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高級電工實(shí)訓(xùn)報(bào)告-全文預(yù)覽

2025-10-14 18:12 上一頁面

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【正文】 器的使用方法:,打開電源(1)將示波器探頭插入通道1插孔,并將探頭上的衰減置于“1”檔;(2)將通道選擇置于CH1,耦合方式置于DC檔;(3)將探頭探針插入校準(zhǔn)信號源小孔內(nèi),此時(shí)示波器屏幕出現(xiàn)光跡;(4)調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕,使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定,并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準(zhǔn)位置;(5)讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù),乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的幅度;(6)讀出波形每個周期在水平方向所占格數(shù),乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的周期(周期的倒數(shù)為頻率)。、反轉(zhuǎn)速度都偏低【故障原因】接觸器KM3未動作,KM3主觸點(diǎn)未閉合,電路串R運(yùn)行;SQSQ4未被壓合或移位。不能反向啟動【故障原因】先試反向點(diǎn)動控制正常,故障確定KA2線圈,KA1動斷觸點(diǎn),啟動按鈕SB及連接導(dǎo)線。電源總開關(guān)、電源引線有一相開路。其次,電磁離合器線圈是用環(huán)氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內(nèi),散熱條件差,易發(fā)熱而燒毀。(4)工作臺能向前、后、上、下進(jìn)給,不能向左、右進(jìn)給出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進(jìn)行分析,不過故障元件可能是位置開關(guān)的常閉觸頭SQ32或SQ42。變速沖動開關(guān)SQ22在復(fù)位時(shí)不能閉合接通,或接觸不良,也會使工作臺沒有進(jìn)給。因?yàn)橹挥薪佑|器KMl吸合后,控制進(jìn)給電動機(jī)M2的接觸器KMKM4才能得電。(2)工作臺各個方向都不能進(jìn)給銑床工作臺的進(jìn)給運(yùn)動是通過進(jìn)給電動機(jī)M2的正反轉(zhuǎn)配合機(jī)械傳動來實(shí)現(xiàn)的。直流電源采用二極管單相橋式整流電路,電阻R用來調(diào)節(jié)制動電流大小,改變制動力的大小。另外,時(shí)間繼電器KT的常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開時(shí)接觸器KM2線圈斷電,KM2常開觸點(diǎn)斷開直流電源,脫離電源及脫離定子繞組,能耗制動及時(shí)結(jié)束,保證了停止準(zhǔn)確。并與恒定磁場相互作用消耗電動機(jī)轉(zhuǎn)子慣性能量產(chǎn)生制動力矩,使電動機(jī)迅速減速,最后停止轉(zhuǎn)動。電動機(jī)全波能耗制動控制電路原理圖很多生產(chǎn)機(jī)械都希望在停車時(shí)有適當(dāng)?shù)闹苿幼饔?,使運(yùn)動部件迅速停車。同時(shí)接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點(diǎn)閉合,將定子繞組三個首端UVW1連在一起,并把三相電源LLL3引入接UVW2,此時(shí)電動機(jī)在YY接法下運(yùn)行,這時(shí)電動機(jī)p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。UVW2懸空。合上空氣開關(guān)QF引入三相電源按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機(jī)引進(jìn)三相電源,L1接UL2接VL3接W1。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。此控制回路中SB2的常開觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點(diǎn)與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點(diǎn)與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)KM2輔助常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。能耗制動就是將運(yùn)行中的電動機(jī),從交流電源上切除并立即接通直流電源,在定子繞組接通直流電源時(shí),直流電流會在定子內(nèi)產(chǎn)生一個靜止的直流磁場,轉(zhuǎn)子因慣性在磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn),并在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢有感應(yīng)電流流過。此時(shí),接觸器KM2和時(shí)間繼電器KT線圈通電并自鎖,KT開始計(jì)時(shí)KM2主觸點(diǎn)閉合將直流電源接入電動機(jī)定子繞組,電動機(jī)在能耗制動下迅速停車。⑵ 按紐SB1的常閉觸點(diǎn)接入KM1線圈回路,SB1的常開觸點(diǎn)接入KM2線圈回路,這是按紐互鎖也保證了KMKM2不可能同時(shí)通電,與上面的互鎖觸點(diǎn)起到同樣作用。另外,還應(yīng)檢查主軸變速沖動開關(guān)SQl,因?yàn)橛捎陂_關(guān)位置移動甚至撞壞,或常閉觸頭SQl2接觸不良而引起線路的故障也不少見。若沒問題,接著檢查控制主軸電動機(jī)的接觸器KMl是否已吸合動作。除此以外,由于經(jīng)常扳動操作手柄,開關(guān)受到?jīng)_擊,使位置開關(guān)SQSQSQSQ6的位置發(fā)生變動或被撞壞,使線路處于斷開狀態(tài)。這樣當(dāng)操作工作臺向前、后、上、下
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