【正文】 料供應(yīng)。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項素質(zhì)培訓(xùn)，長達(dá)20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。公司各項目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，對機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn)，考核，并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。針對橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)，在結(jié)合木桶理論完善管理思路的同時，我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，通過采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。最后它還受桶底大小的制約。機(jī)械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。加強(qiáng)員工的安全意識，并進(jìn)一步加大設(shè)備的安全整改，積極主動的開展安全自查工作，以降低安全事故的發(fā)生率。當(dāng)然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感，但我相信，通過進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，建立對工作的自信，會有坐懷不亂的一天。做好無泄漏管理，將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內(nèi)，目前只有5個靜密封點(diǎn)。設(shè)備管理方面：在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，開始逐步學(xué)會建立設(shè)備相關(guān)管理體系，如無泄漏管理，月度設(shè)備維修制度，設(shè)備履歷制度，設(shè)備故障統(tǒng)計及分析等等?；咀龅搅巳藛T穩(wěn)定，設(shè)備穩(wěn)定。在工器具方面，從剛建立的時候什么都沒有，什么都靠借，到現(xiàn)在的，可以滿足一般性的維修需要，工器具的管理也建立了相應(yīng)的制度。設(shè)備管理中按HSE和OSH的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設(shè)備管理工作落在實處。解決去年遺留問題。七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。五、合理安排，落實車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行 我們在9月初提早準(zhǔn)備，對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了2003年的冬季設(shè)備整修計劃，安排了126輛車的整修。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買，共計2500元。辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時，我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。超預(yù)算17萬元。對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭，減少這3000元的支出。辦理車輛報廢手續(xù)隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實。通過回場檢查，及時查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進(jìn)行檢查。在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。H、加大對查出問題的復(fù)查力度。E、設(shè)備點(diǎn)檢制要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。B、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)。公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對車輛的回場點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢(全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點(diǎn)檢日即十五日車場日，月度、季度檢查)等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。③、司機(jī)對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進(jìn)行整理、清潔工作。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。提升區(qū)2010年9月16日第二篇：設(shè)備管理總結(jié)設(shè)備管理總結(jié)（一）一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動在工作中，我們深刻體會到：司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。六、積極推行5S管理工作，亮化工作環(huán)境，提高工作效率。編制并完善了《冬瓜山銅礦多繩提升機(jī)換繩標(biāo)準(zhǔn)化程序》，編制了《962m計量更換方案》、《920m指狀閘門溜槽更換方案》，為更高效、更安全地完成檢修任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。2010年上半年我區(qū)更換冬瓜山主井首繩1套共6根，罐道繩2根，主井地表皮帶2條，962m左計量斗整體更換，920m指狀閘門溜槽更換、920m指狀閘門更換、920m定錐襯板56塊整體更換，更換冬瓜輔助井首繩1套共4根，罐道繩3根，更換730盲措施井首繩1根，更換團(tuán)山副井尾繩1根，跟換了主導(dǎo)輪襯墊。對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)檢，由經(jīng)驗豐富的維修人員與專業(yè)技術(shù)人員對我區(qū)的重要設(shè)備進(jìn)行專項檢查并實時調(diào)整維護(hù)?，F(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：一、健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備點(diǎn)檢與日常維護(hù)工作：嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)電設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》的規(guī)定，編制并完善周、月、日點(diǎn)檢表，并嚴(yán)格按照點(diǎn)檢要求對全區(qū)設(shè)備進(jìn)行日檢、周檢，并做好臺帳記錄。三、有效開展設(shè)備檢修工作。四、健全設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化工作。我區(qū)承擔(dān)著無軌設(shè)備的打運(yùn)工作，井下起吊環(huán)境差，以往在850m巷道頂利用組合鞭進(jìn)行起吊，無軌設(shè)備自重大，安全差，我區(qū)在礦部組織下對850m井口進(jìn)行改造，在井口架設(shè)鋼梁起吊，不僅方便了起吊，也消除了這一安全隱患。嚴(yán)格庫房管理；七）、加強(qiáng)以人為本的培訓(xùn)。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。三檢制指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場檢驗負(fù)責(zé)進(jìn)行。D、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。G、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的安全設(shè)備檢查日檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣。110月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。四、積極辦理車輛手續(xù)今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。保住了工段的二級維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護(hù)費(fèi)用支出。及時、合理的部署了車輛審驗工作從4月10日我們就開始了審驗的準(zhǔn)備工作，及早對審驗車輛進(jìn)行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達(dá)到95%以上。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。辦理車輛過戶手續(xù)對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。我們加強(qiáng)了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。對重點(diǎn)車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。在外修費(fèi)用結(jié)算時，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作。設(shè)備管理總結(jié)（二）工作完成情況及改進(jìn)措施一、工作完成情況：我是壓出壓延的設(shè)備管理員，我的工作主要內(nèi)容是01區(qū)設(shè)備維護(hù)及現(xiàn)場人員的管理，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，今年主要完成三條壓出線的安裝調(diào)試，兩臺壓延機(jī)安裝調(diào)試，01區(qū)一期相關(guān)600萬套設(shè)備已正常投入使用，關(guān)于本的工作將主要集中在如何建立一支新的設(shè)備維護(hù)隊伍及相應(yīng)的設(shè)備管理制度，主要細(xì)節(jié)如下： 01區(qū)機(jī)修隊伍的建設(shè)方面：01區(qū)到目前為止包括管理員有15人，滿一年以上員工12人，中途曾有一人自動離職，在這一