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漁業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定-全文預(yù)覽

  

【正文】 、無(wú)積塵、無(wú)雜物,機(jī)械設(shè)備、電器開(kāi)關(guān)柜、電動(dòng)機(jī)等要定期清掃,機(jī)械檢修完成后要把周圍衛(wèi)生搞好,嚴(yán)禁設(shè)備零件到處亂扔亂放。不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)操作機(jī)械設(shè)備。上崗前應(yīng)休息好,不得飲酒。七、崗位工作人員必須做到:了解掌握本工種有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。三、公司每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查,檢查出來(lái)的問(wèn)題要登記,并按四定:定項(xiàng)目、定時(shí)間、定措施、定負(fù)責(zé)人,落實(shí)整改,并對(duì)落實(shí)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收,同時(shí)記錄備案。附則本規(guī)定由安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)編制、修改、更新、完善,自發(fā)文之日起實(shí)施。三十六、各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況要經(jīng)常性進(jìn)行檢查并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。重大節(jié)假日前后,針對(duì)安全生產(chǎn)情況和特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性安全教育。發(fā)生輕傷以下工傷事故,有安技部負(fù)責(zé)組織調(diào)查,在兩天內(nèi)寫好事故報(bào)告分析交公司經(jīng)理。二十九、駕駛員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn),取得特種作業(yè)證書(shū)(道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證)方可上崗。接到報(bào)案,應(yīng)急管理人員應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)按照火災(zāi)事故處理預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,消防部隊(duì)趕到后協(xié)助消防部隊(duì)進(jìn)行施救、調(diào)查處理。二十二、機(jī)動(dòng)車必須按期投保和續(xù)保,不得以任何理由掉保、漏保、續(xù)保安技部提前___天通知車主,車主必須及時(shí)辦理續(xù)保手續(xù),否則公司有權(quán)停止車輛營(yíng)運(yùn),因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。十八、承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,安技部派人協(xié)助,如承包車主在事故處理中不予配合,安技部有權(quán)處理,所有費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。十七、搞好旅客安全乘車知識(shí)宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開(kāi)門。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。十二、車輛進(jìn)出站要嚴(yán)格遵守場(chǎng)區(qū)(不要)安全管理規(guī)定,營(yíng)運(yùn)車輛單程___公里以上(高速公路600以上),不得超過(guò)___小時(shí)、___小時(shí)內(nèi)累計(jì)行駛不超過(guò)___小時(shí)。十、新招錄用駕駛員規(guī)定:由安技部考核合格,報(bào)公司研究后方可錄用。各成員必須在日常工作中服從安技部的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。四、本規(guī)定由公司安技部負(fù)責(zé)實(shí)施。若傷者已停止呼吸和心跳,應(yīng)迅速對(duì)其進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和心臟按摩,特別要注意的是,在送往醫(yī)院的途中也不能停止心肺復(fù)蘇的急救。在高溫天氣,盡量將作業(yè)時(shí)間向早晚壓縮,當(dāng)氣溫超過(guò)35℃時(shí),___時(shí)至___時(shí),停止露天作業(yè),做好對(duì)空調(diào)、電風(fēng)扇、防雷裝置、消防器材、電氣設(shè)備的檢查,保證其有效可用。安全管理人員要深入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)部門,宣傳防暑降溫知識(shí)、防雷擊知識(shí)、中暑急救知識(shí),提高員工自救,互救能力。雷電天氣往往伴隨著強(qiáng)放電現(xiàn)象,因雷電放電電壓極高,極易造成人身雷擊和建筑物火災(zāi)事故。一、夏季安全生產(chǎn)的特點(diǎn):夏季天氣炎熱,同時(shí)雷雨天氣多,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在較多高溫、潮濕環(huán)境,極大的增加了中暑的風(fēng)險(xiǎn)。,由店長(zhǎng)或指定人員進(jìn)行負(fù)責(zé)車輛車門的鎖緊、鑰匙保管工作。,防止短路情況的發(fā)生。,維修人員必須相互確認(rèn),確保安全后操作點(diǎn)火。嚴(yán)禁其他人員私自動(dòng)車、試車。第二篇:安全生產(chǎn)管理規(guī)定安全生產(chǎn)管理規(guī)定3篇,從而確保維修人員的生命安全及維修車輛財(cái)產(chǎn)安全。第二十二條 建立值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。第十九條 車、船在行駛中工作人員禁止打鬧,生產(chǎn)船只必須按規(guī)定航線行駛。第十五條 采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí),并在醒目地段設(shè)立安全管理的標(biāo)語(yǔ)牌,做到警鐘長(zhǎng)鳴。第十一條 嚴(yán)禁船上人員聚眾賭博,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)懲不貸,船長(zhǎng)賭博罰款2萬(wàn)元,船員賭博罰款5千元。第八條 嚴(yán)禁酒后駕船,禁止穿拖鞋作業(yè),進(jìn)行漁業(yè)作業(yè)時(shí)必須穿戴救生衣。第五條 從事漁業(yè)生產(chǎn)的船舶,必須符合安檢標(biāo)準(zhǔn),配齊消防、救生設(shè)備。第一篇:漁業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定榮成超匯漁業(yè)有限公司 漁業(yè)安全生產(chǎn)管理制度第一條 為加強(qiáng)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理,維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序,保障職工群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展,結(jié)合我公司實(shí)際制定本制度。第四條 公司設(shè)立漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),下屬單位負(fù)責(zé)人任成員,負(fù)責(zé)本公司的漁業(yè)安全生產(chǎn)工作,各下屬單位也要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)。嚴(yán)禁在大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣出船。第十條 因飲酒造成工作損失或事故的,所有直接和間接損失額由喝酒人全額承擔(dān),包括漁獲損失、設(shè)備機(jī)件損失、人員打架或受傷殘等索賠、海事?lián)p失等等,并承擔(dān)一切的法律責(zé)任,且每事件對(duì)當(dāng)事人每人罰款5萬(wàn)元,公司對(duì)船長(zhǎng)及大副(或輪機(jī)長(zhǎng))另開(kāi)具每事件10005000元罰單。第十四條 實(shí)行安全事故責(zé)任追究制度,公司主要負(fù)責(zé)人及下屬各單位負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要層層簽訂崗位目標(biāo)責(zé)任書(shū)。第十八條 制定安全應(yīng)急救援預(yù)案,明確機(jī)構(gòu)和人員,備有應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的裝備和救援物資。第二十一條 逐級(jí)落實(shí)消防安全責(zé)任制,并針對(duì)本公司實(shí)際情況,研究制定切實(shí)可行的預(yù)防措施。第二十四條 本制度可根據(jù)具體情況進(jìn)行修改和完善。安全生產(chǎn)責(zé)任人為快修店店長(zhǎng)。維修工具禁止纏繞在手上。檢查時(shí)必須做好安保準(zhǔn)備工作,確保自身安全。安全生產(chǎn)管理規(guī)定2進(jìn)入盛夏季節(jié),天氣炎熱,潮濕,同時(shí)伴隨著雷電、暴雨等極端天氣,給安全生產(chǎn)工作帶來(lái)極大威脅,為預(yù)防事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),根據(jù)公司夏季生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn),制定本項(xiàng)規(guī)定。雷雨天氣多發(fā),雷擊、火災(zāi)事故增多。對(duì)患有心、肺、腦血管性疾病、肺結(jié)核、中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病及其他身體狀況不適合高溫作業(yè)環(huán)境的勞動(dòng)者,高溫季節(jié)要調(diào)整其作業(yè)崗位。采取輪換休息工作制,避免員工長(zhǎng)期連續(xù)在高溫現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。若傷者雖然失去了意識(shí),但仍有呼吸和心跳,則自行恢復(fù)的可能性很大,要讓傷者舒適平躺,安靜休息,然后送醫(yī)院治療。三、安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票否決權(quán),全體從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定。七、公司所屬各部室組織成立的安全領(lǐng)導(dǎo)小組由公司主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),安全主管任副組長(zhǎng),部室人員為成員。第四章行車安全管理九
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