【正文】 慰問了平浪鎮(zhèn)10戶貧困戶，資助了1000元，與10個(gè)特困的攤位業(yè)主結(jié)成幫扶對(duì)子，除幫助他們合理安排攤位以外，還捐款捐物共1萬多元。二年來，我局在城市管理工作中的抗法指數(shù)和上訪指標(biāo)數(shù)均為零。（三）開辟綠色通道為了解決小本經(jīng)營者無場地和農(nóng)民進(jìn)城銷售季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品難的問題，我局對(duì)小街小巷等閑置的空隙地帶進(jìn)行了普查排隊(duì)，有計(jì)劃地就近就地為其開辟合法的經(jīng)營場所。對(duì)晚上車流量小的街道或休閑場所，白天照章嚴(yán)管，晚上有序放開。（二）推行“三抓三放”——“抓大街、放小巷”。二是會(huì)服務(wù)：作為管理者，有時(shí)，我們會(huì)面臨兩頭都不討好的尷尬境地，一方面政府形象，另一面民生，所以落腳點(diǎn)的基礎(chǔ)就是服務(wù)。一方面是職責(zé)所在，一方面是違章者的利益，導(dǎo)致執(zhí)法環(huán)境和公益道德的沖突，最終損害的是廣大群眾的利益。一方面是群眾對(duì)城管工作的期許，另一方面是對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)不到位，具體表現(xiàn)在執(zhí)法力度、社會(huì)輿論支持上。三是現(xiàn)有城管執(zhí)法部門的行政執(zhí)法手段有限，起不到真正懲罰違法、糾正違法、有效維護(hù)城市管理秩序和保護(hù)第三人合法權(quán)益的目的。二、勻城城市管理的現(xiàn)狀城市管理是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，需要全社會(huì)各個(gè)層面的支持和配合，更需要一個(gè)權(quán)威、集中、高效的運(yùn)行體系和機(jī)制，才能使管理有效運(yùn)行。（二）按照管理學(xué)理論，從管理職能的角度，把城市管理看作是政府對(duì)城市的各項(xiàng)公共事務(wù)進(jìn)行計(jì)劃、決策、執(zhí)行、組織、指揮、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等各項(xiàng)活動(dòng)的過程。下面，談?wù)剮啄陙韽氖鲁枪芄ぷ鞯膸c(diǎn)膚淺體會(huì)：一、什么是城市管理城市規(guī)劃、建設(shè)和管理，同是政府的重要職能，但規(guī)劃和建設(shè)具有階段性，所以城市管理應(yīng)該是一個(gè)永恒的主題。關(guān)于搞好城市管理工作的幾點(diǎn)思考和體會(huì)城市發(fā)展是當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)主旋律，其視覺載體表現(xiàn)為城市市容的有序，良好的城市市容、生活環(huán)境折射一個(gè)城市的品位和城市形象。為的是積極做好突發(fā)事件的預(yù)防工作，讓我們的城市更加安全、更加暢通、更加舒適。三是我們的政府應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力不強(qiáng)。通過對(duì)在這次暴雨中暴露出我們整個(gè)城市在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面還存在的問題：一是我們的城市排水系統(tǒng)太脆弱。四、北京遭遇61年來最強(qiáng)降雨，導(dǎo)致北京首都場航班大面積延誤，火車晚點(diǎn)，城市交通一度混亂。堅(jiān)持快速反應(yīng)，就必須把握“快、準(zhǔn)、齊、實(shí)”四個(gè)要點(diǎn)。預(yù)防為主的原則主要從四個(gè)方面執(zhí)行：宣傳教育、準(zhǔn)備預(yù)案、構(gòu)建預(yù)警機(jī)制，推行公示措施、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和管理，使各部門之間的信息傳遞通暢。執(zhí)行系統(tǒng)的任務(wù)在于對(duì)決策進(jìn)行敏捷的、全面的貫徹。二、突發(fā)事件的結(jié)構(gòu)體系對(duì)于突發(fā)事件而言，其涉及的內(nèi)在結(jié)構(gòu)體系并非單純的線性邏輯抑或平面關(guān)聯(lián)，而是一個(gè)包含決策、信息、執(zhí)行、保障等系統(tǒng)的四位一體的構(gòu)架體系。城市管理是一門科學(xué)，我們必須以科學(xué)的態(tài)度，科學(xué)的理論來指導(dǎo)我們實(shí)際的工作，從理論中來到實(shí)踐中去，才能不斷掌握城管工作的精髓和實(shí)質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)城管工作質(zhì)的飛躍。城市管理要跟進(jìn)，城市經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必須走綜合執(zhí)法之路，這樣才能杜絕多頭執(zhí)法、重復(fù)收費(fèi)，才能徹底改善城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境。因此牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，既有深遠(yuǎn)的歷史意義，又有重大的現(xiàn)實(shí)意義。不僅無法將外來人員納入正常的管理渠道，這些人反而以困難群體的角色成為城市管理尖銳的對(duì)立面。伴隨社會(huì)各項(xiàng)改革的深入，城市中一些困難群體或者年齡偏大，或者無技能，或者文化偏低，或者體弱多病，或者缺少自主創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目與資金，他們不具備生產(chǎn)就業(yè)競爭能力。多頭管理，無人管理，有利爭著管，無利都不管等現(xiàn)象普遍。特別是在城市急劇擴(kuò)張中，人們愈來愈重視科學(xué)的規(guī)劃、科學(xué)的建設(shè)，重視建設(shè)的速度，強(qiáng)調(diào)建設(shè)的效率，對(duì)城市科學(xué)管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)以人為本的思想沒有全面堅(jiān)持，管理就是服務(wù)的意識(shí)沒有得到彰顯，這些現(xiàn)象直接影響了城管工作及城管工作者在市民心中的形象。改革開放以來，我國的城市化發(fā)展進(jìn)程飛快，城市管理也正是在城市快速發(fā)展過程中應(yīng)運(yùn)而生。因此牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，既有深遠(yuǎn)的歷史意義，又有重大的現(xiàn)實(shí)意義。六、總結(jié)為了防止“城市病”的發(fā)生，必須在城市建設(shè)中樹立科學(xué)的發(fā)展觀，統(tǒng)籌兼顧，實(shí)觀經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。，立足長遠(yuǎn)搞建設(shè)：⑴各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須形成“統(tǒng)籌兼顧抓規(guī)劃，立足長遠(yuǎn)搞建設(shè)”的共識(shí)；⑵規(guī)劃一條道路或一個(gè)小區(qū)，要強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的前瞻性、預(yù)見性，各類管網(wǎng)要合理布局、科學(xué)布局，始終堅(jiān)持先地下后地上原則組織施工；⑶政府要對(duì)地下管線規(guī)劃建設(shè)和管理加以立法，管理部門依法加強(qiáng)管理。，居民生產(chǎn)生活環(huán)境惡劣。，投資商在優(yōu)惠政策的保護(hù)下，受利益驅(qū)動(dòng)，不服管理，隨心所欲，不報(bào)自建、隨意亂建，先建后辦、邊建邊辦、建畢不辦的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，阻礙了規(guī)劃執(zhí)法工作的正常開展。一輛出租車和一輛私家車因?yàn)閾屲嚨腊l(fā)生了刮蹭事故，更加重了堵車情況，在交警的協(xié)調(diào)下，北園大街和北園高架路的堵車從早晨8點(diǎn)多就開始，一直堵到現(xiàn)在，他乘坐的出租車司機(jī)吳師傅說，他在濟(jì)南開了這么多年車，這種堵車場面還真是少見?！标愊壬鸁o奈地說。21日下午一點(diǎn)，陳先生向記者訴苦，說自己乘坐的出租車在從順河高架路向北園高架路上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候堵車了，到1點(diǎn)15分的時(shí)候已經(jīng)堵了半個(gè)多小時(shí)了，這么長時(shí)間，車停在拐彎的車流中間“一毫米也沒動(dòng)過”。踴躍參政議政，通過互聯(lián)網(wǎng)積極的表達(dá)渴望義務(wù)教育的要求。2009年9月1日，亦莊實(shí)驗(yàn)學(xué)校亦莊開發(fā)區(qū)管委會(huì)宣布，實(shí)驗(yàn)學(xué)校作為一所民辦校，將承接開發(fā)區(qū)義務(wù)教育的任務(wù)，并享受開發(fā)區(qū)管委會(huì)的教育經(jīng)費(fèi)撥款，結(jié)束了亦莊無義務(wù)教育的歷史。教師根據(jù)每一位學(xué)生的提綱給每一位學(xué)生評(píng)分。第一次形成性考核試題及答案考核任務(wù)形式：要求每一位學(xué)生都要提交字?jǐn)?shù)不低于800字的討論提綱，提綱需要包括以下內(nèi)容：個(gè)人提綱、聯(lián)系實(shí)際的例子。2009年的政協(xié)全會(huì)上，牛繼升提案建議盡快在亦莊建成一所公立義務(wù)教育學(xué)校，在兩會(huì)期間牛委員把提案掛到了網(wǎng)上，受到市民的極大關(guān)注和踴躍跟帖支持，支持率在市政協(xié)的18個(gè)重點(diǎn)提案中排名第二，被劃為市政協(xié)專委會(huì)重點(diǎn)督辦的范圍。也正是廣大的市民抓住了兩會(huì)聽民情，傳民意，解民困的良好機(jī)遇。案例分析：濟(jì)南節(jié)前上演“瘋狂”堵車高架橋變“停車場”盡管山東濟(jì)南多數(shù)主干道堵車狀況較前兩日略有緩解，可21日下午，北園高架路還是堵得不輕快?！?，陳先生又給記者打來電話，說剛剛下了北園高架路，但是北園大街上堵得也很厲害，所以他干脆下了車，提著行李步行了4公里到長途汽車總站，一路上汽車移動(dòng)相當(dāng)緩慢，鳴笛聲不斷，“北園真有福，上下一樣堵。在橋下，雖然現(xiàn)場有交警在指揮交通，但還是堵得很厲害，車輛只能走走停停。，規(guī)劃意識(shí)差，在規(guī)劃實(shí)施過程中，行政干預(yù)規(guī)劃、人為影響規(guī)劃的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，從而肢解了城市規(guī)劃集中統(tǒng)一管理權(quán)，削弱了規(guī)劃的權(quán)威。、公園廣場數(shù)量不足，標(biāo)準(zhǔn)低，生態(tài)環(huán)境差。四、城市病對(duì)人體的危害常年在城市居住的人對(duì)城市形成的依賴，會(huì)導(dǎo)致一些不良的生活習(xí)慣，它不僅能影響健康，嚴(yán)重者還會(huì)發(fā)生疾病。五、城市病的治理措施，發(fā)揮規(guī)劃的調(diào)控作用：⑴加大投入；⑵政府帶頭執(zhí)行規(guī)劃。，科學(xué)為城市定位：⑴做到文化特色和現(xiàn)代化氣息相結(jié)合，自然景觀和人文景觀相呼應(yīng)，要有超前性、科學(xué)性、指導(dǎo)性，準(zhǔn)確把握地域內(nèi)的建設(shè)脈博；⑵堅(jiān)持以人為本，根據(jù)城市內(nèi)不同區(qū)域的分工，突出功能，注重實(shí)用；⑶強(qiáng)化城市總體規(guī)劃，做好城市風(fēng)貌規(guī)劃，在新的建設(shè)中注入歷史的遺存，使城市脫離膚淺平淡，豐富其文化內(nèi)涵?？己藘?nèi)容：撰寫論文，題目如下(自動(dòng)選擇其一)[題目]淺談科學(xué)發(fā)展與城市經(jīng)濟(jì)管理所謂的樹立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，是指導(dǎo)城市管理工作的重要理論武器，有什么樣的發(fā)展觀，就有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會(huì)對(duì)城市管理的工作產(chǎn)生根本性、全面性的影響。當(dāng)前城市管理工作存在的主要問題及原因。另一方面表現(xiàn)為重建設(shè)輕管理，先建設(shè)后管理，重視經(jīng)濟(jì)效益忽視社會(huì)效益。正因如此，各地城管體制“五花八門”，沒有科學(xué)的體制。因?yàn)榧纫S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，又要提高城市管理水平，既要以人為本，又要嚴(yán)格執(zhí)法，城市管理不可避免地面臨難以調(diào)和的矛盾，而且尤其容易