新建年產(chǎn)2萬噸生物柴油項(xiàng)目融資計(jì)劃書-全文預(yù)覽
【正文】 的重要戰(zhàn)略之一。 、市場定位 （ 1）以車輛和船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用的生物柴油為主導(dǎo)，充分利用國家有關(guān)政策，尋求本地區(qū)中石化，中石油的合作，進(jìn)入加油站系統(tǒng)；同時(shí)積極尋求大企業(yè)，公交公司，車船運(yùn)輸業(yè)的合作；其次研發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)脂肪酸甲脂及延伸產(chǎn)品，進(jìn)入化工企業(yè)，作為重要的化工中間體，可用來制備洗滌劑，乳化劑，增塑劑，表面活性劑等，以及飼料用油。 4， 目標(biāo)市場 （ 1） 作為車輛動(dòng)力用油：目標(biāo)客戶主要是石化、石油公司，民營加油站，各種運(yùn)輸車隊(duì)，船隊(duì)和公交公司； （ 2） 作為普通燃料用油：目標(biāo)客戶是各種船舶，工業(yè)鍋爐，餐飲鍋爐； （ 3） 作為脂肪酸甲脂：目標(biāo)客戶大型化工企業(yè)，可作為表面活性劑，增塑劑等； （ 4） 作為飼料用油：目標(biāo)客戶各類飼料企業(yè)； （ 5） 作為脂肪酸甲脂開發(fā)國際市場，目前國際市場需求量很大 5， 公司 的競爭優(yōu)勢 （ 1） 公司采用的技術(shù)和工藝先進(jìn)，能生產(chǎn)出滿足我國以及美國、歐盟標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油； （ 2） 由于公司地理位置的優(yōu)勢確保了原料采購上的優(yōu)勢，本市及周邊城市的地溝油 8 可利用政府的支持優(yōu)勢進(jìn)行有效收集，益海糧油等植物油廠的大量酸化油可利用，港口每年有上萬噸的廢機(jī)油及大量城市車輛廢機(jī)油都可利用，同時(shí)可利用港口的特有優(yōu)勢進(jìn)口工業(yè)棕櫚油等原料，這些原料上優(yōu)勢可使產(chǎn)品成本最優(yōu)，產(chǎn)品的價(jià)格更合理，競爭優(yōu)勢更強(qiáng)。同時(shí)隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，對(duì)生物柴油的綠色環(huán)保性有了更進(jìn)一步的認(rèn)知。歐洲國家對(duì)生物柴油的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行免稅政策，制定了生物柴油推廣目標(biāo)：努力實(shí)現(xiàn)生物燃料替代礦物燃料比為 20xx 達(dá) %， 2020 年達(dá) 20%。 5．項(xiàng)目建設(shè)條件 （ 1）“十一五”發(fā)展綱要再次將可再生的生物柴油確定為國家發(fā)展方向 （ 2） 20xx 年正式實(shí)施的《中華人民共和國可再生能源法》明確提出，要鼓勵(lì)發(fā)展生物質(zhì)能源，鼓勵(lì)各 種所有制經(jīng)濟(jì)主體參與可再生能源的開發(fā)利用，并依法保護(hù)可再生能源開發(fā)利用者的合法權(quán)益，同時(shí)規(guī)定石油銷售體系企業(yè)將符合國家標(biāo)準(zhǔn)的生物質(zhì)液體燃料，納入其燃料銷售體系。 （ 6）安全可靠，生物柴油的閃點(diǎn)較石化柴油高，有利于安全儲(chǔ)運(yùn)和使用。生 物柴油的含氧量高于石化柴油，可達(dá) 11%，在燃燒過程中所需的氧氣含量較石化柴油少，燃燒、點(diǎn)火性能優(yōu)于石化柴油。 因此，發(fā)展生物柴油在我國具備更廣闊的市場。許多不法商人從下水道和泔水中提取垃圾油并當(dāng)作食用油銷售。國家目前大力推進(jìn)退耕還林，建立長江大自然屏障，實(shí)施天然林保護(hù)工程，所以完全可以結(jié)合這些工程種植油料林木，既為生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供原料，又保護(hù)生態(tài)環(huán)境，有利于可持續(xù)發(fā)展。 我國糧食生產(chǎn)能力過剩，而將糧食轉(zhuǎn)化成生物能源的效率和經(jīng)濟(jì)效益較低，故出現(xiàn)有些地方種田不賺錢，土地荒蕪現(xiàn)象。 ⑶由于生物柴油含氧量高，使其燃燒時(shí)排煙少，一氧化碳的排放與柴油相比減少約 10%，PM10 的排放量低，降低癌癥患病率。 ⑴生物柴油硫含量較低，二氧化硫排放量比常規(guī)柴油低 20%80%。其次，生物柴油與石化燃料相比，更易生物降解。 美國能源部研究得出的結(jié)論是：使用 生物柴油和普通柴油按 1： 4 混合和純生物柴油較之使用 柴油，從燃料生命循環(huán)的角度考慮，能分別降低二氧化碳排放的 ％和％。 我 國 石油儲(chǔ)量僅為全球 2%，迫使每年進(jìn)口 1 億多噸仍感不夠，且依靠進(jìn)口嚴(yán)重威脅著 國家安全。與普通柴油相比使用生物柴油可降低 90%的空氣毒性，降低 94%的患癌率，由于生物柴油含氧高，燃燒時(shí)排煙少，排放的一氧 化碳比普通柴油減少約 10%。 20xx年全球生物柴油總產(chǎn)量約 200 萬 噸 。 公司法人代表：李建防 公司注冊資本 1000 萬人民幣，實(shí)收資本 300 萬人民幣。連云港港口是我國重點(diǎn)開放港口之一，白塔埠機(jī)場緊鄰市區(qū)，海陸空出入運(yùn)輸十分便捷。 1 項(xiàng)目融資 計(jì) 劃書 項(xiàng)目名稱：新建年產(chǎn) 2 萬噸生物柴油 項(xiàng)目公司：連云港正豐生物能源有限公司 2 一．企業(yè)簡介 項(xiàng)目單位：連云港正豐生物能源有限公司 企業(yè)概況： 連云港正豐生物能源有限公司位于新亞歐大陸橋東橋頭堡 —— 連云港，旅游勝地花果山與之毗鄰。 公司坐落于連云港境內(nèi)的國家級(jí)開發(fā)區(qū) —— 板橋工業(yè)園，距離港口只有 16 公里，距機(jī)場 45 公里，緊靠主要交通干道 242 國道，距徐連高速、寧連高速、沿海高速也只有幾公里。 為加快生物柴油項(xiàng)目推進(jìn)力度，市政府還專門成立可市生物柴油項(xiàng)目推進(jìn)工作小組，為公司健康發(fā)展提供良好的運(yùn)作環(huán)境。隨著世界范圍內(nèi)車輛柴油化趨勢的加快，未來柴油的需求量會(huì)愈來愈大，而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識(shí)的提高，大大促進(jìn)了世界各國加快柴油替代燃料的開發(fā)步伐，尤其是進(jìn)入 了 20 世紀(jì) 90 年代，生物柴油以其優(yōu)越的環(huán)保性能受到了各國的重視。生物柴油燃燒時(shí)不排放二氧化硫，排除的有害氣體比石油柴油減少 70%左右。 4 3．項(xiàng)目建設(shè)的必要性 ? 緩解能源壓力，增強(qiáng)國家能源儲(chǔ)備 據(jù)統(tǒng)計(jì)，按目前的水平開采世界已探明的能源，煤炭資源尚可開采 100 年，石油在40 年后即將枯竭，天然氣也最多再撐 50 到 60 年。 ? 開發(fā)生物能源有著顯著的環(huán)保意義 生物柴油由于本身含氧 10％左右，十六烷值較高，且不含芳香烴和硫，所以它能夠降低 CO、 HC、微粒、 NOx 和芳香烴等污染物的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排放，從而降低了燃油對(duì)環(huán)境的污染。所以生物柴油的生產(chǎn)能處理大量的生活和工業(yè)廢油，是對(duì)水體和土壤的保護(hù)。 與常規(guī)柴油相比在環(huán)境保護(hù)方 面具有如下無法比擬的性能。與普通柴油相比，使用生物柴油可降低 90%的空氣毒性，降低 94%的患癌率。 ? 調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，刺激油料林業(yè)發(fā)展 眾所周知，我國是農(nóng)業(yè)大國，提高農(nóng)民的收
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