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公路工地例會匯報材料-全文預覽

2024-10-01 06:12 上一頁面

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【正文】 0m需設置安全平臺。五、需協(xié)調解決的問題:與II標渠道銜接段問題需要盡快解決。17月3日 K0+960K1+300右側輔車道基層驗收。16月12日6月16日 K0+960K1+300右側輔車道路基平整。7月9日7月10日 K0+050K1+300左側、K0+050K1+300右側輔車道瀝青鋪設。4月9日4月15日 K0+050K1+300左側輔車道基層施工。3月10日3月20日 K0+050K0+960右側輔車道路基平整。通過這個月的工作,我部發(fā)現(xiàn)了部分問題,首先路基土石方施工因借土場的問題給我部造成很大影響和制約;其次橋梁樁基部位地質情況復雜并部分與實際不符,溶洞眾多,給我合同段橋梁施工帶來很大困難。橋梁樁基開挖我部根據(jù)不同的地質情況采用相應的技術方案來進行處理,把質量安全放在第一位。綜合以上,2013年根據(jù)指揮部、監(jiān)理辦要求,按預定計劃完成各項工作。通涵結構物:目前我部K0+891蓋板涵已完成;接線工程蓋板涵3道已完成;余下排水渠道拆除。k188+960~ k189+200里程廢棄窯洞共計有56個,至今不能解決,影響路基下一步施工。增加涵洞拱架模具4套,保證在6月10前完成全部涵洞工程。采取經(jīng)濟激勵機制,根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎重罰。針對存在重大安全風險的部位編制獨立的專項施工方案,并付諸實施。六、安全文明施工本月項目部繼續(xù)嚴抓安全生產(chǎn)管理,落實各項既定措施,確保了“安全生產(chǎn)零傷亡”的目標。針對易發(fā)生質量通病的作業(yè)項目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施,保證了砂漿質量。強化工序驗收管理制度,嚴格執(zhí)行三檢制(自檢、抽檢、它檢),驗收合格后報監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后方可進行下道工序。五、施工質量控制情況我項目部為確保工程質量,達到“優(yōu)良工程”目標,采取了一系列切實可行的措施,避免了質量缺陷的發(fā)生,工程質量穩(wěn)步提升。雷家磧3號隧道左線線進口完成洞身開挖支護116m,襯砌臺車已拼裝完畢;左線出口完成洞身開挖支護53m。綜合工程隊:負責本標段內路基土石方、拱涵及其附屬工程,駐地設在K186+250左側150m處混凝土攪拌站:負責管段內成品混凝土的拌合任務。二、人員組織機構和職責范圍施工組織機構我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團太佳項目部,項目部設于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村(雷家磧鄉(xiāng)政府左側),項目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負責全面履行合同協(xié)議,并統(tǒng)一指揮和管理本標段工程的施工。DWJ11駐地辦2011年4月1日第二篇:工地例會匯報材料中鐵三局集團太佳高速公路呂梁段第二十一標項目部匯報材料 尊敬各位領導、同志們:大家好!首先感謝各位領導在百忙之中抽出寶貴時間親臨我太佳二十一標段召開第二次監(jiān)理工作例會。四、駐地辦監(jiān)理工作重點專業(yè)監(jiān)理工程師加強巡視,現(xiàn)場監(jiān)理對重要工序及隱敝工程旁站,確保工程質量;總監(jiān)辦3月11日召開學習資料技術交流會后,駐地辦督促專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員按總監(jiān)辦要求進行填寫和歸檔,并下發(fā)了抽檢資料表格;督促承包人做好砼養(yǎng)生工作,并對已完成砼構件采用噴漆進行編號。梁場建設進展緩慢。隧道排水不暢,存在行車隱患。電纜溝施工未鑿毛二襯結合面,中央排水溝預留尺寸過大,初支上下臺階結合處平整度差。其中2011年3月(2011年2月20日至2011年3月20日), %,%,%。第一篇:公路工地例會匯報材料各位領導、各位同仁:上午好。DW02合同段:從開工至今,%。拌和場排水設施不暢,且場內未清掃干凈,標示牌不全,混凝土外加劑無計量設備。橋梁墩柱鋼筋未拉纜風繩,墩柱挖坑作業(yè)區(qū)無安全防護設施及安全警示標志。三、目前存在主要問題工程進度滯后,應引起高度重視,盡快采取切實可行的措施,否則完成進度計劃將面臨巨大壓力。內業(yè)資料上報不及時,存在臨近檢查或計量時集中報資料現(xiàn)象。我的匯報完畢,謝謝大家。其中雷家磧3號隧道長度長,左右線凈距小,圍巖軟弱,技術含量高,施工難度大,安全管理難度大,施工周期長是管段內重點控制工程。隧道工程二隊:負責雷家磧3號隧道左線進口、右線出口施工任務,駐地設在K188+850左側100m處。四、工程進展情況項目部管段各工點已全面開工,全面掀起了施工生產(chǎn)高潮,實體工程截止5月29日累計完成產(chǎn)值3900余萬元,各分項工程形象進度如下:隧道工程雷家磧3號隧道右線進口完成洞身開挖支護150m,仰拱
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