【正文】 00公里的沿海彎路，人們迫切需要解決這一困境。實習(xí)時間：2020年7月7日星期二實習(xí)視頻:跨海大橋?qū)嵙?xí)日記膠州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋之一，由于它堅固的構(gòu)造，優(yōu)美的姿態(tài)，也被美國福布斯雜志稱為“世界上最棒的跨海大橋之一”。沉管隧道安置采用集數(shù)字化集成控制、數(shù)控拉合、精準(zhǔn)聲吶測控、遙感壓載等為一體的無人對接沉管系統(tǒng)；沉管對接采用多艘大型巨輪、多種技術(shù)手段和人工水下作業(yè)方式相結(jié)合。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋；海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近，通過連接線接駁周邊主要公路。在中國跨度大橋中排第五。稍有偏差便功虧一簣。有的是根據(jù)社會需求而設(shè)置的全新專業(yè)，錄取分數(shù)線可能會在校內(nèi)處于較低分數(shù)段。同時，學(xué)生也要從自己的特長與興趣出發(fā)來選擇專業(yè)，有興趣才能學(xué)得更好，日后在就業(yè)競爭中脫穎而出。“冷門”“熱門”？專業(yè)的熱門與冷門，隨著經(jīng)濟和社會形勢的變化而變化。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業(yè)，你還可以通過輔修專業(yè)等方式，來完善學(xué)科知識結(jié)構(gòu)。（6）建立激勵機制對于獲得優(yōu)秀教材獎，列為教育部規(guī)劃教材、國家級重點教材、省部級優(yōu)秀教材的主編和副主編，參照學(xué)?？蒲歇剟钷k法予以獎勵，進一步調(diào)動教師編寫教材的積極性，鼓勵教師多出教材，出好教材。（5）重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教材建設(shè)。（4）重視現(xiàn)代化教育技術(shù)對教材建設(shè)的影響，積極研究探索與之相配套的各類新型教材的建設(shè)和應(yīng)用。（2）加大投入，積極編寫有特色的高質(zhì)量教材。根據(jù)條件和需要努力編寫校本特色、優(yōu)勢教材，到2015年出版特色、優(yōu)勢教材5本左右，爭取有23門課程教材入選省高等教育重點建設(shè)教材。（五）教材建設(shè)教材建設(shè)的指導(dǎo)思想根據(jù)教育部《關(guān)于加強高等學(xué)校本科教學(xué)工作提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》的精神，堅持科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展的方針，強調(diào)以人為本、一切為學(xué)生服務(wù)的工作理念，大力推進教育創(chuàng)新。實驗隊伍建設(shè)方案在五年規(guī)劃期內(nèi)，實驗室?guī)熧Y隊伍建設(shè)中需要配備專職實驗教師3名和若干兼職實驗教師，加強實驗隊伍建設(shè)，造就一支理論與實際經(jīng)驗并重，使用與維修兼得的專業(yè)隊伍。實驗室配備逐步完善，設(shè)備利用率不斷提高。教學(xué)研究與改革總體目標(biāo)2014年5月完成道路橋梁與渡河工程專業(yè)新的教學(xué)計劃的編制工作，課程設(shè)置上要緊緊圍繞專業(yè)核心能力培養(yǎng)體系的內(nèi)容進行設(shè)置，重新制定教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的教學(xué)大綱，如認識實習(xí)教學(xué)大綱、生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)大綱、畢業(yè)實習(xí)教學(xué)大綱、課程設(shè)計教學(xué)大綱、畢業(yè)設(shè)計教學(xué)大綱，以改變實踐教學(xué)環(huán)節(jié)無綱可循的弊端。（三）教學(xué)研究與改革教學(xué)研究與改革指導(dǎo)思想根據(jù)學(xué)?！笆濉币?guī)劃提出的學(xué)校的中心工作是教學(xué)工作。但需要不斷精心維護與完善，并實現(xiàn)師生的充分互動。（3）總結(jié)提高，逐步優(yōu)化。以2門精品課程建設(shè)為龍頭，以專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課為主，力爭建成校級、省級精品課程體系。課程建設(shè)總體目標(biāo)（1）道路橋梁與渡河工程專業(yè)課程建設(shè)以“新的人才培養(yǎng)計劃”為指導(dǎo)，以核心能力體系為支撐，不斷優(yōu)化和整合道路橋梁與渡河工程專業(yè)課程。（4）專業(yè)核心課程，包括混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、土木工程施工、道路勘測與設(shè)計、路基與路面工程、橋梁工程、橋梁電算、隧道工程、道路CAD、工程概預(yù)算等。堅持知識、能力、素質(zhì)三位一體，強調(diào)課程體系的職業(yè)性和開放性，建設(shè)理論教學(xué)、實踐教學(xué)、綜合素質(zhì)教育相統(tǒng)一的教學(xué)體系。立足于我專業(yè)實際，制訂相應(yīng)優(yōu)惠政策，進一步發(fā)揮高校培養(yǎng)和集聚人才的作用，大力引進，精心培養(yǎng)，加大獎勵力度，完善考核措施，激勵優(yōu)秀拔尖人才脫穎而出，迅速形成、穩(wěn)定一支“科研－教學(xué)型”的青年骨干教師隊伍，為學(xué)科的可持續(xù)發(fā)展打下良好的人才基礎(chǔ)，并促使他們快速成長。經(jīng)過5年的師資建設(shè)，認真落實“學(xué)科帶頭人引進計劃”，重點培養(yǎng)、匯聚一些具有扎實理論基礎(chǔ)和富有開拓創(chuàng)新精神的學(xué)科帶頭人，切實加快師資隊伍建設(shè)的步伐。計劃到2018年，我教研室專有教師總數(shù)在30人左右。從適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要的高度，充分認識全面提高師資隊伍整體素質(zhì)的重要性和迫切性，切實加大師資隊伍建設(shè)工作的力度，以全面提高教師素質(zhì)為中心，以加速培養(yǎng)造就一批具有創(chuàng)新知識、教學(xué)水平和實踐能力的中青年學(xué)科帶頭人為重點，大力培養(yǎng)中青年骨干教師，通過一系列激勵、競爭、約束機制，建設(shè)一支政治素質(zhì)好、教育觀念新、改革意識強、具有較高教學(xué)水平和較強實踐能力的專兼職教師隊伍。（3）專業(yè)建設(shè)定位：根據(jù)我校的實際情況，道路橋梁與渡河工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)實用型和應(yīng)用型人才為切入口，重點培養(yǎng)專業(yè)基礎(chǔ)扎實，知識面寬，表達能力強，職業(yè)形象好，具有一定創(chuàng)新精神的復(fù)合型人才。因此，無論從市場的需求還是自身發(fā)展的需要，都急需增設(shè)道路橋梁與渡河工程這一專業(yè)。同時該專業(yè)作為一個重要的基礎(chǔ)學(xué)科，有其重要的屬性：綜合性、社會性、實踐性、統(tǒng)一性，它為國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的改善提供了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，對眾多產(chǎn)業(yè)的振興也發(fā)揮著促進作用。第一篇：道路橋梁與渡河工程專業(yè)發(fā)展規(guī)劃道路橋梁與渡河工程專業(yè)發(fā)展規(guī)劃一、道路橋梁與渡河工程專業(yè)發(fā)展背景增設(shè)專業(yè)的主要理由道路橋梁與渡河工程是國家2012年新版本科專業(yè)設(shè)置目錄中的特色專業(yè)。大量新建工程以及龐大的建成工程的養(yǎng)護管理都需要持續(xù)不斷的道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才的不斷補充，由此設(shè)置道路橋梁與渡河工程專業(yè)是非常必要的。如面向全國招生，此專業(yè)將得到長期的發(fā)展。（2）師資建設(shè)定位：應(yīng)重點加強師資隊伍的建設(shè)，首先要穩(wěn)定現(xiàn)有師資隊伍，積極引進一部分中青年教師，吸收一部分重點大學(xué)畢業(yè)的碩士研究生，爭取未來幾年能引進1～2博士研究生，以改變現(xiàn)有師資隊伍缺乏，結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)狀。三、分階段、分項建設(shè)目標(biāo)（一）師資隊伍建設(shè)師資隊伍建設(shè)的指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，根據(jù)