【正文】 將道路、平臺(tái)中心線、標(biāo)高測出，并根據(jù)測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖，并及時(shí)整理施測資料，編制成果表，作為竣工資料歸檔。 道路、平臺(tái)定位及細(xì)部放樣 （ 1）、土方施工前先將道路中心線及轉(zhuǎn)點(diǎn)樁位測出，同時(shí)將標(biāo)高控制點(diǎn)引測至施工區(qū)，根據(jù)中心線放樣路基邊線，并將路基標(biāo)高標(biāo)在中心樁上。 20√ L mm（其中 L 為水準(zhǔn)路線長度，以 km 計(jì)），并和相鄰合同段水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測閉合。高程放樣是依據(jù)高程基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行的，按其結(jié)構(gòu)施工的程序進(jìn)行逐步放樣，先下后上逐個(gè)階段進(jìn)行傳遞。 12√ n mm(n 為 測站數(shù) )，水準(zhǔn)視線長度 75m，測站前后視距差不大于 2m，累積差不大于 5m。 中線恢復(fù)：利用經(jīng)復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)，采用坐標(biāo)法全面恢復(fù)道路中線及路線主要控制樁，并對路線主要控制樁采用交點(diǎn)法進(jìn)行固定 ，恢復(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心，相鄰施工段的中線進(jìn)行閉合。在放樣時(shí)要注意點(diǎn)位對中，儀器整平，硯標(biāo) 瞄準(zhǔn)，進(jìn)行兩次測距，提高放樣精度?？刂泣c(diǎn)盡量 布設(shè)在安全地點(diǎn)，防止損壞，點(diǎn)位之間視野開闊，通視良好，用 C400 型全站儀一測回對向測邊，按測邊網(wǎng)進(jìn)行測設(shè)、平差，得各控制點(diǎn)的平差坐標(biāo)和點(diǎn)位精度，以此放樣其它控制點(diǎn)。 主要測量器具一覽表 儀器 名稱 型號(hào) 數(shù)量 精度 用途 全站儀 C400 2 2177。 （ 3）、施工前，根據(jù)建設(shè)方提供的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確保工程坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。施工現(xiàn)場的測量工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將派專人負(fù)責(zé)，并上報(bào)階段測量成果，以保證整體工程施工準(zhǔn)確完美和正常進(jìn)行。我公司將根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，合理確定各種施工參數(shù)和施工配合比，選擇合適的施工機(jī)械，指導(dǎo)施工，加快施工進(jìn)度。 華能 富川金子嶺 風(fēng)電場 施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁 共 67 頁 （ 3）、積極開展各種形式的勞動(dòng)競賽，并根據(jù)氣候變化情況及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，不斷完善工期計(jì)劃，以道路平臺(tái)工程為主線，精心組織施工，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 2）、選擇單位內(nèi)部以工人技師和技術(shù)工人為主組成的，各專業(yè)工種配套的、滿足本工程需要的作業(yè)隊(duì)伍。 （ 2）、與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位緊密配合，及時(shí)了解設(shè)計(jì)變更情況，提前掌握設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容，保證工程施工在及時(shí)、正確的方案指導(dǎo)下進(jìn)行，避免延誤工期。在施工過程中充分發(fā)揮各種機(jī)械的流水施工，在每個(gè)分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目各工序施工安排上，要充分利用時(shí)間、空間，當(dāng)前一工序提供作業(yè)面后，后一工序馬上展開，加快施工進(jìn)度。 二、工期保證措施 管理措施 （ l）、項(xiàng)目經(jīng)理部建立職責(zé)明確的崗位責(zé)任制，工期責(zé)任目標(biāo)分解落實(shí)到各部門、各管理人員、各專業(yè)作業(yè)隊(duì)、各班組，下級對上級單 位負(fù)工期責(zé)任。 整個(gè)工程設(shè)以下三個(gè)階段，并以此來控制工程的進(jìn)度，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)主方對工期 的要求。 貫徹“先土石方、路基，后管涵、路面、砌體”的施工原則。 總體施工程序 （ 1）、大原則：先將路基土石方施工完畢，以減少重復(fù)工作量，既可降低造價(jià)，又可縮短工期。 ②及時(shí)向工程技術(shù)人員傳遞有關(guān)資料信息，督促有關(guān)工程試驗(yàn)資料的落實(shí)到位。 ②負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料的保管及發(fā)放，保證所需材料的及時(shí)到位。 （ 7）、項(xiàng)目預(yù)算員 ①負(fù)責(zé)項(xiàng)目預(yù)決算和工程簽證工作。 ⑤配合總工做好技術(shù)復(fù)核工作，嚴(yán)格按四檢制執(zhí)行各分項(xiàng)工序的驗(yàn)收。 ②對工程分部分項(xiàng)按施工規(guī)范及相關(guān)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測資料編制評定表。 ⑤配合質(zhì)檢員進(jìn)行分部、分項(xiàng)各道工序的驗(yàn)收、整改和評定工作。 （ 4）、項(xiàng)目施工員 ①貫徹執(zhí)行上級規(guī)定的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程并向班組進(jìn)行技術(shù)交底。 ⑥負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及質(zhì)檢站的技術(shù)工作。 ②負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)。 ④協(xié)調(diào)各分包商及作業(yè)隊(duì)伍之間的進(jìn)度矛盾及現(xiàn)場作業(yè)面沖突，使各分包商之間的現(xiàn)場施工有序合理地進(jìn)行。 ⑥負(fù)責(zé)“項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”的編制及修改工作。 ③對勞務(wù)分包單位及外 采物資設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和評審，對勞務(wù)分包進(jìn)行監(jiān)督和評審。 華能 富川金子嶺 風(fēng)電場 施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁 共 67 頁 （ 3）、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和成本核算制，對工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面實(shí)施全面管理，嚴(yán)格按照項(xiàng)目法和 IS09000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，采用“專人負(fù)責(zé)，目標(biāo)管理”的工作原則，嚴(yán)密組織、精心施工，確保工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位緊密配合，共同努力，圓滿完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。在要求的控制時(shí)間內(nèi)，將所需人員組織到位，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 150 ㎜ 套 18 44 恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱 無錫 臺(tái) 1 45 手動(dòng)重型擊實(shí)儀 北京路達(dá) 臺(tái) 1 46 混凝土抗壓試模 150*150*150 套 6 47 砂漿試模 160*40*40 套 1 48 水穩(wěn)試模 248。 現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)室設(shè)置：面積 12m2，其中標(biāo)養(yǎng)間長 2m，寬 。 四、試 (檢 )驗(yàn)準(zhǔn)備 本工 程所需試驗(yàn)均委托具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室完成，簽定委托試驗(yàn)合同。 技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)交底工作 （ 1）、針對本工程進(jìn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，熟悉與本工程有關(guān)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并建立質(zhì)量、安全等各項(xiàng)規(guī)章制度。審查圖紙的一致性。查閱相關(guān)資料和通過現(xiàn)場勘察，對現(xiàn)場的自然條件 (氣象、地形、地貌、地質(zhì)、水文、管線、鄰近建筑物等 )和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條華能 富川金子嶺 風(fēng)電場 施工組織設(shè)計(jì) 第 11 頁 共 67 頁 件 (資源、交通運(yùn)輸、設(shè)備、物資材料等 )進(jìn)行調(diào)查分析。并按相關(guān) 要求設(shè)置消防設(shè)施，保證工程施工安全正常進(jìn)行。 布置水電管網(wǎng) 根據(jù)施工要求與平面布置，及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)水電安裝。 七、投資控制管理目標(biāo) 積極配合建設(shè)單位，盡力減少工程變更，節(jié)約投資。即：無特大和主要責(zé)任重大設(shè)備事故，無重大火災(zāi)事故，杜絕工傷死亡事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故，工傷事故控制在 ‰以內(nèi)。 三、工期目標(biāo) 為使本工程早日投入使用，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我公司將加大投入在人員組織、施工工藝、設(shè)備投入、材料供應(yīng)等方面精心布置，用 35 天完成合同范圍內(nèi)的全部工程量。 5. 風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)臨時(shí)工程 風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)建于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近，緊接場內(nèi)道路?；A(chǔ)埋深 左右，工作平臺(tái)高出地面 。 根據(jù)本工程場區(qū)地質(zhì)條件和風(fēng)機(jī)布置情況，每臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)均勻布置 4 個(gè)沉降觀測點(diǎn)和 2 個(gè)水準(zhǔn)觀測基點(diǎn)，水準(zhǔn)觀測基點(diǎn)要求與附近國家水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測，并定期做好校測工作。基礎(chǔ)埋深為 。道路結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足下列要求：可承受的輪胎最大負(fù)荷 噸，道路路面須平整，道路上方的限高不小于 5m，道路縱向坡度不大于 12%（根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，個(gè)別 支線 最大縱坡可放寬到 14%） ，道路橫坡不大于 2％，道路極限最小彎曲半徑 35m，道路轉(zhuǎn)彎處外側(cè) 6m 內(nèi)不得有不可移動(dòng)的障礙物。其中金子嶺風(fēng)電場工程 A 標(biāo)段場內(nèi)一號(hào)和二號(hào)主路及附屬支線道路總。 （ 3） 地下水 本次勘察鉆孔 深度內(nèi)未見地下水，擬建場地主要接受大氣降水，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)所處位置地勢較高，排水條件好，可不考慮地下水對基礎(chǔ)施工的影響。黃褐色 ~銹黃色 ~灰白色 ~灰綠色，⑥ 1 層重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù) 24 擊， ⑥ 2 層重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù) 50 擊，可作為良好的基礎(chǔ)持力層。 第五大層：粉砂巖層，主要為⑤ 1 層強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖和中風(fēng)化⑤ 2 層粉砂巖，主要分布在 F01~F15 及 F1 F20 號(hào)風(fēng)機(jī)。該層可作為基礎(chǔ)的良好持力層。 ③ 3 層 中 風(fēng)化花崗巖 ：肉紅色，該層未揭穿，一般厚度 ~，主要礦物成分為長石、石英，巖芯呈短柱狀、長柱狀，完整性較好，重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù) 50 擊，該層可作為基礎(chǔ)的良好持力層。 ③ 2 層強(qiáng)風(fēng)化花崗巖： 肉紅 色， 一般厚度為 ~，個(gè)別鉆孔未揭穿 。 ③ 1 層全風(fēng)化花崗巖：灰黃 ~灰白色，一般厚度 為 ~。根據(jù)成因和巖性可分為 六 大層，各層的工程地質(zhì)特征分述如下： 第一大層： ①層粉質(zhì)粘土，可塑，灰黑 ~黃褐色，厚度一般為 ~，可塑，見植物根系，主要分布在 F01~F17 號(hào)風(fēng)機(jī)，本層地質(zhì)條件較差。根據(jù)歷史資料分析，冬季（ 122 月）是富川電線覆冰多發(fā)生的季節(jié)。4339。2239。 水文、氣象及工程地質(zhì) 水文、氣象 富川金子嶺風(fēng)電場電場位于廣西壯族自治區(qū)賀州市富川瑤族自治縣境內(nèi)。 金子嶺風(fēng)電場工程 A 標(biāo)，共計(jì)有 13 臺(tái)風(fēng)機(jī)的上述范圍工程內(nèi)容。 華能富川金子嶺風(fēng)電場工程由華能新能源股份有限公司投資建設(shè)，風(fēng)電場裝機(jī)容量為 50MW，裝配 25 臺(tái)單機(jī)容量為 20xxkW 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。風(fēng)電場場址南北長約 11km、東西寬約 9km，結(jié)合風(fēng)電場的地形地貌實(shí)際，風(fēng)機(jī)位主要布置在海拔 300m～ 900m 的地勢較平緩的低矮山包及山脊區(qū)域。29′ ，北緯 24176。目的是為了 華能 富川金子嶺 風(fēng)電道路 工程提供的綱領(lǐng)性的技術(shù)文件，用于指導(dǎo)工程的施工與管理，保質(zhì)、快速、安全、文明地完成該合同段的建設(shè)任務(wù) 一、編制依據(jù) 華能 富川金子嶺 風(fēng)電道路工程 項(xiàng)目籌備處招標(biāo)文件 中國核工業(yè)第二二建設(shè)有限 公司 華能 富川金子嶺 風(fēng)電道路工程 設(shè)計(jì)文件 ﹤﹤ 風(fēng)電場工程等級劃分及設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn) (試行 )（ FD00220xx） 國家及能源部、原電力部分發(fā)的有關(guān)電力建設(shè)的規(guī)程規(guī)范 中華 人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 工程公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB0120xx 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTGF80/120xx） 華能 富川金子嶺 風(fēng)電道路工程 施工圖紙 第二章 工程概況 一、工程簡述 工程概況及特點(diǎn) 工程概況 華能富川金子嶺風(fēng)電場。 13 第六章 技術(shù)組織措施。 3 第二章 工程概況。 8 第四章 施工準(zhǔn)備。 24 第八章 工程質(zhì)量保證措施。 51 第十章 文明施工保證措施。 59 第十二章 勞動(dòng)力計(jì)劃安排情況。 52 第十四章 季節(jié)性施工措施。 65 華能 富川金子嶺 風(fēng)電場 施工組織設(shè)計(jì) 第 3 頁 共 67 頁 第一章 編制說明 華能 富川金子嶺 風(fēng)電道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案是根據(jù)本工程的招標(biāo)文 件，施工圖紙，標(biāo)前答疑文件，在對施工組織設(shè)計(jì)方案的編制原則及內(nèi)容進(jìn)行了充分的研究和論證的基礎(chǔ)上而編制的。05′ ～ 111176。 金子嶺風(fēng)電場距富川縣城約 20km，距賀州市約 60km，桂林市 180 公里，南寧市 550公里，廣州市 380 公里。路長 ， 交通運(yùn)輸條件較好 。 本工程招標(biāo)內(nèi)容主要包括： A標(biāo)段：場內(nèi)一號(hào)和二號(hào)主路及其附屬支線道路、 F07F19共 13 臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)至箱變直埋電纜溝工程； B 標(biāo)段：場內(nèi)三號(hào)和四號(hào)主路及其附屬支線道路、 F01F06 和 F20F25 共 12 臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)至箱變直埋電纜溝工程。金子嶺風(fēng)電場 B 標(biāo)段場內(nèi)道路路線總長，路基寬度 ，路面寬度 。~111176。~24176。富 川縣位于都龐嶺和萌渚嶺之間的的峽谷地帶，是南下冷空氣進(jìn)入賀州的 通道，冬季氣溫較低，容易產(chǎn)生電線覆冰災(zāi)害。 工程地質(zhì) （ 1） 場地設(shè)計(jì)參數(shù) 根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)勘探，在 勘察深度范圍內(nèi)地層主要為 殘積 土 、粉質(zhì)粘土 與基巖。 第三大層 ：花崗巖層，主要為 ③ 1 層全風(fēng)化花崗巖 、③ 2 層強(qiáng)風(fēng)化花崗巖 和③ 3 層中 風(fēng)化花崗巖 ，主要分布在 F16 及 F22~F27 號(hào)風(fēng)機(jī)。 該層在場地廣泛分布，重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù) 16~50 擊，該層可 作為基礎(chǔ)的良好持力層。該層在場地廣泛分布，重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)試驗(yàn)擊數(shù) 50 擊，該層可作為基礎(chǔ)的良好持力層。 主要礦物成分為長石、石英、云母、粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，手搓易成粉末狀。 ④ 3 層中風(fēng)化頁巖：褐紅色 ~紫紅色 ~褐紫色，該層未揭穿，揭露厚度為 ~，主要礦物成分為石英、長石、粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造， 敲擊易碎，頁理發(fā)育，芯呈一片一片狀，重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)擊數(shù) 50 擊，該層可作為基礎(chǔ)的良好持力層。 第六大層：泥質(zhì)粉砂巖層，主要為⑥ 1 層全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、⑥ 2 層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和⑥ 3 層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，該層僅在 F19 號(hào)風(fēng)機(jī)揭露。 場區(qū)地面下 深度范圍內(nèi) 的無 飽和粉土 或飽和砂土， 不存在液化問題。 1. 場內(nèi)道路永久工程 風(fēng)電場場內(nèi)道路為風(fēng)電場各風(fēng)機(jī)間的運(yùn)行檢修道路，同時(shí)兼顧施工期運(yùn)輸機(jī)械對道路的具體要求。道路參照廠礦道路修建，同時(shí)要滿足超長件（ 葉片）和超重件（ 85t 機(jī)艙）的運(yùn)輸。 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采