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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文-全文預覽

2025-02-07 02:45 上一頁面

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【正文】 碾壓時,采用振動壓路機先靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強振碾壓2~6遍(同步檢測結(jié)果定),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡;即:靜壓、弱振、強振、弱振、靜壓。在填土范圍內(nèi)按10m10m方格灑灰線,施工現(xiàn)場由專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土。③填料試驗:土方填筑前對取土坑土樣進行取樣試驗,按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行最佳含水量與最大干密度、液限和塑限及土壤擊實試驗、CBR承載比試驗等。機械設備見下表試驗段主要施工機械一覽表 序 號名 稱型 號數(shù) 量(臺)1平地機PY160B12推土機TY16013挖掘機EX22014壓路機YZ22t+YZ20t1+15自卸汽車東風(8t)86灑水車東風14017裝載機ZL501(2)試驗、測量儀器配置見表 測量及試驗儀器配備一覽表 序號儀器設備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量1電子天平2000g臺12平整度檢測尺3m把13灌砂桶1000ml套24全站儀尼康臺15水平儀DSC132臺12 試驗段施工工藝 路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。2%之內(nèi),路床頂面橫坡應與路拱橫坡一致。 路基施工方案1. 技術(shù)準備2. 測量放線定樁3. 放樣線路中心線、邊樁,確定路基填筑范圍。坡面平整度要求在58/2m2 之內(nèi),壓實度滿足規(guī)范要求。PH值為67,%,含水量1520%左右,無雜質(zhì)、無病菌、蟲卵、無有害物質(zhì)以及大于25mm的石塊、棍棒、垃圾等。坡面有地下滲水的地方應設置適當?shù)膶芤诺叵滤疗峦狻TO計噴薄厚度10cm,若檢驗噴薄厚度小于10cm,可視為不合格。1 掛網(wǎng)鐵絲網(wǎng)采用8號鍍鋅鐵絲編制,網(wǎng)孔間距5*5cm,鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持57cm間隙,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm。5 養(yǎng)護覆蓋無紡布并及時灑水養(yǎng)護,直至種草。 材料加入順序:先加入纖維、種子、肥料、水,待水加到2/3開始攪拌,邊攪拌邊緩慢加入粘合劑,充分攪拌,形成均勻的溶液后再噴薄。三 掛網(wǎng)+濕法噴薄防護 1 掛網(wǎng)掛網(wǎng)采用8號鍍鋅鐵絲編制的鐵絲網(wǎng),網(wǎng)孔間距5*5cm,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm。坡面平整度要求在58/2m2 之內(nèi),壓實度滿足規(guī)范要求。PH值為67,%,含水量1520%左右,無雜質(zhì)、無病菌、蟲卵、無有害物質(zhì)以及大于25mm的石塊、棍棒、垃圾等。二 拱形骨架+草灌結(jié)合防護1 垢工材料:石料采用抗壓強度不低于30MPa,其尺寸應滿足規(guī)范要求尺寸:預制件采用C20混凝土預制,采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見相關(guān)技術(shù)規(guī)范。三級及三級以上邊坡坡率為1::1,采用草灌結(jié)合防護。H<10m時,邊坡坡率為1:,采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護。4 填方邊坡坡腳易受水沖刷的沖溝路段。2 路堤邊坡高度5米時,采用拱形骨架防護,頂部2米范圍及土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護。 土工格柵分上下兩層鋪筑:下層設于路床底面,上層設于下路床上端50cm處,單層土工格柵寬度20m,填挖交界處各處一半。 ③路基邊坡兩側(cè)按加寬50cm填筑。 ⑧施工過程中應對各項參數(shù)及施工情況進行詳細記錄。 ④強夯施工前,應查明場地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標高等,并采取必要的措施,以免因強夯施工而造成破壞。 ②強夯施工宜采用帶自動脫鉤裝置的履帶式起重擊或其它專用設備。 ①一般情況下夯錘重可取10~20t。一切車輛、施工機械只允許沿路基的軸線方向行駛,禁止直接在格柵上行駛;⑥土工格柵上鋪筑石灰土時,須采用場外拌和法施工。壓實度不低于96%。路床40cm范圍采用5%石灰穩(wěn)定土處治,石灰用量可依據(jù)CBR值要求(通過試驗確定)路基壓實度應符合以下要求:路基壓實度指標(重型)項目分類路面底面以下深度(cm)壓實度(%)填方路基上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤150≥93零填及路塹路床0~80≥96,土路肩培土的壓實度要求≥90%。第三章 工程進度,填料含水量不易控制,~%左右,基本能滿足路床填料CBR值要求,填料選取時盡量選擇壓實、水穩(wěn)定性好的砂礫土,控制好含水量,保證路基壓實度。.環(huán)境保護和文明施工措施1) 制定合理、可行的環(huán)境保護措施。5) 采取經(jīng)濟手段,使施工進度與個人利益掛鉤,調(diào)動施工單位的積極性。2) 進行技術(shù)交底,施工工程質(zhì)量控制3) 建立完善的自檢體系4) 配備先進的施工設備和齊全的檢測儀器。 施工措施.施工期間安全措施1) 成立施工期間安全小組,有明確的安全目標2) 開工前對全體施工進行安全培訓,提高安全意識,增強安全 觀念。平均年降水量700800mm,降水的時空分配很不均勻,%,全年盛行東北風或西風。地表為褐紅色,黃褐色粉質(zhì)粘土及粉土 路區(qū)經(jīng)過多個地貌單元相對高差較大,地層巖性多遍,層位不穩(wěn)定,其物理力學性質(zhì)相差較大,局部有特殊性巖土分布,工程地質(zhì)性質(zhì)較好,工程地質(zhì)條件屬中等復雜類型。 黃土丘陵區(qū):標高250~~~400米,北依低山壟崗起伏,沖溝發(fā)育,切割深度 2050米,溝壁有滑坡坍塌等物理現(xiàn)象及黃土柱等微地貌。沿線經(jīng)過13個行政村。施工組織設計是工地領(lǐng)導進行勞動力和機械調(diào)配的依據(jù)。沿線經(jīng)過13個行政村。鄭盧高速公路洛陽至洛寧段LNTJ04標位于洛陽市宜陽縣尋村鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境內(nèi)。施工組織設計是施工單位領(lǐng)導、職能部門指導施工準備工作、全面布置施工活動、指揮生產(chǎn)開展工作、進行項目管理、控制施工進度的依據(jù)。第二章 工程概況 工程說明鄭盧高速公路洛陽至洛寧段LNTJ04標位于洛陽市宜陽縣尋村鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境內(nèi)。路線所經(jīng)過的主要地貌單元有黃土丘陵區(qū),丘前斜地,洛河一級階梯。丘前斜地:分布于黃土丘陵
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