第一次安全生產(chǎn)工作分析會議紀(jì)要-全文預(yù)覽
【正文】 定而不懈努力。、個別項目施工單位回復(fù)監(jiān)理工程師通知不及時等情況。安全生產(chǎn)控制指標(biāo)：2017所監(jiān)理的工程項目傷亡事故死亡總?cè)藬?shù)控制指標(biāo)為0，重傷人數(shù)控制指標(biāo)為1。2017年初公司法人和項目總監(jiān)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。抓好夏季“防暑降溫＇工作。抓好夏季用電防火和雨季防雷工作，加強(qiáng)日常安全教育，落實防火日常檢查和周制度，消滅火災(zāi)隱患，確保人身安全。車站在這方面要抓好各班組活動的開展。這需要我們要要認(rèn)真吸取他人教訓(xùn)，管好自己的人，干好自己的工作。防溜工作中我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格落實“防溜五號制＇制度，防溜安全良好。提高職工隊伍的安全責(zé)任意識，進(jìn)而達(dá)到安全上崗。主要原因是:(1)、車站值班干部日常檢查巡視填寫次數(shù)不夠。抓好路風(fēng)工作，提高客運服務(wù)質(zhì)量，杜絕路風(fēng)不良反映的發(fā)生。夏季到來，暑運開始，天氣較熱，職工易產(chǎn)生精神不振，抓好兩紀(jì)一化制度落實和旅客安全組織工作。三、下一步安全工作重點及具體措施：，深入開展好四大活動。張家口站、懷柔北站等接連發(fā)生鐵路交通事故，通過分析事故原因來看，充分說明：在作業(yè)中車站和職工中不同程度的存在管理不到位，兩紀(jì)松懈現(xiàn)象。（2）6月份穿越正線調(diào)車2次，非正常接發(fā)列車未產(chǎn)生，特別在汛期安全行車工作中，嚴(yán)格落實汛期車機(jī)聯(lián)控制度，嚴(yán)格落實干部上崗把關(guān)制度，嚴(yán)把安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，較好的保證了安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)專項整治進(jìn)展情況、安全攻關(guān)開展情況分析，穿越正線調(diào)車、非正常接發(fā)列車、防溜等關(guān)鍵作業(yè)卡死制度落實情況以及各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況；（1）繼續(xù)深入的開展四大、消防等安全專項培訓(xùn)活動。記錄人：蘇翔2012年3月31日第二篇：安全生產(chǎn)分析會議紀(jì)要安全生產(chǎn)分析會議紀(jì)要地點：學(xué)習(xí)室；主持人：侯云錄；記錄人：陸鳳革 參加人：王鐵林、馬建波、孫文軍、唐繼珍； 內(nèi)容：一、車站安全生產(chǎn)情況總結(jié)分析違章違紀(jì)情況分析：6月份共發(fā)生各類雙違問題3件，其中段檢查發(fā)現(xiàn)1件，車站檢查發(fā)現(xiàn)2件。4．5．6．7．拆卸的導(dǎo)管和料斗擺放整齊。二、存在的問題3月30日，我部安全小組對全線安全設(shè)施和安全保證體系進(jìn)行了全面的檢查，存在各種問題。，現(xiàn)場安全操作規(guī)程和用電、交通、消防警示牌并組織一次全面安全大檢查，查找安全隱患，預(yù)防安全事故的發(fā)生。第一篇：第一次安全生產(chǎn)工作分析會議紀(jì)要第一次安全生產(chǎn)工作分析會議紀(jì)要【2012】01會議時間:2012年3月31日會議地點：項目部會議室主持人：代成靜參加人員：項目部全體人員及各協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人會議內(nèi)容：項目部和協(xié)作隊伍的安全工作部署和存在的問題一、項目部安全工作部署，項目部和各協(xié)作隊伍設(shè)立專職安全員，以督促和檢查全線安全工作。8．項目部和各協(xié)作隊伍人員都要注意安全，善意發(fā)現(xiàn)安全隱患，積極解決安全問題。3． 生產(chǎn)，生活用電安全表示清楚配備安全消防設(shè)施和制定安全急救措施。項目部要加大車輛出勤管控。（3）、車站日常要求、檢查的不夠，是造成問題的主要原因。對段驗收中提出反思材料不合格的，車站推倒從來。二、安全形勢及條件變化分析預(yù)測：6月份全路安全形式不好。6月份雷雨天氣多，再歷史的同期，我段出現(xiàn)過3起各類安全問題，而切今年我段連續(xù)出現(xiàn)安全問題和事故，這要求我們一定要高度警惕、吸取教訓(xùn)，杜絕安全問題的發(fā)生，確保我
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