行車工崗位責(zé)任制度-全文預(yù)覽
【正文】 起重司機(jī)的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超過起重設(shè)備和吊具負(fù)荷不吊。C、15186。A、5% B、10%C、15%4吊鉤的開口度比原尺寸增加（C）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。 C、20176。A、10 B、15 C、203鋼絲繩在使用過程中如發(fā)生扭結(jié)、部分壓扁變形時(shí)應(yīng)（A）。A、10 B、5 C、33橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的是（B）異步電動機(jī)。A、40 B、30 C、202起升機(jī)構(gòu)（A）使用編結(jié)接長的鋼絲繩。A、纖維芯 B、石棉芯 C、金屬芯2起重機(jī)工作級別劃分依據(jù)是（A）。A、22V B、36V C、220V1卷筒壁磨損至原壁厚度的（C）%時(shí)卷筒應(yīng)報(bào)廢。A、每日 B、每周 C、每月1穩(wěn)鉤操作是吊鉤游擺到（B）幅度時(shí)，把車跟向吊鉤游擺的方向。A、2 B、6 C、4 222221起重機(jī)橋架上的走臺應(yīng)用防滑性能好的（B）制造。A、1/100 B、1/80 C、1/50在吊重狀態(tài)下，司機(jī)（A）司機(jī)室。A、1050 B、800 C、1000鋼絲繩直徑減小量達(dá)原直徑的（B）％時(shí)，鋼絲繩報(bào)廢。（）4主梁上拱度應(yīng)為S/800。（）集中驅(qū)動形式的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)只適用于大跨度的橋式起重機(jī)上。（√）3在吊運(yùn)過程中，重物離地面高度越低越好，這樣有利于提高生產(chǎn)效率。（√）3葫蘆式起重機(jī)的安全運(yùn)行，很大程度上決定于起重機(jī)的安全裝置。（）2吊鉤開口度比原尺寸增加15%時(shí)，吊鉤應(yīng)該報(bào)廢。（）2齒輪減速器在使用中主要損壞形式的齒輪的失效。（）在正常使用狀態(tài)下鋼絲繩繩股中鋼絲斷裂是逐漸產(chǎn)生的。（√）1鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起潤滑鋼絲的作用。（√）1在起重機(jī)橋架或腳手板上檢修，必須佩戴安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。（√）新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。（√）起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為510mm。大車和小車?？拷K端時(shí)要 緩行，防止猛烈碰撞擋鐵。1行車在_清掃_(dá)、_檢修_、_加油_時(shí)必須關(guān)閉電源。1禁止將_易燃_、_易爆_物品儲存在_駕駛室上_。起升機(jī)構(gòu)在滿載下降時(shí)的慣性行程為_50—100_毫米為宜，均為起升速度的_1/100。起重機(jī)用鋼絲繩的安全系數(shù)一般取68?；幢钡V山機(jī)器制造有限公司第二篇：行車工考試題行車工技術(shù)比武試題一、填空題操作天車行走先_鳴笛，然后操作大車行走_(dá)控制手柄_，由_第一檔（低擋）增加到_第三檔（高速）。、在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號。淮北礦山機(jī)器制造有限公司行車操作安全規(guī)程，持證上崗。第一篇：行車工崗位責(zé)任制度行車工崗位責(zé)任制度。做到文明生產(chǎn)。但對任何人發(fā)出的緊急停車都必須執(zhí)行。將行車開回停放處并切斷電源，填寫運(yùn)行記錄。起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括有:電動機(jī)、制動器、聯(lián)軸器、減速器和角型軸承箱及車輪組成。天車工運(yùn)行時(shí)，不勻許_打倒車_，需要換向時(shí)，應(yīng)將_控制器_拉回零位，行車_停穩(wěn)_后，方可反向運(yùn)行，除_人員和設(shè)備_受到嚴(yán)重威脅時(shí)方可打到車，更不準(zhǔn)利用_限位開關(guān)_停車，大小車的起步和停止都應(yīng)使用_最低檔_。1每年對吊鉤 滑輪_和_鉤頭_進(jìn)行檢查,檢查滑輪 是否破壞，吊鉤有無_疲勞裂紋_。1天車工開車時(shí)，必須_全神貫注_、_細(xì)心操作_、_
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