【正文】 狀態(tài)，容易給后面的工作埋下隱患，在涉及系統(tǒng)性和流程性工作時，如果前面的工作人員應(yīng)付了事，則將對后續(xù)工作產(chǎn)生較大 的影響。對他們來說，工作只是一種應(yīng)付：上班要 應(yīng)付、加班要應(yīng)付、分派的工作要應(yīng)付，工作檢查更要應(yīng)付，甚至就連睡覺時也要忙著應(yīng) 付——想著怎樣應(yīng)付明天的工作。鉆井隊員工 都應(yīng)自覺遵守各項規(guī)章制度，從小處入手，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。隱性違章的“老經(jīng)驗”為何能長期存在？首先是操作者怕麻煩、圖省事的心理在作怪。由于大家以為它是一些 不起眼的“小事”，因此習(xí)以為常，熟視無睹。“老經(jīng)驗”是人們在日常生產(chǎn)、工作中，經(jīng)常采用 自己長期形成的操作模式進行作業(yè)，沒有發(fā)生意外，形成了自己的“特點”，但細究之有 的“老經(jīng)驗”卻存在違章因素。只有長期持久的地進行，才能取得好成效，才能給我們的企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。習(xí)慣性違章者，多屬于安全觀念不強，對自己和他人的安全不負責(zé)。反之，“上梁不正下梁歪”，習(xí)慣性違章指揮不根除，習(xí)慣性違章操作和作業(yè)也不可能杜絕。只有班組杜絕了習(xí)慣性違章，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)，才能為整個企業(yè)的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。如何預(yù)防習(xí)慣性違章。有些習(xí)慣違章的工人，對安全規(guī)程根本學(xué)不進，不遵守，總以為自己的習(xí)慣性方式“管用”，而安全規(guī)程是“可有可無的東西”。據(jù)對現(xiàn)有的一些職工存在的習(xí)慣性違章行為的分析，他們身上的一些“不良習(xí)慣行為方式”，不是他們自己“發(fā)明的”，而是從老職工身上“學(xué)來的”。絕非臆斷，而是由于習(xí)慣違章諸多特點來決定的。在工作中，有的負責(zé)人竟然簡單從事，該交待的項目不交待，該執(zhí)行的監(jiān)護不執(zhí)行，由此而帶來的必然是按照不良的傳統(tǒng)習(xí)慣進行盲目指揮，必然會造成不堪設(shè)想的后果，正如有的工人說：“習(xí)慣性違章指揮無異于殺人。這些都是我們在工作中經(jīng)常這么做的，是典型的習(xí)慣性違章，有的知道是習(xí)慣性違章，有的根本就不知道是習(xí)慣性違章，這種習(xí)慣性違章作業(yè)的行為取代安全規(guī)程造成了嚴重后果。按理說規(guī)程已頒布多年，操作人員應(yīng)該養(yǎng)成按規(guī)程辦事的習(xí)慣，但事實上，不標示設(shè)備實際狀態(tài)，不執(zhí)行復(fù)誦制，不執(zhí)行監(jiān)護制等不良習(xí)慣，屢屢出現(xiàn)，致使習(xí)慣性違章操作成為造成人身傷亡事故的直接原因。它實質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)工作客觀規(guī)律的盲目的行為方式，或沒有認識，或隨心所欲，但都習(xí)以為常，習(xí)慣成自然，因而危害性極大。他們還說：“老工人都是這么干的，我們是從老工人那里學(xué)的?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》第137條規(guī)定：“禁止在運行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進行其它清理工作”。特別是2010年1月26日和2月16日，我公司發(fā)生兩起人身死亡事故。斜巷信號把勾工作業(yè)人員習(xí)慣性違章：信號工上崗后，未檢查防跑車裝置、保險繩、勾頭連接裝置，即發(fā)信號運行；信號工未檢查斜巷內(nèi)是否有人員工作；信號工未檢查斜巷裝備及安全保護裝置是否齊全可靠，超掛車的；材料捆綁不牢靠；車未停穩(wěn)即蹬車摘勾；人員站在道心內(nèi)，頭部和身體伸入兩車之間進行操作。領(lǐng)釬作業(yè)人員習(xí)慣性違章：無支護，或支護不完好；領(lǐng)釬工領(lǐng)釬前，未扎緊袖口，戴手套作業(yè)；鉆桿前方及下方有人；壓風(fēng)管接頭連接不可靠。錨索錨固作業(yè)人員習(xí)慣性違章：未按作業(yè)規(guī)定數(shù)量、規(guī)格、品種使用錨固劑；預(yù)緊力不足，錨索安裝角度與設(shè)計偏差5度以上；錨索間排距超過設(shè)計30%以上；不按規(guī)定安裝錨桿且未及時采取措施；利用參與支護的錨索起吊或牽引物件。樹脂錨桿錨固作業(yè)人員習(xí)慣性違章：頂板有危巖，未及時敲幫問頂；未臨時支護頂板；臨時支護空頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定；人員與風(fēng)動錨桿距離過近；干打眼；鋼筋梁搭接、網(wǎng)連接、搭茬不符合規(guī)程措施要求；對錨桿螺母未進行二次緊固；扭矩角度達不到設(shè)計要求；錨桿支護兩幫滯后距離超過作業(yè)規(guī)程要求；利用正常支護的錨桿、鋼帶、架棚起吊或牽引物件。作業(yè)人員其他巷道行走習(xí)慣性違章：不熟悉規(guī)定的各種信號、巷道標志；行走時亂動沿途設(shè)備儀器；擅自進入危險警戒區(qū)；設(shè)置爆破警戒區(qū)域時不聽從警戒人員指揮強行進入；人員行走時，亂發(fā)各種緊急信號；酒后入井。作業(yè)人員攜帶物品習(xí)慣性違章：領(lǐng)取礦燈和自救器不檢查是否齊全完好；刀、斧等鋒利工具未套上護套；攜帶易燃、易爆物品下井；攜帶炸藥、雷管人員，攜帶不規(guī)范；高空作業(yè)人員未攜帶合格的保險帶和安全帽。根除習(xí)慣性違章，便消除了引發(fā)事故危險的人為因素，即人的不安全行為。煤礦生產(chǎn)安全為天。習(xí)慣性違章最初是一種有意識的錯誤，知道違章不好，但是為了省事，工作時想怎樣就怎樣，時間久了，就會變成一種無意識的錯誤。習(xí)慣性違章行為的人憑著老經(jīng)驗、舊習(xí)慣，想當(dāng)然的自行其是，將安全規(guī)程與安全置之腦后全然不顧。作業(yè)人員更衣習(xí)慣性違章：穿化纖衣物下井；未按規(guī)定佩戴勞動防護用品；安全帽未系帽帶等。開掘工作面行走習(xí)慣性違章：在支護不全或頂、幫有問題的地方行走、站立或休息；在工作面打鬧嬉戲；在井下睡覺。耙裝作業(yè)人員習(xí)慣性違章：擋繩欄和防耙斗出槽護欄、卡軌器等安全設(shè)施不全或未正常使用；耙斗運行時前方有人；下山掘進耙裝機司機上方未采取護身措施；斜巷耙裝機未采取機械固定防滑裝置；耙斗過渡槽下口有人工作或有人停留；未停電閉鎖；耙斗未回收到耙裝機機身前。綜掘機作業(yè)人員習(xí)慣性違章：檢修時，在截割臂和轉(zhuǎn)載橋前方或下方有人作業(yè)或停留；綜掘機作業(yè)區(qū)域內(nèi)，未使用內(nèi)外噴霧；掘進機割煤時，內(nèi)外噴霧壓力達不到要求及截割頭有3個或以上內(nèi)外噴霧頭失效時仍強行生產(chǎn)；未發(fā)出信號就開機作業(yè)。鋪設(shè)刮板輸送機輸送帶作業(yè)人員習(xí)慣性違章：未按先兩側(cè)后中間的方法施工；鋪設(shè)刮板輸送機時，未將開關(guān)閉鎖；鋪設(shè)輸送帶時，未將開關(guān)閉鎖。電絞運輸作業(yè)人員習(xí)慣性違章：開車時，一手開車，一手處理爬繩；放車時不隨推車隨放繩，留有余繩；司機送車不帶電送車，放飛車；提礦車時，車過邊坡點后停車不準確，造成過卷或停車不到位；礦車掉道時，電絞司機用轎車強制牽拉復(fù)位。關(guān)鍵詞：習(xí)慣性違章表現(xiàn)形式如何預(yù)防2009年111月份，集團公司電力、煤炭、鋁業(yè)生產(chǎn)各發(fā)生幾起責(zé)任的人身傷亡事故，共造成8人死亡，多人受傷，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。何謂習(xí)慣性違章。在調(diào)查分析