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高速公路管理處全處收費工作調(diào)研報告_-全文預(yù)覽

2024-10-01 05:41 上一頁面

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【正文】 統(tǒng)一下達的養(yǎng)護經(jīng)費切塊劃分為養(yǎng)路、房建、機電等幾部分,細(xì)化分別進行管理和使用。在管理處經(jīng)費允許的情況下,適當(dāng)給與增補。此問題在目前的制度規(guī)定下,由各單位根據(jù)實際工作情況在管理處核定的加班數(shù)額下,進行統(tǒng)一調(diào)配。由于監(jiān)控等一線收費崗位人員較少,無法安排倒班,全年無法休年休假。 管理人員考核問題。收費人員星級考核經(jīng)過幾年的實踐,一些規(guī)定和考核辦法有待于進一步完善。 關(guān)于對收費崗位人員實行輪崗的問題。 (三)人員及獎懲考核問題。此問題由各管理所在室內(nèi)粉刷完畢后給與統(tǒng)一解決。各收費站收費大棚、信號燈、電路檢修等維修活動需實用升降車,目前每個管理所只配備一臺,往返運輸困難,不能保障及時維修。 監(jiān)控室統(tǒng)一配置電腦椅問題。此問題由處辦公室安排維修人員,逐站進行檢修。室內(nèi)地板、窗臺等裝修破損嚴(yán)重。部分收費站上下水管道銹蝕嚴(yán)重,有的還出現(xiàn)了大面積的漏水現(xiàn)象,已經(jīng)影響了收費站的正常生活。 內(nèi)外墻壁、門窗粉刷問題。此問題由管理處通盤考慮向項目辦積極反映,爭取早日解決。此問題由處通訊科給項目辦打報告,建議每站配備便攜式發(fā)卡機、收費機各一臺。聯(lián)網(wǎng)收費已經(jīng)近2年的時間,網(wǎng)內(nèi)不同管理處的收費站及有關(guān)收費管理部門和人員之間缺少必要的聯(lián)系方式,出現(xiàn)問題不能及時溝通。 收費業(yè)務(wù)培訓(xùn)問題。各單位根據(jù)自身實際情況制訂內(nèi)部的獎懲辦法,正面鼓勵和教育職工,積極同作弊行為做斗爭。此問題由收費科借鑒遼寧按軸劃分車型的方法,在全處管轄路段內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),同時給項目辦、征稽局、結(jié)算中心上報此方案爭得上級的支持。 4月19日管理處調(diào)研組在北戴河服務(wù)區(qū)召開會議,就調(diào)研期間了解的問題進行了全面的梳理,研究討論解決辦法,落實責(zé)任部門。此次調(diào)研活動以開展共產(chǎn)黨員先進性教育和開展二次創(chuàng)業(yè)活動為契機,以總結(jié)經(jīng)驗,挖掘典型,發(fā)現(xiàn)問題,解決困難為目的。4月4日至4月13日,由管理處李金肖副處長帶隊,調(diào)研組先后對全處13個收費站,逐站進行了調(diào)研。之后到每個收費站,詳細(xì)了解各站在管理工作和實際生活中存在的問題和困難,聽取意見和建議。由于全網(wǎng)各路段對車型劃分的標(biāo)準(zhǔn)和掌握的尺度不統(tǒng)一,一旦車主用使用假證,使收費員判斷車型無從下手,在實際工作中難度較大。此問題由管理處收費科、
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