高桿燈提升裝置設(shè)計(jì)開題報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 小組成員簽字： 年 月 日 注： 表格不夠 可加附頁。為此 , 不得不反復(fù)啟動(dòng)燈盤以求達(dá)到燈盤掛、脫鉤的目的 。可查找有關(guān)吊重滑輪組的相關(guān)論文。 利用動(dòng)滑輪省力不省功的原理 , 在許可的燈盤提升時(shí)間、減速機(jī)能承受的輸出力矩之內(nèi)可大幅度銳減電動(dòng)機(jī)的輸出功率 選擇具有自 鎖功能的減速機(jī) , 使升降系統(tǒng)在運(yùn)行過程中 , 因突發(fā)意外或保證燈盤在桿體的任何高度穩(wěn)妥穩(wěn)定便于桿體外圍實(shí)施防護(hù)處理時(shí) , 減速機(jī)能迅速自行鎖定。 電動(dòng)機(jī)宜選擇慢轉(zhuǎn)速的 , 因輸出力矩相對(duì)快 , 轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)大。這種方法操作方便，占地面積小，應(yīng)用最廣泛。 高桿燈的設(shè)計(jì)制作是多門學(xué)科交錯(cuò)滲透的綜合體 , 其深刻的機(jī)理自有著它的嚴(yán)密性和科學(xué)性 [10]。這種人工分散控制成本高、效率低 ,控制質(zhì)量也難以保證。 文獻(xiàn)中也有提到海洋自升式平臺(tái)的升降系統(tǒng)。游梁以鉸鏈支座固定在支架上 ,可上下往復(fù)擺動(dòng)。 ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)軟件是美國(guó) MDI公司開發(fā)的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件。為確保使用安全 ,升降燈架上設(shè)有防墜制動(dòng)系統(tǒng)。港 口高桿燈一般為 30米 ~40米，由于港口發(fā)展的需要，監(jiān)控和通訊設(shè)備也被應(yīng)用于高桿燈，不少港口在高桿照明裝置上安裝監(jiān)控或者廣播等，保障港口照明需求的同時(shí)，也方便了港口的管理，為確保港口的安全起到了重要作用 [2]。 燈桿的整體設(shè)計(jì)時(shí) ,必須以風(fēng)荷載計(jì)算為依據(jù)。這種方法省時(shí)省力 ，工人的安全得到了保障。 課題研究目的、 學(xué)術(shù)價(jià)值或 實(shí)際應(yīng)用價(jià)值 對(duì)于高桿燈，總體高度達(dá)到 20 米以上。此方法，對(duì)比于 上種 方法，所需的人力物力較少，而且并不會(huì)占用過大的面積。 關(guān)于高桿燈的安裝與維修，有兩種可行性的方案。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、 照明需要具體而定 ； 內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成 ,光源采用 NG400 高壓鈉燈 ,照明半徑達(dá) 60 米。 在人們總體作息時(shí)間往后 調(diào)整的今天，大面積的照明設(shè)施顯得尤為的重要。 1 中國(guó)海洋大學(xué) 本科畢業(yè) 設(shè)計(jì) 開題報(bào)告 題 目 _ 高桿燈提升裝置設(shè)計(jì) _ 院 、 系 工程學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械制造設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 (年級(jí) ) 2021 級(jí) 學(xué)生姓名 陶樂 學(xué) 號(hào) 080242021038 指導(dǎo)教師 謝迎春
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