織實施，保持優(yōu)良作風，乘勢而上，再接再厲，扎扎實實地抓好今年的各項工作，確保圓滿完成年度任務，為順利實現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展目標開好頭、起好步。構(gòu)建“七網(wǎng)二站一港”的交通綜合運輸體系，是支撐ＸＸ率先崛起的物化基礎，是建設現(xiàn)代化大城市的重要前提，是推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的必然要求，對于推動ＸＸ經(jīng)濟社會和交通自身的加快科學發(fā)展具有重大意義。市政府是滿意的，社會各界也是充分肯定的。在每項工作推進過程中，廣大干部職工心往一處想、勁往一處使。各級各單位牢固樹立全市一盤棋的思想，合心、合力、合拍地抓好各項工作的落實。廣大基層工作者特別是工程建設人員大力發(fā)揚“五干”精神，艱苦拼搏，為完成各項任務付出了辛勤的汗水。三是堅持求真務實，艱苦努力，頑強拼搏。面對種種矛盾和困難，以交通先行為使命，積極適應形勢，主動迎接挑戰(zhàn)，攻堅克難，奮發(fā)有為。同時，根據(jù)交通重點工程和重點工作進展情況，科學制定年度工作計劃，把長期規(guī)劃與短期計劃緊密銜接，積極爭取資金和土地保障，盡可能把任務安排飽和，確保計劃的完成、規(guī)劃的落實。一是抓住規(guī)劃龍頭，超前謀劃，科學規(guī)劃。第一篇：在全市交通工作會議上的講話要點ＸＸ副市長在全市交通工作會議上的講話要點 (2006年1月20日)一、肯定“十五”，展望“十一五”，切實強化先行意識，增強加快發(fā)展交通支撐率先崛起的使命感、責任感“十五”時期，全市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了巨大成就，交通事業(yè)更是突飛猛進，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?？偨Y(jié)“十五”期間的交通工作，有四個方面值得充分肯定。2003年，又主動適應全省交通基礎設施集中建設、加快發(fā)展特別是交通“六大工程”全面啟動的新形勢，著眼構(gòu)建適度超前的大交通新平臺，把ＸＸ交通納入到長三角交通一體化之中，確立了新跨越戰(zhàn)略和高起點規(guī)劃、高強度投入、高標準建設、高速度推進的思路，及時調(diào)整了“十五”計劃，編制了《ＸＸ市公路水路交通建設規(guī)劃》，出臺了交通“六大工程”實施意見，充實了重大建設項目?！笆濉睍r期是全市交通建設力度不斷加大、規(guī)模持續(xù)攀升的時期，也是國家實施宏觀調(diào)控政策、資金和土地等要素制約日益加劇的時期，交通建設的項目審批和征地拆遷工作難度也越來越大。可以說，沒有這種積極創(chuàng)新、勇于破難的精神，就不可能克服和緩解阻礙交通加快發(fā)展的各種難題，全市交通在“十五”期間就不可能取得如此豐碩的業(yè)績。深入推行重點工程和重點工作領(lǐng)導分工負責制，各級領(lǐng)導經(jīng)常深入一線，跟蹤督導，現(xiàn)場解決問題，化解重點工程和重點工作推進中遇到的突出矛盾和困難?！笆濉逼陂g，緊緊圍繞“建設大交通、促進大發(fā)展”的目標和要求，以交通“六大工程”為主抓手，上下一心，團結(jié)一致，全力推動全市交通新的跨越式發(fā)展。對跨縣區(qū)的工程建設，認真配合，協(xié)同推進。實踐表明，全市交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導班子是求真務實、開拓進取，干事業(yè)、謀發(fā)展的班子；干部職工隊伍是善于攻堅、勇于克難、敢打硬仗的隊伍。這個目標是在多方、反復調(diào)查論證的基礎上確定的，符合泛長三角交通一體化發(fā)展趨勢，符合交通發(fā)展規(guī)律，符合我市實際。今年的交通工作計劃排得很滿，任務十分繁重。今年計劃建設的交通項目較多，各級要科學統(tǒng)籌，合理安排，嚴密實施，全力推進，落到實處。在市交通建設計劃之外，各縣區(qū)如再建本地的新項目，要從實際出發(fā)，量力而行，把資金、土地等各種因素考慮周全，把各種情況估計足，在各方面條件成熟后再行實施。各縣區(qū)尤其是各級交通部門要大膽更新