【正文】 如，在使用抓夾工具不當(dāng)時(shí)，會(huì)夾傷手指。一種特定的安全裝置是否有效，取決于其設(shè)計(jì)，也取決于它與操作過(guò)程的關(guān)系和機(jī)器的用途。 2． 4． 6 機(jī)器布置 在車間中，合理的機(jī)器布局形式可以使事故明顯減少。 在特殊情況下，需設(shè)置 工作許可制 。為此，需要有隔離窗、連鎖安全裝置。 2． 4． 3 失效安全 設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。 2． 3． 2 保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全的措施 操作者及機(jī)器鄰近處人員的安全，可 以通過(guò)采用下列措施來(lái)達(dá)到： （ 1） 通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提高人們辨別危險(xiǎn)的能力； （ 2） 通過(guò)對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)更加醒目（或者使用警示標(biāo)志）； （ 3） 通過(guò)培訓(xùn)，提高避免傷害的能力； （ 4） 增強(qiáng)采取必要的行動(dòng)來(lái)避免傷害的自覺(jué)性。判斷什么是危險(xiǎn)和什么時(shí)候會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的能力，并使管理人員和機(jī)器的操作者具備這種能力， 這是十分重要的。 值得一提的是，把機(jī)器正常工作狀態(tài)下就存在的危險(xiǎn)（如缺少對(duì)操作者提供必要的保護(hù)的安全裝置），與由于機(jī)器部件或安全裝置失效而造成的危險(xiǎn)區(qū)別開(kāi)來(lái)是非常重要的。 1． 8 復(fù)習(xí)要點(diǎn) （ 1） 系統(tǒng)安全的概念 事政 系統(tǒng) 危害 風(fēng)險(xiǎn) 危險(xiǎn) 系統(tǒng)管理要求 （ 2） 工業(yè)設(shè)計(jì)的安全要求 （ 3） 管理設(shè)計(jì)方法 能量控制 國(guó)有安全 隔離 閉鎖、鎖定與連鎖 故障安全設(shè)計(jì) 故障最少設(shè)計(jì) 安全系數(shù)法 警示裝置 標(biāo)志 損傷抑制 逃逸、救醫(yī)和救援 薄弱環(huán)節(jié)設(shè)計(jì) 安全技術(shù)基礎(chǔ) /第 2 節(jié)、機(jī)械安全設(shè)計(jì)和安全裝置 2． 1 引言 機(jī)械裝置所產(chǎn)生的危險(xiǎn)，是通過(guò)兩種物理途徑表現(xiàn)出來(lái)的。因此，以工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)及研制的實(shí)際情況為依據(jù)，將系統(tǒng)安全方面的內(nèi)容用文件的形式加以說(shuō)明，使用戶能夠接受并按照制造商的要求來(lái)運(yùn)行系統(tǒng)，從而達(dá)到控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。系統(tǒng)在進(jìn)行重大改革或者其使用狀態(tài)發(fā)生重大變化，以及進(jìn)行重大維修、調(diào)試等重大事件時(shí)，都要考慮相應(yīng)的安全分析。分析的目的在于能夠在事故發(fā)生之前，消除或盡量減少事故發(fā)生的可能性或降低事故的危害后果。視情況不同，這些劃分及其內(nèi)容還可有所不同。安全工程師利用薄弱環(huán)節(jié)來(lái)限制故障、偶然事件或事故所造成的損傷。此外，防護(hù)設(shè) 備、器具也是抑制損傷的重要手段，在后面的章節(jié)中，還會(huì)專門講述。警示裝置按接收訊號(hào)人員的感覺(jué)可分為視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等類型。 1． 3． 6 故障最少設(shè)計(jì) 減少故障的方法有降低故障率（如采用冗余技術(shù)等）、監(jiān)控、中斷與修復(fù)、加大安全系數(shù)和預(yù)報(bào)、預(yù)警等方法。常見(jiàn)的例子，如沖床及其他一些機(jī)器的安全保護(hù)裝置。它可以通過(guò)消除 危害或控制風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)計(jì)方法和工程方法，確保系統(tǒng)的固有安全水平。在采用 這些安全措施及方法時(shí)，按其功能和實(shí)效性，選用的順序可列為：能量控制，固有安全設(shè)計(jì)，隔離，閉鎖，鎖定及連鎖，故障安全設(shè)計(jì)，故障最小設(shè)計(jì)，安全系數(shù)，警示裝置，安全標(biāo)志，損傷抑制，應(yīng)急及救援，薄弱環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)等。 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中的安全要求及內(nèi)容，是設(shè)計(jì)和評(píng)審的主要依據(jù)。 對(duì)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則中有關(guān)安全性的不足之處或過(guò)多的限制的要求進(jìn)行評(píng)審，根據(jù)分析或試驗(yàn)數(shù)據(jù)，推薦新的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。 （ 5） 在設(shè)計(jì)時(shí)，要盡最大努力將安全方面的需求與其他方面的需求作整體考慮，從而達(dá)到設(shè)計(jì)上的優(yōu)化。 （ 2） 識(shí)別系統(tǒng)在壽命周期內(nèi)的各種狀態(tài)下，尤其是運(yùn)行過(guò)程中存在的危害，并消除和控制與之 相關(guān)危險(xiǎn)。 危險(xiǎn)：不可接受的風(fēng)險(xiǎn)。 系統(tǒng)安全性：系統(tǒng)安全性是以系統(tǒng)的使用性能、時(shí)間和費(fèi)用為約束條件，在壽命期的各個(gè)階段中，用系統(tǒng)管理的原則和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，識(shí)別、評(píng)價(jià)、消除或控制系統(tǒng)中的危險(xiǎn)，使系統(tǒng)獲得好的安全性。 系統(tǒng)的安全，是作業(yè)場(chǎng)所人身安全的前提。/第 1 節(jié)、系統(tǒng)安全的概念 （ 1） 引言 事故是指主觀上不 愿意出現(xiàn)的，導(dǎo)致人員傷亡、損害健康、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境及商業(yè)機(jī)會(huì)損失的不測(cè)事件。然而，現(xiàn)代的工業(yè)系統(tǒng)已成為多學(xué)科（專業(yè)）成果的集合，單一階段或單項(xiàng)的安全措施已難以解決整個(gè)系統(tǒng)的安全問(wèn)題，人們認(rèn)識(shí)到安全工作必須走系統(tǒng)分析的道路，因此系統(tǒng)安全性問(wèn)題的研究得到了相應(yīng)的發(fā)展。明確地界定系統(tǒng)、系統(tǒng)的外環(huán)境及系統(tǒng)的狀態(tài)是進(jìn)行安全分析的前提條件。 風(fēng)險(xiǎn)：由危害所導(dǎo)致的事故發(fā)生的可能性與后果嚴(yán)重性的組合。 為了做好系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)與分析工作，應(yīng)考慮如下要求： （ 1） 吸收已有的或類似系統(tǒng)及分系統(tǒng)的安全性運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、數(shù)據(jù)和信息，特別是相關(guān)的行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，作為安全性設(shè)計(jì)和分析的根據(jù)。 （ 4） 在論證、研制及訂購(gòu)系統(tǒng)及其分系統(tǒng)時(shí)，要充分考慮其安全性指標(biāo)，同時(shí)要避免在使用或運(yùn)行時(shí)，為改善安全性而進(jìn)行改裝、改造，還必須考慮到系統(tǒng)報(bào)廢時(shí)的回收及處理主法，做到簡(jiǎn)便、無(wú)害、經(jīng)濟(jì)。 （ 2） 在進(jìn)行系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)做到： ① 通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)； ② 危險(xiǎn)的物質(zhì)、零部件和危險(xiǎn)的活動(dòng)應(yīng)當(dāng)與其他活動(dòng)、區(qū)域、人員和不相容的物品相隔離； ③ 設(shè)備的位置安排應(yīng)使工作人員在操作、維護(hù)、修理或調(diào)試過(guò)程中，盡量避免危險(xiǎn)（如危險(xiǎn)化學(xué)品、輻射、高壓電、尖銳鋒利的物件等）； ④ 盡量減少惡劣環(huán)境條件（如溫度、壓力、噪聲、毒性、加速度、振動(dòng)、沖擊和輻射等）所導(dǎo)致的危險(xiǎn)； ⑤ 系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量減少在系統(tǒng)的使用和保障中人為差錯(cuò)所導(dǎo)致的危險(xiǎn)； ⑥ 為把不能消除的危害所形成的風(fēng)險(xiǎn)減少到最低的程度，應(yīng)考慮采取補(bǔ)償措施，此類措施包括：連鎖、冗余、故障安全保護(hù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)保護(hù)、滅火和個(gè)體防護(hù)、防護(hù)設(shè)備、應(yīng)急規(guī)程等； ⑦ 采用機(jī)械隔離或屏蔽的方法，保護(hù)冗余分系統(tǒng)的電源，控制關(guān)鍵零部件； ⑧ 當(dāng)各種設(shè)計(jì)方法不能消除危險(xiǎn)時(shí)，在裝配、使用、維護(hù)和修理說(shuō)明書(shū)中，應(yīng)給出警告和注意事項(xiàng)，并 在危險(xiǎn)零部件、設(shè)備和設(shè)施上做出醒目的標(biāo)記； ⑨ 應(yīng)盡量減輕事故中人員的傷害和設(shè)備的損壞； ⑩ 設(shè)計(jì)由軟件控制或監(jiān)測(cè)的功能，以盡可能地減少危險(xiǎn)事件或事故的發(fā)生。這是 實(shí)現(xiàn)安全的一種常用邏輯方法。 1． 3 安全性設(shè)計(jì)方法 為使系統(tǒng)滿足規(guī)定的安全性要求，可采用相應(yīng)的安全找施，以消除和控制危害或者減少危害的影響。進(jìn)行固有安全性的設(shè)計(jì)是避免事故發(fā)生的最有效的、最本質(zhì)的方法。這些措施的功能是防止不相容事件接連發(fā)生，或防止事故在不正確的時(shí)間中發(fā)生或者以錯(cuò)誤的順序發(fā)生。在任何情況下，故障－安全設(shè)計(jì)的基本原則是： （ 1） 保護(hù)人員的安全； （ 2） 保護(hù)環(huán)境，避免引發(fā)爆炸、火災(zāi)等災(zāi)害； （ 3） 防止設(shè)備損壞； （ 4） 防止降低或喪失使用性能。 1． 3． 8 警示裝置 警示裝置用于向有關(guān)人員通告危險(xiǎn)、設(shè)備故障問(wèn)題及其他值得注意的狀態(tài)，以使有關(guān)人員警惕并采取相應(yīng)的糾正措施，避免事故發(fā)生。 1． 3． 10 損傷抑制 采用物理隔離，如防火墻、隔離溝等是抑制傷害的一類方法。 1． 3． 12 薄弱環(huán)節(jié)設(shè)計(jì) 所謂薄弱環(huán)節(jié)是指系統(tǒng)中最容易出故障的部分。根據(jù)系統(tǒng)的規(guī)模、發(fā)展技術(shù)途徑，系統(tǒng)壽命期可以分為論證、研制、運(yùn)行（使用、維護(hù)）、報(bào)廢等階段。 1． 5 安全性分析 安全性分析是一種系統(tǒng)性的檢查、研究和分析技術(shù)，它用于檢查系統(tǒng)或設(shè)施在各種使用模式下的工作狀態(tài)，確定潛在的危險(xiǎn)，預(yù)計(jì)這些危險(xiǎn)對(duì)人員傷害或設(shè)備 損壞的可能性，并確定消防或減少危險(xiǎn)的方法。實(shí)踐表明，在系統(tǒng)全壽命期的前期良好的安全分析工作，對(duì)于系統(tǒng)全壽命期的安全性和效益起著重要的作用。 1． 6 系統(tǒng)使用說(shuō)明 系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、研制完成交付用戶使用時(shí)，都應(yīng)有完整的資料，以文件的形式明確系統(tǒng)在運(yùn)行及全壽命的后續(xù)階段中的安全要求、雙方的義務(wù)和責(zé)任。了解并收集系統(tǒng)失效、可靠性及危害的記錄，及時(shí)提出改進(jìn)的措施，通知所有的相關(guān)人員，并提供相應(yīng)的培訓(xùn)或技術(shù)服務(wù)。本章只討論 機(jī)械危害。同時(shí)，還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解程度和所采取的避免危險(xiǎn)的技能有關(guān)。 上述措施是依次序給出的，這些措施也可以結(jié)合起來(lái)使用。 2． 4． 2 控制裝置的選擇 在設(shè)計(jì)控制、選用控制開(kāi)關(guān)及操作裝置時(shí)，應(yīng)遵守下面的要求： （ 1） 位置應(yīng)該正確； （ 2） 類型要合適； （ 3） 消除無(wú)意啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)； （ 4） 方向合理（操作裝置的運(yùn)動(dòng)方向與機(jī)器的運(yùn)動(dòng)相協(xié)調(diào)）； （ 5） 可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)的方向來(lái)加以識(shí)別； （ 6） 具有明顯的識(shí)別特性（大小、顏色、感覺(jué)等）。在進(jìn)行常規(guī)的調(diào)試、上油等工作時(shí)，機(jī)器的安全裝置及其部件不應(yīng)該被分離或拆除。為防止機(jī)器的無(wú)意啟動(dòng)，應(yīng)設(shè)計(jì)有自動(dòng)的斷開(kāi)裝置。例如，在登著梯子對(duì)工廠的機(jī)器上漆的情況。當(dāng)未能做到前面說(shuō)過(guò)的本質(zhì)安全時(shí)，機(jī)器的安全裝置則成了最后的防護(hù)選擇。在有些情況下，肢體被卷進(jìn)閉合運(yùn)動(dòng)的部件中時(shí)，也會(huì)發(fā)生夾 傷。另外，接觸高溫或帶電部件，也會(huì)造成傷害。 2． 6 使用機(jī)器安全裝置來(lái)消除危險(xiǎn)的方法 在無(wú)法使用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí)，為了消除危 險(xiǎn)，要使用安全裝置。 （ 1） 正確地布置各 種控制操作裝置； （ 2） 正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度； （ 3） 提供座椅； （ 4） 出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。裝置的有效性取決于其固定的方法和開(kāi)口的尺寸，以及在其開(kāi)啟后距危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)有足夠的距離。連鎖安全裝置可采取機(jī)械的、電氣的、液壓的、氣動(dòng)的或組合的形式。當(dāng)操作者接通控制裝置后，機(jī)器的運(yùn)行程序才開(kāi)始工作。它僅能使用在有足夠的時(shí)間來(lái)完成這樣的動(dòng)作而不會(huì)導(dǎo)致傷害的環(huán)境下，因此