【正文】 （ 1） 焊接接頭存在淬硬組織，性能脆化。 冷裂紋 Q345 鋼 的焊接裂紋主要是冷裂紋。焊接裂紋不僅發(fā)生于焊接過程中，有的還有一定潛伏期，有的則產(chǎn)生于焊后的再次加熱過程中。如夾渣、裂紋、氣孔等。 2． 氣體流量應(yīng)根據(jù)焊接電流 ，焊接速度，焊絲伸出長度，噴嘴直徑，焊接位置等因素考慮。不同極 性接法的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)見表 27。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 4． 一般認(rèn)為焊絲伸出長度為焊絲的 10~15 倍。 2． 半自動焊接時(shí)，焊接速度一般不超過 30 米 /時(shí) 。 2． 電弧電壓過高，會產(chǎn)生焊縫氣孔和增加飛濺。 表 25 立、仰 焊接 時(shí) 電流選擇 焊 絲直徑 (mm) 1 焊接電流 (A) 70~120 90~150 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 電弧電壓 的選擇 為獲得良好的工藝性能，應(yīng)選擇最佳的電弧電壓，該值是一個(gè)很窄的電壓區(qū)間，一般僅為 1~2V 左右。 4． 焊接電流過大時(shí)，會造成熔池過大，焊縫成形惡化。 焊接電流的選擇 1． 在保證母材焊透又不致燒穿的原則 下，應(yīng)根據(jù)母材厚度，接頭形式焊接位置及焊絲直徑正確選用焊接電流 。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 焊絲直徑的選擇 對于鋼板厚度為 1~4mm 時(shí)，應(yīng)采用直徑為 ~ 的焊絲；當(dāng)鋼板厚度大于 4mm 時(shí)， 應(yīng)采用直徑大于或等于 的焊絲。為增加定位焊縫的焊接深度，應(yīng)適當(dāng)增大定位焊縫及其長度，一般為 15~50mm 長。當(dāng)背面難以焊接時(shí)，可在正面焊一條短焊縫。也是隨后進(jìn)行 CO2 氣體保護(hù)焊時(shí)產(chǎn)生氣孔和夾渣的主要原因 ，所以必須認(rèn)真地焊接定位焊縫。 定位焊之前應(yīng)將待焊部位及兩側(cè) 10~20mm 范圍內(nèi)的油污、銹跡等污物 ,并在焊件表面涂上一層飛濺防粘劑 ,在噴嘴上涂一層 噴嘴防堵劑。 采用細(xì)顆粒過渡焊接角焊縫時(shí)，考慮到熔深大的特點(diǎn)，其焊角尺寸 K可以比 焊條電弧焊時(shí)減少 10%~20%，見表 21。通常允許較小的鈍邊，甚至可以不留鈍邊。板厚在 12mm 以下開 I 形坡口；大于 12mm的板材可以開較小的坡口。 坡口設(shè)計(jì) CO2 氣體保護(hù)焊采用細(xì)顆粒過渡時(shí)，電弧穿透力較大，熔深較大，容易燒穿焊件，所以對裝配質(zhì)量要求較嚴(yán)格。 CO2 焊的熔滴過渡形式 1． 短路過渡：細(xì)絲（焊絲直徑小于 ），以小電流、低電弧電壓進(jìn)行焊接。 （ 4） 設(shè)備比較復(fù)雜，易出現(xiàn)故障，且需要專業(yè)人員負(fù)責(zé)維修。 （ 6） 電弧可見性好，短路過渡可用于全位置焊接。 （ 2） 焊接成本低。一批服務(wù)于 CO2 氣保焊技術(shù)的企業(yè)，把握住 了 CO2 氣保焊技術(shù)推廣的市場脈搏，迅速發(fā)展起來。 探索階段是從 60 年代到 80 年代中期，國內(nèi)高校、研究單位及一些廠礦企業(yè)對 CO2 焊接技術(shù)外于研究、開發(fā)、收集、整理國外焊接技術(shù)，在這一時(shí)期 CO2 氣保焊技術(shù)沒有形成大批量金屬結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)能力及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模。 焊接 技術(shù)發(fā)展與金屬結(jié)構(gòu)制造狀況密不可分。結(jié)果導(dǎo)致焊后發(fā)生裂紋。 Q345 化學(xué)成分及力學(xué)性能分析 Q345 力學(xué)性能分析 見表 11， 化學(xué)成分分析 見 表 12。 在板材里，屬低合金系列。 Q345A， Q345B， Q345C，Q345D， Q345E。 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 第 1 章 Q345 鋼及 CO2 氣體保護(hù)焊簡介 Q345 鋼簡介 Q345 鋼的應(yīng)用與分類 Q345 鋼 是一種 優(yōu)質(zhì)的低合金高強(qiáng)鋼 （ C%），廣泛應(yīng)用于橋梁、車輛、船舶、壓力容器等。但 不宜焊接的金屬低熔點(diǎn)金屬如：鋁、錫、鋅等不 能使用 CO2 氣體 保護(hù)焊。 Q345 鋼的廣泛應(yīng)用，以及其較好的焊接性。因此 ，與 MIG 焊自由過渡相比，洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 飛濺較多。在焊接時(shí)不能有風(fēng)，適合室內(nèi)作業(yè)。因此， Q345 鋼的綜合機(jī)械性能應(yīng)當(dāng)優(yōu)于 16Mn 鋼，特別是它的低溫性能更是 16Mn 鋼所不具備的 。因此，簡單地將 16Mn 鋼的許用應(yīng)力套用在 Q345 鋼上是不合適的 ,而應(yīng)根據(jù)新的鋼材厚度分組尺寸重新確定許用應(yīng)力。在上 世紀(jì)最后十年間，焊接技術(shù)在我國國民經(jīng)濟(jì)建 設(shè)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用在廣度和深度方面均產(chǎn)生了質(zhì)的飛 躍，呈現(xiàn)出新的群雄并存，共同繁榮的新格局；焊接機(jī)械化自動化水品也不斷提高，具有高參數(shù)，高壽命，大型化，超微細(xì)等特征的焊接制品 不斷出現(xiàn)，焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)革新程度迅速提升；焊接新工藝，新方法投入生產(chǎn)實(shí)際，應(yīng)用周期大為縮短；高效優(yōu)質(zhì)焊接材料，焊接設(shè)備系列化和國產(chǎn)化均盤上新臺階。 廣泛應(yīng)用于汽車 、 工程機(jī)械 、 造船業(yè) 、 機(jī)車 、 電梯 、 鍋爐壓力容器 等 制造業(yè)， 以及 各種金屬結(jié)構(gòu)和金屬加工機(jī)械的生產(chǎn) 。洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） I Q345 鋼的 CO2 氣體保護(hù)焊的工藝研究 摘 要 本文以 Q345 鋼的 CO2氣體保護(hù)焊的工藝為例對其進(jìn)行 了 分析與研究。 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊 目前 已發(fā)展成為一種重要的熔焊方法 ，具有成本低、效率高、操作靈活等特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 ： Q345 鋼 ， CO2氣體保護(hù)焊 ， 工藝， 焊接缺陷 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II TECHNOLOGY OF STUDY Q345 STEEL BY CO2 GAS WELDING PROTECTION ABSTRACT In this paper, Q345 Steel CO2 gas shielded welding process as an example of its analysis and research. Good mechanical properties of Q345 steel, low temperature performance can, plastic and welding of good, used in low pressure vessels, tanks, vehicles, cranes, mining machinery, power plants, bridges and other structures to withstand dynamic load, mechanical parts, building structures, General metal structure, use of hotrolled or normalized condition, the following can be used in 40 ℃ cold regions of the various structures. In order to improve efficiency, cost savings, and more use of welding technology. Carbon dioxide gas welding protection has grown to bee an important by welding, with low cost, efficient and flexible operating characteristics. It is widely used in the car engine, shipbuilding, construction boiler pressure vessel, such as manufacturing, and all sorts of metal and metal processing machinery production. This paper analyzes the Q345 steel welding, followed by CO2 gas shielded welding on the characteristics and processes are analyzed to determine the Q345 steel CO2 gas shielded welding process. Optimization of processing parameters, not only can reduce the welding process of frequently asked questions, and effectively reduce the appearance of weld defects, and can improve production efficiency, saving production cost. KEY WORDS: Q345 steel， CO2 gas shielded welding， technology， defects of welding 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） III 目 錄 摘 要 ……………………………… …… … … .……… ...…………………… Ⅰ ABSTRACT…………………… ……………………… ……… ..…………… Ⅱ 目 錄 ........................................................................... ...........................Ⅲ 前 言 ……………………………..………………….………… ..…................1 第 1 章 Q345 鋼及 CO2 氣體保護(hù)焊簡介 …………………….................3 Q345 鋼簡介 ………………………........ ............................................3 Q345 鋼的應(yīng)用與分類 ……..........................................................3 Q345 化學(xué)成分及力學(xué)性能分析 ……........................................…3 Q345 鋼的焊接特點(diǎn) ……............................................... ...........…4 CO2氣體保護(hù)焊簡介 …………………….........................................… 4 CO2 氣體保護(hù)焊發(fā)展史 ……………………...............................…5 CO2 氣體保護(hù)焊特點(diǎn) ……......................………………..………..6 CO2 氣體保護(hù)焊冶金原理 ……........................................ ..........…6 CO2 氣體保護(hù)焊的熔滴過渡形式 …..............................................7 第 2 章 CO2 氣體保護(hù)焊工藝 ………………..............................……… 8 焊前準(zhǔn)備 ..…….......................................………………………………8 坡口設(shè)計(jì) …...................................... ...................................……8 坡口加工方法與原理 …......................................................……9 定位焊縫 …….........................................................................…9 焊接參數(shù)的選擇 ………..................................... ........................…… ..9 焊絲直徑的選擇 ……………................………………………… 10 焊接電流的選擇 ………..…...................………………………..10 電弧電壓的選擇 ……….………...............………………………11 焊接速度的選擇 …………..…………..................................…11 焊 絲伸出長度的選擇 ….....................................................……11 電流極性的選擇 ……............................................................…12 氣體流量的選擇 …............................................................……12 洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） IV 第 3 章 Q345 鋼在 CO2 氣體保護(hù)焊時(shí)常見問題及對策 …....….…13 焊接裂紋 ..………………………….................