【正文】 成本，而勿需加大投入”此后30年，戴明在日本舉辦全面質量管理培訓及咨詢，日本各地自發(fā)組織“戴明研究學習會”，戴明成功地影響了日本戰(zhàn)后新起的一代青年商業(yè)領袖。你們只要運用統(tǒng)計分析，建立質量管理機制，5年之后，你們產品的質量將超過美國。7月13日晚，科工協(xié)會長設宴歡迎戴明。彈丸小國，面積比美國的加利福尼亞州還小，但是人口卻有美國的一半，并且?guī)缀鯖]有自然資源，日本人面臨著生存挑戰(zhàn)。案例二：三鹿奶粉事件 2008年9月，三鹿奶粉爆發(fā)三聚氰胺事件，事件起因是很多食用三鹿集團生產的奶粉的嬰兒被發(fā)現患有腎結石，隨后在其奶粉中被發(fā)現化工原料三聚氰胺。案例一：豐田剎車門豐田2010年僅在北美已經發(fā)出四次召回令，涉及旗下十余種汽車品牌，1400多萬輛車。，還要創(chuàng)作魅力質量，使客戶在精神上得到享受。企業(yè)唯有牢牢抓住質量這個企業(yè)的生命線才能立足不敗之地。質量意識就是對質量的態(tài)度，通俗來講：質量意識就是你把事情做對，并對結果負責。什么是質量意識？首先要保證我們的產品是合格的。那么質量究竟是什么？什么是質量意識？質量的重要性是什么？首先我們來說一下何為質量。① 整理：將工作場所的任何物品區(qū)分為必要的和沒必要的，把沒必要清除掉；② 整頓：將必要留下的物品按類分別、定序定位放置并標識；③ 清掃：將工作場所的所有物品、設備、環(huán)境打掃干凈，包含看得見和看不見的地方；④ 清潔：保持以上3S之狀態(tài)和成果；⑤ 素養(yǎng)：每位員工養(yǎng)成良好的工作習慣，遵守規(guī)則，培養(yǎng)積極主動的精神。任何一件事，都存在著持續(xù)改進的機會。⑥ 持續(xù)改進：持續(xù)改進總體業(yè)績應當是公司的一個永恒目標。實踐中要經常不斷的控制和評價，找出差距不斷逼近目標，最終實現目標）。若缺少了某個人的參與，都會影響公司的運作機能。② 領導作用：公司的經營宗旨及方向，是由領導者確立的。質量管理八項原則：八項質量管理原則是制定質量管理體系標準的指南，它在標準中已得到充分的體現。檢驗類型分為哪三種？過程檢驗分為哪三種？檢驗類型分為：（1）進貨檢驗；（2）工序檢驗（首件檢驗、巡檢、末件檢驗）；（3）成品檢驗。返工：返工是對不合格產品所采取的措施，使其滿足規(guī)定的要求。只有查明了能產生潛在不合格的原因，才有可能制定“預防措施”。不合格：不合格就是沒有滿足某項規(guī)定的要求或稱為不符合某項規(guī)定的要求。過程：將輸入轉化為輸出的活動。八、詞術語講解：體系：一般是指一組相互關聯、相互作用的要素，或是說一個系統(tǒng)由若干要素有機構成。因為ISO9000質量管理體系標準要求沒有QS9000、ISO/TS16949多，也沒那么嚴。 ：德國的汽車工業(yè)聯合會的質量管理體系標準。該標準的目的是，為組織有效地提供產品質量保證，并提高顧客的滿意程度規(guī)定了質量管理體系的要求。目前，ISO/TS16949：1999版已經升級到ISO/TS16949：2002版。隨著國際貿易的飛速發(fā)展,越來越多的汽車零部件供應商都面臨著給多家汽車主機廠供貨的情況。另外，和市場和整車廠配套，都要求我們必須要建立相應的質量管理體系，并取得相關證書，才能與我們公司配套。 不管從事什么工作，都有其要求和標準，我們到了工作崗位上，或者說開始了新的工作，都應清楚了解自己的工作要求，并使自己做的每件事符合要求，這就是對品質的貢獻。 品質與每個人都息息相關，也許是直接相關，也許是間接相關。在工作中，凡是能解決的問題，可以改善的問題，我們都應當努力去解決和改善。 以前也是這樣，沒關系的在座的各位，可能有的沒有做過輪圈制造這一行，但現在大家要知道，我們公司生產的產品是重要安全件，是影響人們的生命和財產安全的。所以，小問題不容忽視。顧客的要求和期望，是要100%滿意，你達不到100%，我就不放心，或者我就不要你的東西。任何一個公司追求的質量目標都應該是100%或者說是零缺陷。每一個產品都是作業(yè)員自己做出來的，可以這么說，在外觀檢測方面，作業(yè)員比檢驗員還有經驗，還要懂得多。它們可用（好、差；合格、不合格等）來形容。 品質是檢驗出來的錯！品質是做出來的而不是檢驗出來的。 加工段（大噴砂－外觀；加工—尺寸、位置度、外觀；動平衡測試—動不平衡量；氣密測試—是否漏氣）216。 輪圈內部組織不緊湊，存在著很多疏松、渣孔、雜質等等質量缺陷的話，輪圈在行駛過程中很可能會發(fā)生爆裂，甚至于粉碎；216。汽車輪圈是一種質量要求非常高的產品，因為它的質量直接影響著人們的生命和財產安全。二、自我介紹：我是品管部的，名字叫。什么是5Ｓ：5Ｓ：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。今天是最好的，明天不一定還是。而管理的系統(tǒng)方法是立體的，就是把相關的過程有機結合起來，令其系統(tǒng)性的運作。目標是控制過程的必然結果，理論上，有效的過程控制，目標一定會實現，但一方面不是所有過程都可控，即便是可控的，不見得都能實現其預定的目標。無論是任何一個人，他在公司都有他的職責，都有他的作用，公司的運作中他是其中一分子。因此，公司應當理解客戶當前和未來的需求和期望，滿足客戶要求并爭取超越客戶的期望。發(fā)現不合格品時如何處理？發(fā)現不合格品時，立即做出識別標識、進行隔離并通知品管處理。報廢：是處理不合格產品的最后方法，在所有其它處理不合格的手段均無效的情況下，只能采取報廢手段。糾正有多種方法，如：返工、返修、報廢等。預防措施：是為了防止?jié)撛诘牟缓细?、缺陷或其它不希望情況的發(fā)生，消除其原因所采取的措施。這里的規(guī)定是指該項活動之前已經設定好的檢驗標準，也就預先設定什么才算滿足要求。特性（尺寸、外觀、性能、成分、結構等）產品：過程的結果。所以，對于沒有運行過質量管理體系標準的公司來說，先建立ISO9000相對比較容易上手，然后再從這個基礎上導入、實施QS9000或ISO/TS16949就容易多了。一般來說，要導入、實施QS9000或ISO/TS16949，首先要通過ISO9000。216。 ISO9001：國際標準化質量管理體系要求。為減少汽車供應商不必要的資源浪費和有利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施，國際汽車特別工作組（IATF）以及國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會（ISO/TC176）的代表在以ISO9001：1994版質量體系的基礎上結合QS9000、EAQF9AVSQ95等質量體系的要求制定了ISO/TS16949：1999技術規(guī)范，并于1999年1月1日頒布實施。根據市場需求和汽車行業(yè)質量管理體系的發(fā)展趨勢，我們公司今年二月份開始導入了ISO16949。六、質量管理：我們公司生產的產品是重要的安全件，公司對質量管理是很重視的。216。正面的觀念是成功的一半，我們始終要牢記：216。在工作中遇到問題，不要以從前的態(tài)度來對待，不要認為，以前的公司要求沒這么高，這么嚴，不用管的，沒關系的。216。一個問題的解決，首先是要尋找問題的原因，問題的原因往往是很多，因為存在著很多小問題，那問題的解決就得從這些小問題的解決開始，一個一個突破，最終得到完全解決。通過所有人都做好每件事，做好每一個產品，100%和零缺陷的質量目標是能夠達到的。 99%良品率意味著公司品質水平已經很高了錯！提高質量目標或者達到100%的質量目標就是降低成本，增加利潤。即使是新進員工，只要經過一段時間的熟悉和了解，也就可以了。 品質是很抽象的東西，需要很高深的知識才可以掌握錯！品質隨時隨地可見，如生活質量（吃、穿、住、用），工作質量（效果、速度、方法），產品質量（尺寸、性能、外觀）等。 性能測試（沖擊試驗、徑向負荷試驗、彎曲力矩試驗、鹽霧試驗等）五、對品質的一些認識：216。 鑄造段（熔鋁—鋁水成分、密度、金相分析；鑄造—尺寸、外觀、內部結構；熱處理—硬度）216。三、公司產品質量重要性說明：相信大家已經知道，我們公司是主要生產振動電機和復位開關的。第一篇：新員工質量意識培訓資料學習與實踐 貴州葉志新進員工質量意識培訓一、親切地歡迎：大家好！歡迎大家來到。下面有一張簽到單，請大家填一下。 原材料鋁錠—成分檢驗216。 包裝入庫—外觀216。216。但外觀這一品質特性，很直觀，淺而易見，作業(yè)員應該是可以掌握和控制的。216。那就應該采取措施進行改善，努力的去提高，去完善。 這一點小問題，沒關系的錯！比如說，做一個產品，我的上一道工序有一點小問題，沒關系，到我這，也出現一點小問題，也沒關系，到下一道，又有一點小問題，還是沒關系，最后下來，這產品存在著很多的小問題，也就不再是小問題，它就成了大問題。絕不忽略和拖延！如果我們的每一件事都做好，每個小問題都得以消除，那就不會產生什么大問題和長期問題，我們的工作我們的產品就能做好。人人、處處、時時緊緊繃好產品質量這根弦。即使是以前也是這樣，也能行得通，而現在找到了解決或改進的方法，就要積極的去解決或改善。沒有好的品質，公司可能明天就會破產，我們就會失業(yè)。 通過做對每件事，我們的品質就會提高，如果每一件事都做得完好，每一個產品都做得合格，我們的就很有可能，甚至說可以達到100%合格，達到零缺陷。公司于2001年就導入并順利通過了ISO900QS9000、。在這種情況下，一家供應商可能會按照不同的標準建立多套質量體系，并接受多次第三方認證審核，從而導致了行業(yè)內的國際性貿易壁壘，以為供應商的工作帶來了不便并增加了供應鏈的成本。七、質量管理體系簡介：216。 QS9000：是美國的三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）提出的質量管理體系標準。 ISO/TS16949：在國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會（ISO/TC176）支持下，由美、法、德、英四國汽車工業(yè)部門聯合起草，國際汽車行動小組（IATF）制定的國際汽車行業(yè)的質量管理體系的技術規(guī)范。如QS9000是在ISO9001：1994版的基礎上增加美國三大汽車公司的行業(yè)要求制定的；ISO/TS16949：1999版和ISO/TS16949：2002版是分別以ISO9001：1994版和ISO9001：2000版為基礎制定的。質量：一組固有特性滿足要求的程度。合格：就是滿足規(guī)定要求。不合格與缺陷之間的基本區(qū)別在于“規(guī)定的要求”與“預期的使用要求”是不同的概念。糾正：是針對發(fā)現不合格而采取的措施和行動。降級：降級在生產經營中經常發(fā)生，因某種原因造成產品未能達到預先規(guī)定的要求，成為不合格品，若通過降低等級