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二手車評(píng)估有限責(zé)任公司可行性報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 %,最低的 2%,稅率高低相差懸殊。所以交易市場(chǎng)和專賣店之間將是一種既存在競(jìng)爭(zhēng)又有合作的關(guān)系。廠家介入的優(yōu)勢(shì)非常明顯,比如品牌化管理、完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、齊全的客戶資料、配件供應(yīng)、原廠質(zhì)量保證等,更重要的是其在消費(fèi)者心目中的誠(chéng)信度也是現(xiàn)有舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)所無法比擬的。 實(shí)際上,在美國(guó)二手車的單車?yán)麧?rùn)比新車要高得多。經(jīng)過兩年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,上海通用汽車誠(chéng)新二手車成為國(guó)內(nèi)廠家直接介入二手車交易的成功典范。 當(dāng)二手車交易已經(jīng)完全像新車交易一樣,被納入到規(guī)范的品牌化管理軌道中的時(shí)候,其規(guī)范透明的交易模式無疑將極大地促進(jìn)用戶投入二手車交易的熱情。在談及二手車經(jīng)營(yíng)能夠帶來的收益時(shí),一汽大眾表示: “ 雖然短期內(nèi)國(guó)內(nèi)二手車置換和買賣的成交量不會(huì)很大,但是從發(fā)展的角度看,二手車業(yè)務(wù)所占的比重必將會(huì)越來越高;而且從整體的角度分析,二手車經(jīng)營(yíng)還能夠帶動(dòng)包括新車銷售和售后維修等其他相關(guān)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。此外,據(jù)廣東舊機(jī)動(dòng)車交易中心負(fù)責(zé)人吳偉南介紹,該中心與航鷹貿(mào)易公司聯(lián)合打造的占地 4 萬(wàn)平方米的賽馬場(chǎng)二手車城也已經(jīng)進(jìn)入審批程序,有望很快開業(yè)。一方面,是上海通用、一汽 大眾等廠家紛紛把二手車當(dāng)作一個(gè)品牌納入了整體業(yè)務(wù)發(fā)展范疇。特選二手車專業(yè)店將以上海大眾統(tǒng)一的形象、標(biāo)準(zhǔn)的展示以及規(guī)范的運(yùn)作為客戶提供專業(yè)、 實(shí)惠、放心的 “Techcare” 大眾關(guān)愛。而此次推出的特選二手車專業(yè)店,則可以說是特選二手車的升級(jí)版。 上海大眾是第一批介入品牌二手車業(yè)務(wù)的廠家之一,其強(qiáng)大的企業(yè)綜合實(shí)力為這一業(yè)務(wù)的開展提供了有力的品牌支撐。 據(jù)上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在二手車 4S 店中交易,消費(fèi)者可以得到更加公正透明的價(jià)格、更加周到的服務(wù)和更加完善的質(zhì)量保障,避免目前二手車市場(chǎng)上存在的一些弊端。 因此,盡管近幾年來二手車市場(chǎng)每年以 20%~ 30%的速度遞增,每年舊車更新比例約 30%,但是從整體的市場(chǎng)規(guī)模來看,二手車市場(chǎng)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與新車市場(chǎng)相比,影響力更是非常有限。 一提到二手車,人們往往第一時(shí)間就會(huì)想到露天停車場(chǎng)似的二手車賣場(chǎng),各種品牌、不同新舊程度的車停在一起,一進(jìn)去就會(huì)有諸多的黃牛圍上來,二手車的評(píng)估、鑒定也往往只是由他們信口 開河,這使得許多消費(fèi)者對(duì)二手車的信任度大打折扣。這也意味著,消費(fèi)者可以購(gòu)買到更多的高質(zhì)量、低里程、較短車齡的二手車。相對(duì)來說,他們的車輛保養(yǎng)比較好,并且利用他們急需出手的時(shí)機(jī),可以適當(dāng)殺價(jià),能夠買到物美價(jià)廉的好車。新車型頻頻上市,車價(jià)格也不斷下跌,二手車價(jià)格也與新車價(jià)格相關(guān)聯(lián),開始出現(xiàn)比以往更實(shí)惠的價(jià)位。由于各舊車公司之間必須爭(zhēng)奪貨源,收購(gòu)價(jià)格之間的競(jìng)爭(zhēng)顯而易見,報(bào)出的價(jià)格都是實(shí)打?qū)嵉摹M恋厥怯邢薜?,網(wǎng)絡(luò)拓展是無限的,通過專業(yè)網(wǎng)站有效地展示二手車、交易二手車是一種適合中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì),但是前提是舊車電子商務(wù)信息的科學(xué)專業(yè)和安全有效。 鑒于二手車是下游產(chǎn)業(yè)的這一特性,希望今后二手車市場(chǎng)能夠遍地開花,不一定全部集中在大城市。汽車由純商務(wù)消費(fèi)轉(zhuǎn)為多元消費(fèi),消費(fèi)主體呈多元化,家庭消費(fèi)占據(jù)了重要比例。更有可能為二手車市場(chǎng)打一針興奮劑。 高檔二手車抬頭 高檔二手車的交易上揚(yáng)也是目前二手車車交易市場(chǎng)的一個(gè)較大的變化,在舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)就出現(xiàn)了專門經(jīng)營(yíng)高檔二手車的經(jīng)紀(jì)公司。這就要求新車價(jià)格的制定不能過高,高開低走使汽車保值率低,會(huì)遲滯市場(chǎng)的良好走勢(shì)。占有率高、配套服務(wù)好的車型保值率高,市場(chǎng)占有率高的車上保險(xiǎn)也相對(duì)便宜。還有一種新興的形式就是二手車置換,是以消費(fèi)者用二手車的評(píng)估價(jià)值加上另行支付的車款從品牌經(jīng)銷商處購(gòu)買新車賣出 舊車的業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了新車與舊車交易的一體化。我們應(yīng)該考慮到廣州所存在的走私車對(duì)二手車交易的沖擊。廣州市二手車交易的特點(diǎn)是不受政策影響的自覺交易,交易車輛也基本為市內(nèi)消化。交易市場(chǎng)實(shí)行“交易車輛電腦估價(jià)”系統(tǒng),運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)交易車輛進(jìn)行評(píng)估測(cè)試。 上海的二手車市場(chǎng)情況 自 2020 年起,上海交易總量連續(xù) 3 年位居全國(guó)同行之首。 a、 2020 年 3 月開始,“外地人”可以上北京牌照極大促進(jìn)了舊車的交易。二手車交易于 2020 年達(dá)到 20 萬(wàn)輛,與 2020 年相比增長(zhǎng) %,不但位居全國(guó)第一,而且這一數(shù)字超過了本地的新車銷量。業(yè)界認(rèn)為,與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易占整個(gè)汽車交易 3/4 份額相比,我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展仍舊緩慢,交易僅占 1/5。因此,深入分析研究二手車的發(fā)展問題意義重大。 淺談我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展方向 摘要: 隨著新車交易量的逐漸增長(zhǎng),二手車市場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大,北京、上海、廣州等大城市的二手車交易量遞增速度更快。多種跡象表明,未來二手車市場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)?從城市流向鄉(xiāng)鎮(zhèn),從東部流向西部,從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流向經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū),從高收入者流向中低收入者。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020 年全國(guó)二手車交易量為 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) %,當(dāng)年新車銷售高達(dá) 576萬(wàn)輛。 (一)重點(diǎn)城市的二手車市場(chǎng)情況 北京的二手車市場(chǎng)情況 北京正在成為連接華北、東北、西北、華南地區(qū),輻射全國(guó)的舊車交易中心。其中有許多因素。 b、從 2020 年 10 月 1 日開始北京地區(qū)取消過戶費(fèi)改為交易服務(wù)管理費(fèi),整體費(fèi)淺談我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展方向 2 用下降 70%以上,間接地促進(jìn)了二手車交易的火爆。 上海二手車市場(chǎng)的主要特征為管理現(xiàn)代化。 廣州的二手車市場(chǎng)情況 據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2020 年廣州市二手車交易量(僅僅四大主要市場(chǎng)寶利 捷、廣駿、華南汽貿(mào)、南洲)已經(jīng)超過 8 萬(wàn)輛,如果包括零散市場(chǎng)和周邊地區(qū),數(shù)字可能翻番。有人說,全國(guó)二手車市潛力最大的廣州落后了,但事實(shí)上不盡然。 目前二手車輸出主體從全國(guó)范圍來看還是以舊式經(jīng)紀(jì)公司為主,收車進(jìn)行出售。大眾系列車型的再生產(chǎn)量、市場(chǎng)占有率高,質(zhì)量穩(wěn)定性、零配件服務(wù)的各個(gè)方面都很成熟。舊車的回收要仰仗于先期新車的銷售;有秩序的 、經(jīng)過良好控制的舊車的再銷售對(duì)于汽車生產(chǎn)廠商建立健康的新車銷售環(huán)境又是至關(guān)重要的。最近小排量二手車的價(jià)格已經(jīng)高得“離譜”,個(gè)別品牌的價(jià)格只比新車便宜 2020 元錢,奧拓、奇瑞等 以下小排量二手車在近幾個(gè)月中一直都是搶手貨,價(jià)格走高主要是由于庫(kù)存較小、新車斷檔、北京在國(guó)內(nèi)率先實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 新車品牌經(jīng)銷商置換漸起 上海通用誠(chéng)新二手車、一汽大眾奧迪 3A 二手車等廠家品牌二手車業(yè)務(wù)在 2020年發(fā)展加快, 2020 年還將有更多的品牌廠家和經(jīng)銷商加大二手車的關(guān)注和投入力度,淺談我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展方向 4 上海通用、一汽大
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