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加油站安全設施設計專篇(送審稿)-全文預覽

2025-08-14 13:27 上一頁面

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【正文】 物名稱 火災危險性分 類 耐火 等級 備注 1 直埋臥式油罐區(qū) 甲類 二 級 防爆鋼質(zhì)油罐20m179。 1 區(qū):在正常情況下可能出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境。埋地式油罐內(nèi)部油品表面以上空間劃分為 0 區(qū)爆炸危險區(qū)域;人孔(閥)井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心,半徑為 的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為 1 區(qū)爆炸危險區(qū)域;距人孔(閥)井邊緣 m以內(nèi),自地面算起 1m 高的圓柱空間、以通氣管管口為中心,半徑為 3m 的球 形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為 的球形并延至地面的空間為 2 區(qū)爆炸危險區(qū)域。 根據(jù)爆炸危險區(qū)域的劃分,電氣設備的種類和防爆結(jié)構(gòu)的 要求,選用相應的電氣設備,選用的防爆電氣設備的級別和組別,不低于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性混合物的級別和組別(當有兩種以上的危險釋放源形成的爆炸性氣體混合物時,按危險程度最高的級別和組別選用防爆電氣設備和XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 26 材料)。在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電纜不允許有中間接頭。 加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域以外的站房等建筑物,選用非防爆型電氣設備,但加油棚下照明燈具及開關選用防護等級 IP44 節(jié)能型燈具,加油棚、營業(yè)室、值班室等均設事故照明。 危險化學品重大危險源的辨識指標有兩種情況: XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 27 單元內(nèi)存在的危險化學品為單一品種,則該危險化學品的數(shù)量即為單元內(nèi)危險化學品的總量,若等 于或超過相應的臨界量,則定為重大危險源。 該項目共有 3 個埋地油罐,其中有兩個 20m3汽油儲罐和一個 30m3柴油儲罐。比重按 考慮,充裝系數(shù)按 ,柴油 的最大存量為 600. 9= 小 于 5000t。 、 危險化學品長輸管道的路由及穿跨越過程存在的危險源 及危險和有害因素 該建設項目不涉及危險化學品長輸管道。 理化性質(zhì) 外觀與性狀 無色或淡黃色,有味。 毒性及健康危害 侵入途徑 吸入、皮膚接觸, 誤服。 XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 29 類別與性質(zhì) 危險有害特性與防護措施 急救措施 吸入油氣的患者應脫離污染區(qū),安置休息并保暖;皮膚接觸用肥皂徹底清洗;誤服時立即漱口,急送醫(yī)院救治。 滅火方法 小面積著火可用霧狀水撲滅,面積較大時用干粉、泡沫、二氧化碳、砂土、水泥滅火。 泄漏處理 首先切斷電源、火源,在周圍設置霧狀水幕,用砂土吸收;倒至空曠地帶任其蒸發(fā)。 健康危害 吸入可引起吸入性肺炎。 食入:誤服者立即漱口,飲足量溫水,盡快洗胃,就醫(yī)。柴油蒸汽可引起眼、鼻刺激癥狀、頭暈及頭痛,皮膚接觸可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。 表 39 柴油 MSDS 類別 與性質(zhì) 危險有害特性與防護措施 危規(guī)分類及編號 易燃、可燃液體,危險性類別 類;火險類別乙 A、乙 B 類 理化性質(zhì) 外觀與性狀 稍有粘性的淺黃至棕色液體。與可燃物、有機物、氧化劑隔離儲運。 危險特性 蒸 汽能與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱、強氧化劑有引起燃燒、爆炸的危險。 皮膚接觸:長期皮膚接觸工業(yè)性汽油會產(chǎn)生脫脂作用。 閃點( ℃ ) 58~10 車用: 24 自燃點( ℃ ): 225~ 390 不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇。汽油 的理化特性、危險性等分析如下 表 37 與38: 表 38 汽油 MSDS 類別與性質(zhì) 危險有害特性與防護措施 危規(guī)分類及編號 低閃點易燃液體。該站重大危險源辨識 +< 1, 該 加油 站未構(gòu)成重大危險源 。 本項目汽油儲存規(guī)模為 40m3。 q1/Q1+ q2/Q2+??+ q n/Qn≥1 式中: q1, q2,?, qn為每種危險化學品實際存在量,單位為噸( t)。 、重大危險源辨識 根據(jù) 《危險化學品目錄》 和《劇毒化學品目錄》 ,該項目生產(chǎn)、使用和儲存過程中,涉及的主要危險化學品為: 汽油。 敷設電氣線路的溝道,電纜或鋼管所穿過的不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞,用非燃燒性材料如防火堵漏材料嚴密堵塞。 爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電纜和消防系統(tǒng)所有的電纜全部選用鎧裝阻燃電纜。 具體詳見附建中的爆炸區(qū)域劃分圖。 其他區(qū)域則為非危險區(qū)域。1 2 稅控潛泵加油機 單槍 2 臺 3 加油棚 甲類 二 級 鋼筋砼 +鋼架 4 站房 民用 二 級 框架 5 化糞池 二 級 磚砌 6 消防器材及沙箱 成品 7 實體圍墻 二 級 非燃燒實體圍墻 、爆炸危險區(qū)域劃分 爆 炸危險區(qū)域劃分 該項目爆炸危險區(qū)域劃分遵循《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》( GB5005892)的有關規(guī)定。加油作業(yè)區(qū)分為卸車設施、儲油設施、加油機和通氣管等。當管線遭受感應雷時,會在其上產(chǎn)生感應電勢和電流,如 儲油罐、儲氣瓶 對地或管線在某一點上通道不連續(xù),存在空氣間隙,就會在次處產(chǎn)生電弧火花,遇到易燃易爆的 氣體 就能引起火災爆炸。 、 自然因素 雷電是一種自然現(xiàn)象,其產(chǎn)生的電壓可達到幾十萬伏,一旦雷擊擊中加油加氣站 ,而 站內(nèi) 又無避雷設施,后果很嚴重。 若站房、設備無避雷保護裝置,或避雷裝置損壞失效、遭到雷擊或雷電感應放電,易引起火災、爆炸。 使用電器工具不當,工具金屬外殼不接地,個體防護不當。 線路或電氣設備檢修完畢后,未辦理檢修工作終結(jié)手續(xù)就對停電設備恢復送電。 表 35 工作場所脈沖噪聲職業(yè)接觸限值 工作日接觸脈沖次數(shù) 聲壓級級峰值 dB(A) ≤100 140 ≤1000 130 ≤10000 120 、 觸電傷害 配電室及相關的電氣設備運行時,可能引起人員觸電。當噪聲級超過生產(chǎn)中的音響警報信號的聲級時,遮蔽音響警報信號,易造成事故。神經(jīng)衰弱的陽性率隨噪聲聲級的增高而增高。其對人體的危害,主要有以下幾個方面: 聽力和聽覺器官的損傷:人的聽覺器官的適應性是有一定限度的,長期在強噪聲的作用下,聽力逐漸減弱,引起聽覺疲勞。另外噪聲干擾報警信號,引發(fā)事故,影響安全生產(chǎn)。 維護、檢修不使用防爆型照明設備照明,使用撞擊易產(chǎn)生火花的工具,可能造成火災爆炸事故。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。輕度中毒的表現(xiàn)有頭痛、頭暈、短暫意識障礙、四肢無力、惡心、嘔吐、易激動,步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)等。 、 可能導致中毒窒息的危險源 當生產(chǎn)過程中發(fā)生 項所述中的泄漏且泄漏物為汽油、柴油時,可能會出現(xiàn)操作人員中毒的事故。 油罐 油罐是站內(nèi)儲存危險介質(zhì)的主要設備,它們的 安全性是保證 加油、 加氣站正常運行的關鍵。而且 加油 機 (加氣機) 底部的進出氣管室和輸氣管溝有可能積聚天然氣,如遇高溫、明火、火花、靜電等有引起火災爆炸的危險。 加油機 加油 機是 加油 站的主要設備,如 果 設備 的質(zhì)量不好,會影響 加油 加氣站的安全。 管道 加油 站 內(nèi) 的管溝,特別是無斷墻的通行管溝,容易引起和擴大火災事故。《規(guī)范》規(guī)定排出口距地面不小于 4 米,同時排出口的位置應該開闊,不能窩風,否則容易積聚油氣,不利于安全。本設計采用 DN50mm 通氣管。 該加油站可能出現(xiàn)火災爆炸的危險源有儲油油罐 、 通氣管 、 管道、加油機、電氣設備及運輸油品 、液體 的槽車 。 XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 17 設備及管道腐蝕泄漏 。這種情況下可以采用撓性連接 儲油罐 與油管線。如果為大量泄漏,下風向的初始疏散距離應至少為 300m。用泡沫覆蓋,減少蒸發(fā)。防止泄漏物進入水體、下水道、地下室或密閉性空間。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防毒、防靜電服。 滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳。就醫(yī)。就醫(yī)。 應 急 【急救措施】 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。 ( 4)輸送汽油的管道不應靠近熱源敷設;管道采用地上敷設時,應在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護措施并設置明顯的警示標志;汽油管道架空敷設時,管道應敷設在非燃燒體的支架或棧橋上。汽車槽罐內(nèi)可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。運送汽油的油罐汽車,必須有導靜電拖線。對于 1000m3及以上的儲罐頂部應有泡沫滅火設施等。 ( 3)采用防爆型照明、通風設施。炎熱季節(jié)應采取噴淋、通風等降溫措施。 ( 5)注意倉庫及操作場所的通風,使油蒸氣容易逸散。因為桶內(nèi)充滿汽油與空氣的混合氣,而且經(jīng)常處于爆炸極限之內(nèi),一遇明火,就能引起爆炸。禁止將汽油與其他易燃物放在一起。灌裝時應控制流速,且有接地裝置,防止靜電積聚。操作人員穿防靜電工作服,戴耐油 橡膠手套。 安 全 措 施 【一般要求】 操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃和爆炸。 依據(jù)《車用無鉛汽油》 (GB17930)生產(chǎn)的車用無鉛汽油,按研究法辛烷值 (RON)分為 90號、 93 號和 95 號三個牌號,相對密度(水 =1) ~ ,相對蒸氣密度(空氣 =1) 3~4,閃點 46℃ ,爆炸極限 ~ %(體積比),自燃溫度 415~ 530℃ ,最大爆炸壓力;石腦油主要成分為 C4~ C6 的烷烴,相對密度 ~ ,閃點 2℃ ,爆炸極限 ~ %(體積比)。 、 建設項目生產(chǎn)過程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的危險化學品數(shù)量、濃度(含量)和所在的單元及其狀態(tài)(溫度、壓力、相態(tài)等) 該項目涉及的具有低閃點易燃液體 的危險化學品 為汽油 。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。其危險、有 害因素分析結(jié)果見表 31。 4 軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū) 周邊無此類區(qū)域。 擬改擴建加油站站址周邊無重要公共建筑、學校等人口密集場所,也無自然人文景觀、旅游文化設施等。 加油站 東面緊鄰省道 S101,北面為空地,西面和南面為荒坡 。(地理、氣象資料摘自貴州省人民政府辦公廳《貴州資源》一書) 水文地質(zhì) 本項目場地地表無大型水體,未見不良水文地質(zhì)條件,對基礎施工影響較小。四季分明,夏不炎熱,冬不寒冷,熱能資源豐富,無霜期較長。 、建設項目的外部情況 、項目所在地自然條件 地形地貌 XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 11 XXXXXXXX 境位于苗嶺山地南端,北連黔中山原,南接黔南峽谷,正好是苗嶺山地向廣西丘陵盆地過渡的斜坡地帶,北高南低 。 、項目主要裝置和設施的名稱、型號、數(shù)量、材 質(zhì)和主要特種設備 加油站 改擴 建項目的主要設備包括油罐、輸油工藝管道、加油機 、備用發(fā)電機 及輔助安全設施,具體情況如下 表 22。 ( 4) 電氣防雷 接地采用 TNS 系統(tǒng),電源在進戶處做重復接地,并與防雷接地共用接地極。 防雷防靜電接地 ( 1) 該項目防雷接地、電氣設備的接地及防靜電裝置共用統(tǒng)一的接地極 ,接地電阻不能大于 4 歐。該站的 電源進戶線采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。 ( 2)排水 加油站排水主要包括生活污水排放和站區(qū)雨水排放。 其加油工藝流程如下圖: (設施)布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關系 主要裝置設施布局詳見總平面布置圖 加油站分為儲油罐區(qū)、加油區(qū)及輔助區(qū)(站房)。 卸油流量不超過 50L/min。 XXXXXXXX 原 址改擴建項目 安全設施設計專篇 7 表 21 主要原輔材料品種 名稱、數(shù)量 序號 名稱 年需求量 (t/a) 最大儲量 ( t) 儲存(包裝)形式 儲存地 點 備注 1 0柴油 1500 30 m3 臥式埋地鋼制儲 罐(碳鋼) 儲油罐區(qū) 非?;? 2 93汽油 1000 20 m3 臥式埋地鋼制儲 罐(碳鋼) 儲油罐區(qū) ?;? 3 97汽油 1000 20 m3 臥式埋地鋼制儲 罐(碳鋼) 儲油罐區(qū) 危化品 注:運輸:采用公路運輸,依靠具有危險品運輸資質(zhì)的社會車輛承擔。 、建設項目的主要技術、工藝(方式)和國內(nèi)、外同類建設項目水平對比情況 加油站采用傳統(tǒng)自吸式泵 型加油機的加油工藝,加油機為室外自吸式單槍自封式加油機,每臺加油機按油品種單獨設置進油管。 油罐 3 個,其中 0柴油罐 30m3一 個 ,總 容積為 15m3(折半計); 93汽油 罐 20m3一 個 ,
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