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化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程中橋施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 標(biāo)高復(fù)核 ( 1) 為了保證梁板安裝和橋面鋪裝層的最小厚度,蓋梁頂標(biāo)高不能高于設(shè)計(jì)值,只能出現(xiàn)負(fù)誤差,因此,在澆筑蓋梁砼前,必須復(fù)核重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 33 墩頂標(biāo)高。 ( 3)蓋梁混凝土由設(shè)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的大型混凝土 攪拌站集中拌合,砼輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),汽車泵負(fù)責(zé)混凝土的布料和入模 。澆筑順序?yàn)橄葍啥撕笾虚g,分層澆筑,每 30cm為一層,插入式振動(dòng)棒振搗至密實(shí)不冒氣泡為止。 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 34 ( 7) 混凝土的振搗: a、在澆筑混凝土過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意插入式振動(dòng)器,防止機(jī)頭與模板,鋼筋及預(yù)埋件碰撞引起松動(dòng),變形和移位。 拆模 、養(yǎng)生 ( 1)當(dāng)蓋梁混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 (一般 1~ 2 天 ),可拆除側(cè)模板,此時(shí)尚不能拆除底模。 ( 2)底模拆除,必須等到蓋梁砼達(dá)到 80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行。 ( 5) 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的日期,對(duì)普通硅酸鹽水泥拌制的,不得小于 7d,對(duì)于礦渣硅酸鹽水泥,火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,不得小于 14d,對(duì)于抗?jié)B要求的混凝土,不得小于 14d,每天灑水次數(shù),以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。 墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砼強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 2 斷面尺寸( mm) 177。 2 5 支座位置 (mm) 5 用尺量 6 預(yù)埋件位置 (mm) 5 用尺量 1拆除支架 支架的拆除順序按照安裝的相反順序操作即可,注意卸落工字鋼時(shí),要保證蓋梁和立柱砼不被損傷。 10 水準(zhǔn)儀每支座檢查 1 點(diǎn) 連續(xù)梁 177。 C時(shí)不得灑水。 ( 3)砼澆筑完成初凝后開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用水同砼拌合用水,澆筑砼 7 天內(nèi)采取覆蓋保濕潤(rùn)養(yǎng)生,除保證砼表面濕潤(rùn)外,同時(shí)保證外模處于濕潤(rùn)狀態(tài),以降低水化熱,防止砼表面開裂。拆模時(shí),注意保護(hù)蓋梁表面及棱角。 c、插入時(shí)易稍快,提出時(shí)略慢,并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞。澆筑砼末期,須嚴(yán)格控制砼頂面標(biāo)高。 ( 4)蓋梁端部尺寸較小,構(gòu)造較復(fù)雜,選用 ZN50 型插入式振動(dòng)棒,確保混凝土振搗密實(shí)。 蓋梁砼澆筑 ( 1)蓋梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) C30,為防止混凝土收縮徐變過(guò)大,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比、水泥用量和坍落度,澆筑前一個(gè)月進(jìn)行配合比試驗(yàn),選用合適、可靠、經(jīng)鑒定合格的外加劑,以確?;炷翉?qiáng)度。 模板安裝的允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 模板標(biāo)高 177。 20 每骨架抽查 30% 5 保護(hù)層厚度( mm) 177。 10 每構(gòu)件檢查 2 個(gè)斷面,用尺量 2 箍筋間距( mm) 177。鋼筋骨架運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后用吊機(jī)起吊,吊裝時(shí)必須采用兩點(diǎn)吊法,禁止用單點(diǎn)吊法。各號(hào)鋼筋全部拼裝好后,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,防止電焊時(shí)局部變形。首先確保骨架的各號(hào)重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 31 鋼筋下料與彎曲角度準(zhǔn)確,鋼筋下料時(shí)注意焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不得小于 10d距離,也不得位于構(gòu)件的最大彎矩處。 底模采用人工配合吊車吊裝就位。 ( 4) 鋪設(shè)完畢后進(jìn)行 模板清潔和刷脫模劑, 涂刷好脫模劑的模板嚴(yán)禁人員在其上面踩踏。 底模鋪設(shè) ( 1)工字鋼分配梁鋪設(shè)完畢后,在分配梁上鋪設(shè) d=16mm厚的覆膜竹膠板,用作蓋梁施工的底模板。 蓋梁施工工藝流程 蓋梁施工工藝流程為:水平測(cè)量放樣→搭設(shè)支架→底模鋪設(shè)→軸線和邊線放樣→綁扎鋼筋→側(cè)模安裝→標(biāo)高復(fù)核→砼澆筑→拆?!B(yǎng)護(hù)→外觀和尺寸檢查→拆除支架。 10 用水準(zhǔn)儀檢查 1 點(diǎn) 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 29 4 軸線偏位( mm) 8 用經(jīng)緯儀檢查 2 點(diǎn) 5 斷面尺寸( mm) 長(zhǎng)、寬(直徑)177?;炷劣身胚\(yùn)輸車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后,采用吊車吊裝,同時(shí)在澆注過(guò)程中,采用串筒將混凝土送至墩身各部位,確保混凝土自由落差不超過(guò) 2m,以防混凝土出現(xiàn)離析。 模板先在墩位處組裝成整體,調(diào)整接縫處的平整度和縫隙,必要時(shí)用磨光機(jī)磨平接縫處錯(cuò)臺(tái),直至滿足規(guī)范要求。 10 每構(gòu)件檢查 5~10 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸( mm) 長(zhǎng) 177。根據(jù)鋼筋保護(hù)層厚度定作砂漿墊塊。 施工放樣 搭設(shè)支架 綁扎鋼筋 安裝模板 軸線復(fù)核 澆筑混凝土 拆 模 外觀及幾何尺寸檢查 養(yǎng) 護(hù) 鋼筋制作 制作砼試塊 模板清理、修整 模板加工制作 砼配合比設(shè)計(jì) 進(jìn)入下道工序 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 27 鋼筋施工 進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須具有出廠合格證,并按規(guī)范要求抽檢合格后方可使用。 三、 墩柱施工 墩柱平均高度 9m,直徑 ,為圓形墩柱。 2)基底處理:先將系梁地基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,整平并夯實(shí),澆筑一層 10cm墊層砼;并將樁的樁頭砼鑿毛并洗凈。 樁基砼澆筑完畢 10天后,由專業(yè)的檢測(cè)單位用超聲波儀對(duì)成樁砼質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。用吸泥泵將底孔砼抽出,重新沖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高,清孔,安放鋼筋籠及導(dǎo)管,再澆砼。同時(shí)因?yàn)槟酀{的稠度越來(lái)越大,增加了砼出導(dǎo)管的反壓力。砼埋置導(dǎo)管深應(yīng)為 2~ 6m,當(dāng)埋深大于 6m時(shí),應(yīng)停灌拆除上部進(jìn)料漏斗下一節(jié)導(dǎo)管,再繼續(xù)灌注。埋置導(dǎo)管深度應(yīng)大于 2m,導(dǎo)管距孔底的距離為 2540cm。 γ c-砼拌和物的重度 (24KN/m3)。 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 23 d-導(dǎo)管內(nèi)徑 。 ( 4) 首批灌注砼滿足導(dǎo)管埋深所需砼方量 : V≥л 42D (H1+H2)+л 42d h1 式中: V-首批砼所需數(shù)量 。 ( 3) 鋼筋籠下放完成,監(jiān)理工程師檢查符合要求后,即可開始接導(dǎo)管,接到孔底后,上口內(nèi)插入下端帶懸掛式風(fēng)包的Φ 48 3的鋼重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 22 管并接長(zhǎng),當(dāng)風(fēng)包進(jìn)入樁頂以下的導(dǎo)管內(nèi)中部時(shí)停止接長(zhǎng),此時(shí)在導(dǎo)管上部安裝一特殊接頭,Φ 48 3的鋼管伸出此接頭,接入空壓機(jī)風(fēng)管,用軟管與特殊接頭進(jìn)行連接,軟管的出口引至專用儲(chǔ)渣池內(nèi)。 樁基水下混凝土澆筑 ( 1) 根據(jù)擬采用的砂、卵(碎)石、水泥、外加劑,施工用水等砼組成材料,提前進(jìn)行多組砼配合比設(shè)計(jì),選擇適于樁基砼要求的最優(yōu)配合比報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。下放鋼筋籠時(shí)須緩慢均勻,根據(jù)下籠深度,保證鋼筋籠入孔的垂直下放,盡量避免鋼筋籠傾斜及擺動(dòng),以防塌孔;起吊時(shí)要指揮統(tǒng)一,注意安全,鋼筋籠下端宜提前綁 2~ 4重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 21 根拉繩,以便筋籠采用吊車吊放,為防止吊放鋼筋籠時(shí)產(chǎn)生變形,將使用兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊,并增加鋼筋籠的加強(qiáng)筋以及十字筋,并對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行局人工平衡其穩(wěn)當(dāng)入孔;鋼筋籠定位后盡快澆注混凝土,以防止塌孔。螺旋箍筋調(diào)直后均勻綁扎在主筋上,箍筋與主筋之間間隔點(diǎn)焊,保證箍筋不松動(dòng)。 成孔至設(shè)計(jì)高程,用自制檢孔器檢查孔深、孔徑、孔的偏斜度,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,符 合要求后按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行清孔 ,合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查,合格后進(jìn)入下步工序。 每鉆進(jìn) 5~ 8m、接管及通過(guò)易縮孔的土層時(shí),都必須檢孔。鉆孔過(guò)程中,經(jīng)常檢查成孔情況,用測(cè)錘測(cè)孔深,還應(yīng)注意鉆渣撈取以判明鉆進(jìn)實(shí)際地質(zhì)情況,并及時(shí)作好記錄。就位時(shí)鉆機(jī)底盤應(yīng)平穩(wěn) ,必要時(shí)鋪設(shè)鋼板 ,以防施工中不均勻沉降 ,鉆機(jī)發(fā)生傾斜。 埋設(shè)護(hù)筒 ⑴、護(hù)筒用鋼板制作,應(yīng) 堅(jiān)實(shí)不漏水,內(nèi)徑比樁徑大 200400mm,不得使用變形的護(hù)筒。鉆孔完畢后廢 棄的泥漿,通過(guò)沉淀后 用 泥漿 罐車運(yùn)輸 出場(chǎng)外 進(jìn)行 處理。 泥漿制備 本 中 橋樁基全部采用 沖擊 鉆成鉆,鉆機(jī)就位前,對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,對(duì)鉆機(jī)平臺(tái)的軟基先進(jìn)行處理。 場(chǎng)地的平整和測(cè)量放樣 1墩樁基位于河道內(nèi),由于河道水流平緩,水位較淺,可對(duì) 1墩樁進(jìn)行半幅圍堰施工,用于鉆機(jī)的施工操作。 01010202031010102020300101020203101010202030施工準(zhǔn)備 樁基施工 墩柱及蓋梁 橋臺(tái)施工 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) T梁預(yù)制 T梁安裝 橋面系 清理場(chǎng)地 9月 10月 11月 K1+ 橋施工橫道圖項(xiàng)目名稱 計(jì)劃時(shí)間8月 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 17 第七章 主要施工方法及措施 根據(jù)本中橋橋梁工程的特點(diǎn),橋區(qū)地形地貌以及現(xiàn)有的資源和設(shè)備,以確定各個(gè)分項(xiàng)工程的施工方法。 T 梁預(yù)制:從 20xx 年 8 月 30 日開始,至 20xx 年 10 月 10 日完成,為期 40 天 。 樁基施工 :從 20xx 年 8月 15 日開始,至 20xx 年 9月 10 日完成,為期 25 天 。 已貫通至本橋 0橋臺(tái)處,滿足施工材料、機(jī)械設(shè)備等的進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)。在沿線按每 30 米布線設(shè)置配電箱,采用 120mm2的鋁芯線(絕緣保護(hù)),三相五線制接零接地、三級(jí)配電二級(jí)保護(hù),實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一 箱”。 使各項(xiàng)工程能全面有序展開施工,使所有機(jī)械設(shè)備、材料物資進(jìn)出交通方便,并可隨時(shí)調(diào)配滿足施工需要。 擬 投入的機(jī)具設(shè)備見表 。同時(shí)要加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查,確保合格的材料用于本工程。 三 、施工材料及機(jī)具設(shè)備 施工準(zhǔn)備過(guò)程中,設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的 原則,并根據(jù)合同文件的承諾,快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。針對(duì)可能干擾的情況會(huì)同相關(guān)部門提出穩(wěn)妥的解決辦法,施工前向施工操作人員交底,避免發(fā)生安全事故,造成經(jīng)濟(jì)損失。 復(fù)測(cè)核對(duì)導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)、路線中線、主要控制點(diǎn)、基線等是否準(zhǔn)確無(wú)誤;能否采用先進(jìn)的技術(shù)或使用新型材料。 組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下: 重慶化工園區(qū)化南路東延段道路及附屬工程 K1+ 中橋施工組織設(shè)計(jì) 9 人員配置表 主要人員配置表 姓 名 職 務(wù) 電 話 備 注 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 總工 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 試驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)人 重慶建工集團(tuán)第八建筑公司 副經(jīng)理 總工程師 工程部 計(jì)劃合同部 試驗(yàn)室 質(zhì)量檢查部 物資設(shè)備部 財(cái) 務(wù)
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