【正文】 ，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。1)、安全管理目標(biāo)在本項(xiàng)工程施工中，確保不發(fā)生重大安全事故。如有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時報(bào)監(jiān)理工程師檢查解決。開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論(按獎罰條件執(zhí)行)。開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)量驗(yàn)收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗(yàn)收等執(zhí)行全過程管理用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用到全段各項(xiàng)施工的全過程。六、工程質(zhì)量承諾及保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)、企業(yè)的生命，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，是我單位的一貫宗旨。勾縫后應(yīng)用掃帚用力清除余灰，做好成品保護(hù)工作，避免砌體碰撞、振動、承重。泄水孔間距2，上、下排交錯布臵，孔內(nèi)預(yù)埋外徑5cmPVC管，PVC管伸出墻背5cm，其端部15cm用土工濾布包裹，最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞，在泄水孔進(jìn)水口處設(shè)臵粗顆料材料堆囊以利排水。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑，分段位臵設(shè)在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。砌筑前，先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度3035cm，但分層不找平，使基礎(chǔ)上下交錯連成一體。基坑底標(biāo)高、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實(shí)度等都符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并且得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工。四、施工流程施工準(zhǔn)備→基坑開挖→報(bào)檢復(fù)核→砌筑基礎(chǔ)→選修面石拌砂漿→砌筑墻身→清理勾縫→竣工交驗(yàn)五、施工方案掛牌施工施工前必須樹立質(zhì)量意識，堅(jiān)持掛牌施工，包括砂漿配合比牌、安全標(biāo)示牌、施工標(biāo)志牌等。二、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》三、原材料要求石料漿砌石砌筑用石料（主要是片石）選用質(zhì)地均勻、堅(jiān)硬、無裂縫、不易風(fēng)化的石料，石面無風(fēng)化屑、泥跡、污垢，盡量選用較大的石塊砌筑，片石應(yīng)大致方正，無鋒楞凸角，頂面及底面應(yīng)較為平整，其厚度不宜小于20cm，飽和抗壓強(qiáng)度不得低于30Mpa。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。保衛(wèi)組職責(zé)1)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。技術(shù)支持組職責(zé)1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。七、安全應(yīng)急預(yù)案在施工過程中發(fā)生重大安全事故，如果不及時進(jìn)行搶險(xiǎn)，有可能使事故繼續(xù)擴(kuò)大，因此在接到事故報(bào)告后總指揮應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援搶險(xiǎn)預(yù)案，控制事故領(lǐng)導(dǎo)小組由下列人員組成：組長：XXXX 副組長：XXX 通訊聯(lián)絡(luò)組：XXX、XXX 技術(shù)支持組：XXX、XXX 保衛(wèi)組：XX、XXX 后勤保障組：XX、XX組長職責(zé)：1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。3）乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放之間的距離不得小于2m，使用時兩者的距離不得小于5m。消防安全安全措施 。、照明線，不允許使用裸線。，電纜線無破損，并安裝漏電保護(hù)器，做到三級配電、二級保護(hù)。，絕緣良好，無破損，沿邊角設(shè)置，禁止亂拉亂接。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)定。操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)械人員操作。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時，應(yīng)停止使用。預(yù)防機(jī)械傷害的安全技術(shù)措施。，物料傳遞不得向下或向上亂拋材料和工具等物件。、基坑周邊等，護(hù)欄圍密目式（2000目）安全網(wǎng)。，有針對性地、醒目地張掛于現(xiàn)場各相應(yīng)部位。，以保證晚上運(yùn)行車輛和行人的安全。如不能立即進(jìn)行下一道工序，要預(yù)留15～30cm的覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。，應(yīng)在距基坑頂邊一定距離（如1m）處挖排水溝或筑擋水堤，防止雨水灌入基坑。（槽）應(yīng)與老密興路路肩保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響老密興路路基的穩(wěn)定。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。風(fēng)險(xiǎn)控制和管理安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險(xiǎn)源識別和控制管理。五、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制工程開工前，對施工可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評估，并采取控制措施。(7)機(jī)械設(shè)備安全管理制度：應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證，進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期。主要安全管理制度(1)安全教育制度：工人在上崗前，進(jìn)行三級安全教育，掌握必備的基本知識和技能。④檢查、督促、落實(shí)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序，項(xiàng)目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。3）無損失二萬元以上的機(jī)電設(shè)備、爆炸、火災(zāi)等責(zé)任事故。，工程需要斷路施工，而XXX線XXX縣到XX縣唯一的交通道路，所以工程施工必須在保證交通暢通的情況下施工。據(jù)小得石水文站18年水文資料分析，多年平均流量為1550立方米/秒，最大年均流量2330m3/s，最小年均流量1220m3/s。路基橫坡大小是控制原S217線改擴(kuò)建難易程度的主要控制因素之一?！?0176。陡坡碎、塊石土堆積體上切坡開挖筑成，其工程難度較大，因此，改建S217線亦存在一定難度。山嶺頂面遼闊平緩或丘狀起伏，不長樹木，以草為主，河谷內(nèi)植被較好，多以灌木為主。地質(zhì)地貌本項(xiàng)目位于川西高原雅礱江河谷區(qū)，線路沿雅礱江峽谷展布。全線采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)汽車荷載等級新建橋梁為公路－Ⅰ級、涵洞及加固利用橋梁為公路－Ⅱ級，設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋1／50，小橋涵及路基1/25，～，路面設(shè)計(jì)軸載BZZ－100，其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）的規(guī)定執(zhí)行。第一篇：漿砌片石和混凝土擋土墻施工安全專項(xiàng)施工方案省道XXX線公路改建工程施工S1標(biāo)段擋土墻安全施工方案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 生效日期：2012－10－15 實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布目錄一、編制依據(jù).......................................................................................................1二、工程概述.......................................................................................................1工程概況...................................................................................................1地質(zhì)地貌...................................................................................................2水文地質(zhì)條件...........................................................................................3三、安全管理目標(biāo)...............................................................................................3四、安全生產(chǎn)管理體系和管理責(zé)任...................................................................4安全生產(chǎn)管理體系...................................................................................4主要安全管理制度...................................................................................4五、危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制...........................................................5危險(xiǎn)源種類...............................................................................................5危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估...........................................................................6風(fēng)險(xiǎn)控制和管理.......................................................................................6六、安全技術(shù)措施...............................................................................................6開挖基坑、基槽預(yù)防坍塌的安全技術(shù)措施...........................................6預(yù)防交通事故的安全技術(shù)措施...............................................................8預(yù)防高處墜落的安全技術(shù)措施...............................................................8預(yù)防打擊的安全技術(shù)措施.......................................................................9預(yù)防機(jī)械傷害的安全技術(shù)措施...............................................................9預(yù)防觸電的安全技術(shù)措施.....................................................................10消防安全安全措施.................................................................................11七、安全應(yīng)急預(yù)案.............................................................................................12擋土墻安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ F102006）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 07695）招、投標(biāo)文件、合同文件、施工圖設(shè)計(jì)文件等文件二、工程概述工程概況省道XXX公路改建工程（以下簡稱“本項(xiàng)目”）起于甘孜縣拖壩鄉(xiāng)省道XXX與國道XXX線交叉處，路線沿雅礱江河岸向南經(jīng)沙堆、大蓋、樂安、色威、新龍縣城、博美、和平，止于和平鄉(xiāng)麻西村，接兩河口水電站復(fù)建公路終點(diǎn)，路線全長XXXkm。全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度XX公里/小時，路基寬度XX米（條件受限路段采用設(shè)計(jì)速度30公里/小時，）。；棄土場：XX處；路面：XXX萬m2；橋梁：小橋XX米XX座、中橋XXX米XX座。雅礱江流向與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造線走向基本一致，順層侵蝕，使岸坡更加陡峭險(xiǎn)峻，山高谷深，河谷沿岸一帶常是懸崖峭壁，相對高差在XXXXX米以上。原XXX線多是在大于60176。的路段占39%；坡度45176。路段占22%。沿線位于雅礱江流域的中游，年降雨量一般1000～1800毫米。陡坡碎、塊石土堆積體上切坡開挖筑成，原路線右側(cè)是雅礱江，因此本項(xiàng)目有部分涉水擋土墻，因雅礱江灘多水急，水量豐沛，其徑流是由降雨、地下水和融雪水三部分組成，所以涉水擋土墻施工難度很大。2）職工因工死亡率為零，重傷率為零。四、安全生產(chǎn)管理體系和管理責(zé)任安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)急預(yù)案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用，不僅取決于應(yīng)急預(yù)案自身的完善程度，還取決于應(yīng)急準(zhǔn)備的充分與否。③配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。⑦必要時組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。(3)安全檢查制度：建立定期安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備，嚴(yán)禁私自接線。(9)安全事故報(bào)告制度：嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報(bào)，不得隱瞞。現(xiàn)有的預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的，列為重要危險(xiǎn)源，其他可能造成傷害的判定為一般危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部應(yīng)對重大危險(xiǎn)源實(shí)施動態(tài)管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確的掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源，加強(qiáng)對施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查。開挖深度超過2m時，必須在