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走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路(5篇)-全文預(yù)覽

2024-10-13 18:33 上一頁面

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【正文】 (單選 2 分)[A]以人為本 [B]包容性發(fā)展[C]四化統(tǒng)籌 [D]將生態(tài)文明建設(shè)融入城鎮(zhèn)化全過程17.()是城鎮(zhèn)化水平明顯超過工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。(單選 2 分)[A]排他性 [B]競爭性 [C]非排他性 [D]增益性 13.“半城鎮(zhèn)化”是指城鎮(zhèn)人口比率大于50%。(單選 2 分)[A]偏低 [B]偏高 [C]適中 [D]以上都不對。(單選 2 分)[A]正確 [B]錯誤()實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。第四篇:走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路答案兵團(tuán)干部在線學(xué)習(xí)2014年第二季度必修課參考答案:走中國特色的新型城鎮(zhèn)化道路一、單選()。同時也是新型工業(yè)化道路的必要選擇。”中國為什么要堅持走中國特色城鎮(zhèn)化道路,從根本上說,是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅定不移地走中國特色社會主義道路的必然要求和重要體現(xiàn)。到2000年底,%,但仍處在一個較低的發(fā)展水平,比低收入國家略高一點。第三篇:走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路十八大報告中八次提到了城鎮(zhèn)化,李克強(qiáng)總理也多次強(qiáng)調(diào),城鎮(zhèn)化是我們最大的內(nèi)需潛力所在。中國的城鎮(zhèn)化,必須從我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)相對落后、資源條件相對貧乏的實際出發(fā),以建立科學(xué)合理的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)體系為基本方向,建設(shè)以大城市為骨干、中小城市為主體、廣大小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn)群體。此后隨著建制鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)的降低和撤縣改市的興起,小城市和小城鎮(zhèn)的數(shù)量大幅提高,目前我國有小城鎮(zhèn)2萬多個。也就是說,中國的城鎮(zhèn)化道路既不能同于西方發(fā)達(dá)國家的城市化道路,也不能同于許多第三世界發(fā)展中國家的城市化道路,而是要有“中國特色”。同時也是新型工業(yè)化道路的必要選擇?!敝袊鵀槭裁匆獔猿肿咧袊厣擎?zhèn)化道路,從根本上說,是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅定不移地走中國特色社會主義道路的必然要求和重要體現(xiàn)。在2013年11月12日的十八屆三中全會上,全會聽取和討論了習(xí)近平受中央政治局委托作的工作報告,其中有一條指出了“完善城鎮(zhèn)化健康發(fā)展體制機(jī)制”,現(xiàn)在,城鎮(zhèn)化越來越得到大家的重視。通過區(qū)劃管理改革,促進(jìn)不同層級間城市的平等競爭,重新調(diào)動廣大中小城市和小城鎮(zhèn)發(fā)展活力,賦予地方更大發(fā)展自主權(quán),充分釋放發(fā)展?jié)撃?。建立地方稅收穩(wěn)定增長機(jī)制。(3)要完善城鎮(zhèn)化發(fā)展資金保障。2.推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化亟待加快的改革(1)要有序推進(jìn)戶籍制度改革。我國城鎮(zhèn)發(fā)展面臨資源、能源的瓶頸約束較大,必須堅持集約節(jié)約方針,提高能源資源集約利用程度,增強(qiáng)人口承載能力。水、能源等客觀上影響著城鎮(zhèn)吸納人口的總量,但是城鎮(zhèn)承載人口的能力并非一成不變。一些國家發(fā)展的經(jīng)驗表明,如果在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,不同步發(fā)展農(nóng)村,城市貧困人口增多將會帶來“貧民窟”等城市病,同時也會出現(xiàn)農(nóng)村的凋敝。三、新型城鎮(zhèn)化之路該怎么走(1)處理好政府與市場的關(guān)系。我國也面臨這個問題。3.要豐富城鎮(zhèn)化的“綠色”內(nèi)涵“綠色”和中央提出的新型城鎮(zhèn)化四個標(biāo)準(zhǔn):“集約、智能、綠色、低碳”中的“低碳”,在內(nèi)涵上有交叉,但中央把它們分開講是有政策指引的。20002010年全國人均工礦用地從1 28平方米提高到1 42平方米。對照國際上的大都市,東京人均建設(shè)用地僅78平方米,香港才35平方米。從1980年至201 1年。另外,%,%。長期以來,政府習(xí)慣于將城市發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾,分散到農(nóng)村進(jìn)行解決。目前,各地為償還債務(wù),又必須不斷擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,提升土地價格,陷入了“以土地吸附資金,以資金提升土地價值,再以更大規(guī)模土地吸附資金”的怪圈。片面將“生態(tài)城市”、“花園城市”理解為表面建設(shè),搞大廣場、寬馬路、大公園等各種景觀工程,浪費資源:有的城市熱衷新城建設(shè)和高檔地產(chǎn)開發(fā),忽視老城區(qū)和外來人口集聚區(qū)等中低收入人口集中居住區(qū)的改造;還有一些城市發(fā)展“嫌貧愛富”,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)針對戶籍人口和富人的需求,不僅拉大了城鄉(xiāng)差距,還抬高了農(nóng)民進(jìn)城落戶門檻。201 ,是發(fā)達(dá)國家的3~4倍。他們長期處于一種不穩(wěn)定狀態(tài),不利于社會和諧穩(wěn)定,也影響了內(nèi)需的充分釋放。除了農(nóng)民工,我國城鎮(zhèn)間流動人口問題日益突出。高速增長意味著我們把其他國家?guī)装倌甑臍v史濃縮到三十年里面。第一篇:走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路地測學(xué)院勘查技術(shù)與工程2602100229張維軍隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略地位也越發(fā)突出。一、為何要走新型城鎮(zhèn)化道路%,%的增長,可以說我國城鎮(zhèn)化發(fā)展是高速增加。2012年。據(jù)統(tǒng)計,2012年,我國外出農(nóng)民工在城鎮(zhèn)繳納養(yǎng)老、%%。目前中國有2/3城市供水不足,1/6嚴(yán)重缺水,其中也包含如天津、北京等特大城市。一些城市建設(shè)以西方發(fā)達(dá)國家現(xiàn)狀作為參照系,要求我國城鎮(zhèn)發(fā)展要與西方發(fā)達(dá)國家現(xiàn)狀看齊,全然不顧這些國家在發(fā)展中所經(jīng)歷的辛酸歷史。但隨著城市建設(shè)資金1投入的增多,城市門檻在不斷抬高,未能充分發(fā)揮出城市吸納人口的作用。二、新型城鎮(zhèn)化“新”在哪兒我國城鎮(zhèn)化率已超過50%,這對我國社會發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)的影響,也對社會管理提出了新要求。這需要引起我們足夠的重視。目前,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展中土地使用集約程度不高。我國城市人均用地133平方米,已經(jīng)超過人均建設(shè)用地120平方米的規(guī)劃高限。目前,—,而發(fā)達(dá)國家和地區(qū)一般在1以上。據(jù)統(tǒng)計,通過產(chǎn)業(yè)集群,可以節(jié)約土地30%,提高能源利用效率40%,節(jié)約行政管理費用20%以上。世界銀行報告顯示,世界80%的溫室氣體產(chǎn)自城市,全球最大的十個城市所排放的溫室氣體,比日本一國的排放量還多。比如它還應(yīng)包括交通綠色出行、建筑要綠色、甚至地面也要綠色等,比如要讓雨水能滲透到地下,等等。城鎮(zhèn)在創(chuàng)造就業(yè)、增加收入等方面要顯著優(yōu)于農(nóng)村,城鎮(zhèn)對人口的吸引力要強(qiáng)于農(nóng)村。(3)處理好資源環(huán)境稟賦與城市承載能力的關(guān)系。交通技術(shù)和交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,使得城市交通半徑在擴(kuò)大,人口承載能力也大幅提高。在我國城市之間存在行政隸屬關(guān)系,缺少獨立地位,一
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