【正文】 13 12 通風(fēng)上山 3 4 6 5 9 7 圖 三 31 采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng) 1 通風(fēng)機； 2 入風(fēng)井（主斜井）； 3 井底車場； 4 160 東南大巷 ； 5 石門； 6 31 軌道上山； 7 區(qū)段運輸平巷； 8 工作面； 9 區(qū)段回風(fēng)平巷； 11 160 東南運輸大巷 8 12 出風(fēng)井； 13 回風(fēng)道 。 礦井設(shè)計指南 煤炭工業(yè)出版社出版 【 6】 張國樞等 感謝實習(xí)期間單 位各級領(lǐng)導(dǎo)同仁對我的支持與栽培。 (4) 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，控制各種不同類型的斷面尺寸。 (3) 回采過程中不得任意留設(shè)設(shè)計外煤柱和頂煤，采煤工作面采到停采線時，必須采取措施使之冒落嚴(yán)實 。在探采時，必須有探放水措施，防止― 160m 水平以上老采空區(qū)積水涌到工作面，排除積水后才能進行采掘。 (3) 加強現(xiàn)場管理，減少冒頂事故，做好背幫、擋矸 措施。 (4) 積極推廣厚煤柱護巷和跨上山技術(shù)。如果放炮崩到棚子，則嚴(yán)禁任何人員進入未支護好的區(qū)域作業(yè)，并且組織力量從外到里逐架將棚子扶起，接好頂背好邦。 (8) 嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”，加強檢查監(jiān)督，切實搞好采場支護，保證支架規(guī)格質(zhì)量、工作面開切眼或開門前，應(yīng)抬好中梁，放好通地杠子。 (5) 工作面回采后，采用機械回柱，及時回柱，嚴(yán)禁錘打斧砍。采用毫秒雷管爆破時，最后一段的總延期不得超過 130Ms. 防頂板措施 (1) 加強現(xiàn)場管理，工作面做到“三直”、“一牢”，即煤壁直、支柱打直、切頂線放直；支柱要打牢（工作面所有單體液壓支柱，投入使用前必須進行檢查，對工作面使用的單體支柱每班作業(yè)前進行“二次注液”保證單體的初撐力不少于90KN。 (12) 嚴(yán)格控制采掘工作面風(fēng)速，控制風(fēng)流從軌道上山、區(qū)段石門到工作面，減少溜煤上山進風(fēng)，防止煤塵飛揚，斗口和溜煤眼要保持一定的存煤，不得放空，要有消塵設(shè)施。 (8) 因停電，停風(fēng)或停工后要恢復(fù)通風(fēng)前必須有瓦斯檢查員檢查回風(fēng)中 CH4和 CO2濃度以及開關(guān)地點附近 10m以內(nèi)風(fēng)流中的濃度。 當(dāng)放炮地點 20m范圍內(nèi)風(fēng)流中的 CH4濃度大于 1％時嚴(yán)禁放炮。 (2) 必須安裝瓦斯傳感器，規(guī)定報警濃度和斷電濃度符合規(guī)程規(guī)定，斷電范圍為工作面、回風(fēng)巷中所有電器設(shè)備。 22 上山貫通方式及順序 軌道上山掘到上部邊界后掘出上部車場，再與回風(fēng)石門貫通形成通風(fēng)系統(tǒng)。 在 31 軌道上山， 260m 車場、 200m車場和絞車房提升運輸采用聲光信號系統(tǒng)。 低壓 部分：第一路至采煤工作面線路： 27 變電所→ 160 東南底板巷→ 31上部車場→ 31軌道上山→ 31中部車場→ 200 運輸巷→工作面 第二路至掘進工作面線路： 27變電所→ 31 上部車場（回風(fēng)巷掘進）→ 31軌道上山→ 31中部車場→ 200 東、西運輸巷及沿煤巷掘進 。 供電系統(tǒng) 正在設(shè)計施工的 27 變電所到 31 采區(qū)的距離不到 1000m，因此不再設(shè)計 31采區(qū)變電所。排水管和吸水管可選φ 57㎜的無縫鋼管。 (1) 所需水泵最小排水能力 正常涌水時： Qmin== =27m3/h 最大涌水時 ： Qmin=＇ = =81m3/h (2) 水泵揚程 HB=Hg/η g=（ Hp+Hx） /η g= 式中： Hp=160（ 260） =100m 排水高度 ； Hx吸水高度取 5m； η g取 在泵類產(chǎn)品樣本中，選擇能滿足 Qmin及 HB效率最高的水泵為 D8030 4型，該水泵的額定流量為 43 m3/h；額定揚程為 120m。 根據(jù)以上計算可知， 31 采區(qū)所需總風(fēng)量為 m3/ min。 (4) 按風(fēng)速進行驗算： 按最小風(fēng)速驗算，巖巷掘進工作面的最小風(fēng)量： Qh≥ 60 Sh≥ 60 ≥ 34 m3/ min 煤巷（或半煤巖巷）掘進工作面的最小風(fēng)量： Qh≥ 60 Sh≥ 60 ≥ 57 m3/ min 按最高風(fēng)速驗算，掘進工作面的最大風(fēng)量： Qh≤ 60 4 Sh≤ 60 4 ≤ m3/ min 綜上所述 ,掘進工作面 Qh取 240 m3/ min 較合適。 Kgh― 掘進工作面的瓦斯涌出不均勻和備用風(fēng)量系數(shù)，取 2。 Qw―采煤工作面所需風(fēng)量。 運煤系統(tǒng) 工作面采落的煤，經(jīng)溜槽→運輸平巷→石門→ 200m 車場后經(jīng) 31 軌道上山運到 31 上部車場→ 160 東南底板巷→ 160m井 底車場→主斜井到地面煤倉。下面標(biāo)高計算同上。 、標(biāo)高及區(qū)段數(shù)目的確定： (1) 區(qū)段數(shù)目的確定：采區(qū)斜長 141 m，結(jié)合湖南礦 井的實際情況，采煤面斜長設(shè)計 45 m，采區(qū)劃分為 2個區(qū)段。 (3) 采區(qū)最下部階段隔水煤柱留設(shè) 27m。 錯誤 !未找到引用源。 (2) 采區(qū)斷層的處理： ① 采區(qū)遇斷層的處理：當(dāng)采面后退 式推近到斷層時，斷層上方采面采用保持傾斜方向不變，逐漸縮短采煤面長度，維護假機巷的方式進行采煤，與此同時，可沿斷層另一側(cè)順著斷層面方向掘補充斜風(fēng)巷與上風(fēng)巷連通，下采煤面采煤時亦按真傾斜推進，采煤面長度逐漸加長。 12 采面移溜方法 工作面支護好后移溜，先移機頭，再移身和機尾。煤層賦存不穩(wěn)定時，不宜使用單體液壓支柱支護時，可采用圓木頂柱支護，但嚴(yán)禁使用木材頂柱與金屬支柱混合使用。接著在掘區(qū)段運輸和回風(fēng)平巷，并沿走向每隔 40～ 60m 掘一聯(lián)絡(luò)眼，當(dāng)區(qū)段兩平巷掘到采區(qū)邊界后開切眼，構(gòu)成系統(tǒng)后開始回采。 11 第五章 采煤方法 31 采區(qū)屬傾斜煤層，煤層結(jié)構(gòu)局部簡單，根據(jù)煤層賦存情況和生產(chǎn)技術(shù)管理水平，機械化程度等情況的影響，采用單一走向長壁式采煤方法。 200 接煤點近于采區(qū)西部，不利于形成雙翼開采。 軌道上山巖性好，較易維護。 后階段的巖巷工程量少。 10 方案比較 結(jié)論：由方案比較，從“經(jīng)濟上節(jié)省、技術(shù)上合理”考慮，方案二比方案一優(yōu)越。 在 200 m 標(biāo)高處起平為中部車場（方位 79176。、傾角 +30176。 15＇起平掘中部車場，然后以方位 355176。根據(jù) 160m 東南底板大巷及 –160m 通風(fēng)上山的位置 ,為使上下車場符合規(guī)程要求，同時有足夠的儲車能力，上部 車場布置為逆向平車場，絞車房在 160m 東南運輸巷底板巷反石門左側(cè)的位置。 方案設(shè)計 ： 為了使采區(qū)巷道布置有利于掘進和回采，盡快地投入生產(chǎn)，減少初期投產(chǎn)工程量，縮短施工工期，根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造，煤層賦存情況，結(jié)合本礦井現(xiàn)行生產(chǎn)情況，在技術(shù)上可行，安全上可靠，經(jīng)濟上合理的前提下，該采區(qū)設(shè)計為二個方案。 M —— 煤層厚度 γ —— 煤的容重 . 采區(qū)可采儲量計算 Q 可采 = + + = + + = (萬噸 ) 式中：因 M = m故取值同上一樣 c 取 7 第三章 采區(qū)生產(chǎn)能力及服務(wù)年限 31 采區(qū)采用雙翼布置，集中生產(chǎn)。 (2) F26斷層下盤的 6 煤層是否已下至 260m 水平還有待揭露，而 F26斷層下盤 7 煤層，局部有可采的可能，可布置一定工程量進行探掘。 塊段平面積是在電腦內(nèi)的 1： 1000 煤層底板等高線圖上直接查詢求得，傾角采用塊段內(nèi)平均傾角。最大涌水量為 3Q3=3 ＝ m3/h。 (8) Fb 逆斷層： 位于 F6斷層上盤，被 F6斷層所割，走向近于南北向，傾向北西，落差約為30m，在 80 水平與 160 水平有井巷控制。 (5) F26逆斷層： 位于 50 線兩側(cè)，走向東西，長約 150m，傾向北，傾角約 65 度，落差約 130m，本區(qū) 5086 鉆孔， 80 巷道有一處揭露，切割 F1斷層。 (2) 茶公頭層間斷層 F2： 它與 F1 斷層近于平行，東西縱貫全區(qū)，走向北西，局部轉(zhuǎn)向北東，近于北傾。但 27643 工作面與 27613 工作面（ 27613 工作面實為 6 煤）經(jīng)探掘后煤層賦存較差，出現(xiàn)小范圍不可采帶。 160 東南三石門底 板巷內(nèi)見 6 煤二次，煤厚分別為 、 ；見 7 煤三次，煤厚分別為 ， ， 。 煤層概況： 本區(qū)內(nèi) 主含煤兩層，即 7 煤層，其中 6 煤層為本區(qū)內(nèi)主采煤層， 7 煤層為局部可采煤層且煤層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜， 6 煤層結(jié)構(gòu)一般簡單，局部復(fù)雜。 (8) 粉砂巖或砂質(zhì)泥巖：深灰色 ~灰黑色，薄至中厚層狀，水平 ~緩波狀層理沿層面見植物化石碎片，厚 0~5m，平均 ； (9) 7 煤：黑色，塊狀，局部粉末狀，半金屬光澤，亮煤為主，暗煤次之，含砂質(zhì)包裹體。 (5) 細中粒砂巖：灰 ~灰白色，中厚層狀，水平層理及斷續(xù)緩波狀層理 ，成分石英為主，次為長石，云母，暗色礦物，硅泥質(zhì)膠結(jié)，層面偶帶綠色，夾薄層粉砂巖，厚 ，平均 30m。平均 40m (2) 粉砂巖：灰 ~灰黑色，薄 ~中厚層狀，水平 ~緩波狀層理，含細沙巖條帶。東南起于中央石門 1 線，西北止于 51 線，走向長約 600m；上 起 160m水平煤層底板等高線，下至 260m 水平煤層底板等高線，傾向長約 120~160m，平均 147m，面積約 84000 ㎡。并感謝對本次設(shè)計提出寶貴意見和幫助的老師及實習(xí)礦井廣大工程技術(shù)人員！ 2021 年 5 月 IV 摘 要 本設(shè)計是 以安陵煤礦 31 采區(qū)的地質(zhì)資料為基礎(chǔ)，在指導(dǎo)老師和礦里技術(shù)人員的精心指導(dǎo)下 ，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦設(shè)計規(guī)范》要求設(shè)計。 在設(shè)計過程中，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《設(shè)計規(guī)范》的要求進行設(shè)計，注重加強基本理論、基本方法、和基本技能方面的學(xué)習(xí)，盡量做到技術(shù)上優(yōu)越、經(jīng)濟上合理、安全上可靠。 1 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 H