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土木工程-一級公路橋設(shè)計跨徑35米計算書t梁-全文預(yù)覽

2025-01-04 09:49 上一頁面

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【正文】 0 0 0 . 4 2 。 2C —— 考慮荷載作用的系數(shù),長期荷載作用時, 2 1 lsNC N? ? ? ,其中 lN為長期荷載效應(yīng)組合下的內(nèi)力, sN 為短期效應(yīng)組合計算的內(nèi)力; 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 32 3C —— 與構(gòu)件形式有關(guān)的系數(shù),取 3 ? ; ss? —— 受拉鋼筋在使用荷載作用下的應(yīng)力,按《公預(yù)規(guī)》 6. 4. 4條公式計算: ss ssMAh? ? 取 1號梁的彎矩組合效應(yīng)相結(jié)合: 短期效應(yīng)組合: 11 1 0 . 7 1 . 0nms G ik j Q jk s a pi jM S S M M M?? ?? ? ? ? ??? 5 08 .71 .1 38 .78 1144 .66kN m? ? ? ? ? 長期效應(yīng)組合: 11 1 0 . 4 0 . 4nml G ik j Q jk s a pi jM S S M M M?? ?? ? ? ? ??? = ? ? ?kN ? m 選短期組合時 ,鋼筋應(yīng)力: 440 1 1 4 4 . 6 6 1 8 . 6 3 1 0 ( )0 . 8 7 0 . 8 7 6 0 . 5 8 1 0 1 . 1 6 6ss sM k N mAh? ?? ? ? ? ?? ? ? 1 0 .5 0 .5 8 5 6 .4 6 21 1 1 .4 0 31 1 4 4 .6 6lsMC M ?? ? ? ? ? 代入公式得 481 9 . 2 5 1 0 3 0 3 21 . 0 1 . 3 7 4 1 . 0 ( ) 0 . 1 9 7 ( ) 0 . 2 ( )2 . 0 1 0 0 . 2 8 1 0 0 . 0 1 5fkW m m m m??? ? ? ? ? ? ?? ? ? 滿足《公預(yù)規(guī)》 6. 4. 2 條 的要求。 221 1 011 ( ) ( ) ( ) 022 sb x b b x t r A h x? ? ? ? ? ? 代入數(shù)據(jù): ? ? ? ? ? ?22111 8 0 1 8 0 2 0 1 0 6 . 6 6 7 6 0 . 5 8 1 1 6 . 622 x x x? ? ? ? ? ? ? ? ? 化簡得 : 2 0xx? ? ? 解方程得: m m? ?? 0731 8 0 0 1 0 0 ( 3 2 8 .9 1 0 0 / 2 ) ( 3 2 8 .9 1 0 0 )3 2 8 .9 1 0 018025 .4 0 1 0 ( )Sm? ? ? ? ? ?????? 全截面對重心軸的慣性矩: 10 40 7 .2 4 0 7 1 0 ( )I m m?? 全截面抗裂邊緣彈性抵抗矩: 10 730 0 0 0 7 . 2 4 0 7 1 0/ ( ) 8 . 6 5 1 0 ( )1 1 6 6 3 2 8 . 9W I h m m? ?? ? ? ? ?? 700 72 5 . 4 1 02 / 1 . 2 58 . 6 5 1 0SW? ??? ? ?? 780 1 .2 5 2 .0 1 8 .6 5 1 0 2 .1 7 3 1 0 ( . )c r tkM f W N m m?? ? ? ? ? ? ? crI 為開裂截面的慣性矩,按下式計算: 2 3 30 1 111( ) ( ) ( )33c r sI n A h x b x b b x t? ? ? ? ? ? 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 34 代入數(shù)據(jù)的得: ? ?? ? ? ?2 331 8 0 0 16 .6 6 7 5 8 0 8 1 1 6 6 3 2 8 .9 3 2 8 .9331 8 0 0 2 0 0 3 2 8 .9 1 0 0crI ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? 代入數(shù)據(jù)后得: crI ? ? 1010 )( 4mm 4 10 10 96 6 10 99 10c r c c rB E I? ? ? ? ? ? ? 4 10 15000 .9 5 0 .9 5 3 .0 1 0 7 .2 4 0 7 1 0 2 .0 6 1 0cB E I? ? ? ? ? ? ? ? 10 (sMN???mm) 將所有數(shù)據(jù)代入公式后得: 6 10 (BN?? ?mm) 根據(jù)上述的計算結(jié)果,結(jié)構(gòu)的自重彎矩為 ? m 。 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 36 2 主橋計算 設(shè)計資料 橋面凈空 凈 8m + 2 人行道 主梁跨徑及全長 標(biāo)準(zhǔn)跨徑: lb =35m (墩中心距離 ) 計算跨徑: l=34m (支座中心距離 ) 主梁全。 永久作用: 2 60155 5 5 0 8 . 7 1 1 0 1 5 5 0 0 3 9 . 8 7 ( )4 8 4 8 2 . 0 6 1 0Ga Mlf m mB ? ? ?? ? ??? 可變作用(汽車): 430013 4 9153 3 9155()384 485 10 10384 10 1049 10( )kkaaq l P lfBBfmm??? ? ???? ? ?????? ? ?? ? ????????? 可變作用(人群): 401491553845 1 0 .5 1 5 .5 1 01 .0 0 .5 0 2 1 .9 4 6 ( )3 8 4 2 .0 6 1 0kaaqlfBf m m??????? ? ? ? ?? 式中: 1? —— 作用短期效應(yīng)組合的頻遇值系數(shù),對汽車 1 ?? ,對人群 1 ?? 。選用 68? ,則 33. 01 8 c m , / ( ) 0. 00 13 ,ssA A bh?? ? ?? ? ?介于 ~ 之間, 可以選用 。 0 . 0 0 22 0 1 1 7 . 3svP ?? ? ? ??, 33 1 .0 1 .1 0 .4 5 1 0 2 0 0 1 1 7 3( 2 0 .6 0 .2 7 ) 3 0 0 .0 0 2 1 9 5 1 7 7 .8 7 ( )csVkN?? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? 33 0. 75 10 28 0 62 8 0. 70 7 93 .2 4(sbV k N?? ? ? ? ? ?) 33 93. 24 177 .87 271 .11 ( ) 201 .48 ( )c s s bV V k N k N? ? ? ? ? 經(jīng)驗算,斜截面抗剪承載力滿足要求。 0 . 0 0 5 12 0 1 1 7 . 3svP ?? ? ? ??。 本橋主梁斜截面抗剪斜截面強(qiáng)度的驗算截面如圖 114 所示。02 cmdhcmA g ??????????,計算剪力 kN? ,代入公式 , 可得 : ? ?? ?2 2 6 22 10 2 3 30 100 .6 195 200 118 0 311 ( ) 388 .81VS mm?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 29 選用 , 250vS mm? 根據(jù) 《公預(yù)規(guī)》 條規(guī)定,在支座中心向跨徑方向長度不小于 1 倍梁高范圍內(nèi),箍筋間距不宜大于 100mm。 按《公預(yù)規(guī)》 5. 2. 11 條規(guī)定,彎起鋼筋的彎起點(diǎn),應(yīng)設(shè)在抗彎強(qiáng)度計算不需要該鋼筋的截面以外不小于 0/2h ,滿足要求。 ( 3) 彎起鋼筋配置計算圖式如 圖 113所示。 腹筋配置 ( 1) 截面尺寸檢查 支點(diǎn)剪力效應(yīng)以 3號梁為最大,為了偏安全設(shè)計,一律采用 3 號梁數(shù)值,跨中剪力效應(yīng)以 1號為最大,一律以 1號梁為準(zhǔn)。 計算主鋼筋數(shù)量 ( 1) 混凝土受壓區(qū)高度 x 跨中彎矩 )/( mKNM d ? ,按《公預(yù) 規(guī)》 公式: 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 24 )2( 00 xhxbfM fcdd ???? , 則有 : ?????? ????? 3 xx ??? xx 解得 : ?x 受拉鋼筋截面面積 : 2sdfcds xbf ??????A 選取 6? 32( ?? )mm4826 2sA 2? 25( )mm982( 2s ?A , [ 5] 采用焊接鋼筋骨架形式,布置圖如圖 112 所示。 持久狀況承載能力極限狀態(tài)下截面設(shè)計、配筋與驗算 配置主筋 前面 彎矩組合 表 111對橋梁各梁位彎矩進(jìn)行了計算,由表中數(shù)值比較 可知, 1 號梁 dM 值最大,考慮到施工方便,偏安全的一律按 1號梁設(shè)計彎矩進(jìn)行配筋。 人群均布荷載產(chǎn)生的支點(diǎn)剪力效應(yīng)計算式為: doVp??? 人 人 111 2 4 2q lp ??? ?? ? ?人 人 人 式中: ??人 —— 跨中橫向分布系數(shù); ?人 —— 支點(diǎn)處橫向分布系數(shù)。 可變荷載剪力效應(yīng)計算 計算可變荷載剪力效應(yīng)應(yīng)計入橫向分布系數(shù) ? 沿橋跨變化的影響 。 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 18 表 19 公路 Ⅰ級產(chǎn)生的彎矩(單位: ) 梁號 內(nèi)力 ? ( 1) 1+? ( 2) kq ( 3) 0? ( 4) kP ( 5) ky ( 6) 彎矩效應(yīng) ( 1) ? ( 2) ? [( 3)?( 4) +( 5) ?( 6) ] 1 2/1M 4/1M 222 2 2/1M 4/1M 222 3 2/1M 4/1M 222 人群荷載 在 1號梁, 2號梁, 3 號梁各梁位處產(chǎn)生的彎矩效應(yīng),對其進(jìn)行計算并進(jìn)計算結(jié)果的匯總,具體計算結(jié)果見表 110。 2202060240150 圖 19 人行道部分尺寸布置 人行道各部分構(gòu)建體積計算,得 : 緣石: 2 .5 0 .32 ? ? ? 黃淮學(xué) 院本科畢業(yè)設(shè)計 15 支撐梁: 2 4 0 .2 2 0 .1 5 0 .0 6 9? ? ? ? 人行道梁 A: 5 4 4 58? ? ? 人行道梁 B: 5 4 4 28? ? ? 人行道板: 5 6 2 .5 0 3? ? ? 鑲面帖: 5 2 2 .5 43? ? ? 欄桿柱: ? ? ? 扶手: ? ? ? ? 人行道各部分構(gòu)件每延米重力計算,得: ?? 各梁的永久荷載匯總見 表 15。 ( 1) 主梁 基本尺寸如圖 16所示 。 表 12 橫隔梁抗扭慣距系數(shù) lc/ λ /c 求得: / ? ? ? ?0. 69 95 c 94 m? ?? 求橫梁截面中心位置 ya : ya = bhhhbhhh???????1112 222?? 2 12 4 22 m ?2 ? ? ? ? ???? ? ? ? 橫梁的抗彎 慣矩 yI : 3 2 3 2111112 2 ( ) ( ) 3 . 2 0 1 0 ( m )1 2 2 1 2 2y y yh hI h h a b h b h a?? ?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? 橫隔梁抗扭慣距 TyI :
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