【正文】 ，重點是車輛技術(shù)等級和從業(yè)人員資質(zhì)，對不符合危險品運輸車輛技術(shù)要求的一律予以停運整改，對擅自從事道路危險品運輸或超范圍從事道路危險品運輸?shù)膯挝粓詻Q予以嚴厲打擊，力爭不出現(xiàn)一次死亡3人以上的特大道路客運事故和危險品運輸重大安全事故。按照“關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅定不移抓嚴管”工作要求，強化源頭管理，做好道路交通事故預(yù)防工作。要將運輸應(yīng)急保障能力建設(shè)作為當(dāng)前和今后一個時期的重要工作狠抓落實。對已達標(biāo)企業(yè)實行動態(tài)管理，推廣運用機動車維修企業(yè)信息管理系統(tǒng)和機動車綜合性能檢測站聯(lián)網(wǎng)管理軟件，落實維修檢測質(zhì)量保證期制度，重點審核一類維修企業(yè)資質(zhì)條件，推樹先進典型企業(yè)，進一步提升全行業(yè)的服務(wù)水平和社會形象。根據(jù)《XX省道路運輸條例》及配套規(guī)章，認真做好客運站站級核定工作，實行升降級動態(tài)管理制度。 堅持站場建設(shè)規(guī)劃計劃銜接制度、季度生產(chǎn)調(diào)度會制度、前期工作情況通報制度。要積極爭取地方政府支持，與公安、工商、稅務(wù)、技術(shù)監(jiān)督、物價等部門聯(lián)合加強農(nóng)村客運市場監(jiān)管，把好農(nóng)村客運市場的準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)資格關(guān)，加強對農(nóng)村客運從業(yè)人員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)，凈化市場環(huán)境，保障廣大農(nóng)民生命財產(chǎn)安全。 三是持續(xù)推進站場管理體制改革，積極探索建設(shè)經(jīng)營管理新機制。規(guī)范投訴處理行為，做到信訪政策、工作制度、工作流程、處理進度和結(jié)果“五上墻”。努力實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變：一變路面稽查為主為源頭稽查為主，突出運輸市場源頭監(jiān)管，按不低于經(jīng)營者總數(shù)20％的比例、通過隨機確定階段重點考核單位，不間斷實施重點考核，定期向社會發(fā)布考核情況。 完善出租汽車行業(yè)管理長效機制，鞏固規(guī)XX縣區(qū)（市）區(qū)出租汽車行業(yè)管理專項整治成果，開展專項治理“回頭看”活動，重點清理整頓收費項目和標(biāo)準(zhǔn)、打擊非法營運。按照省運管局的要求，20xx年市處將進一步強化道路客運班線年度發(fā)展計劃的編制工作，根據(jù)道路運輸發(fā)展規(guī)劃和客運市場供求狀況，確定可供申請的客運線路，并定期向社會公布。 ——深入開展文明創(chuàng)建，剛毅式崗、科（股）室創(chuàng)建面達100，投訴處理率達100。 ——確保完成運管費征收任務(wù)2042萬元。 全市運管工作要緊緊圍繞“服務(wù)創(chuàng)新”的主題，積極推進客運班線資源配置方式和市場監(jiān)管方式改革，突出制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新；大力開展道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)和道路運輸服務(wù)質(zhì)量信譽考核，提高市場監(jiān)管為運輸經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)的能力，提高站場建設(shè)為社會主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)的能力，提高出租客運為城鎮(zhèn)“窗口”建設(shè)服務(wù)的能力，提高綜合保障為和諧運政建設(shè)服務(wù)的能力，確保我市道路運輸和諧惠民、又好又快發(fā)展。服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性，運輸服務(wù)是交通發(fā)展的根本目的和最終體現(xiàn)。在此，我代表處黨委向在座的同志們，并通過你們，向長期辛勤工作在一線的全體職工表示由衷的感謝和崇高的敬意。 一年來，全市運管系統(tǒng)貫徹落實《20xx年全市運管系統(tǒng)精神文明建設(shè)實施意見》，認真組織開展“弘揚剛毅精神，立足崗位創(chuàng)優(yōu)”活動，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，以開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動為契機，廣大干部職工堅持文明行政、熱情服務(wù)，自覺投入到文明創(chuàng)建行列中，呈現(xiàn)出個人創(chuàng)一流業(yè)績、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境的良好氛圍。駕培方面，我們按運管機構(gòu)、駕校領(lǐng)導(dǎo)、駕校管理層和全體教練員四個層次學(xué)習(xí)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，并將各駕校組織學(xué)習(xí)討論的記錄，作為考核駕校及教練員的原始依據(jù)。道路運輸從業(yè)人員素質(zhì)和職業(yè)道德的高低直接關(guān)系到運輸服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。去年，市處以組織開展全市道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全專項檢查為抓手，大力整治危貨運輸市場秩序?！稒C動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》施行后，我們以宣貫部令為契機，針對我市各駕校實際情況，采取清理整頓駕校報名點和強化教練車、教練員的管理等方式，加強市場監(jiān)管，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。 三是開展服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達標(biāo)活動，提高維修、檢測、駕培行業(yè)整體服務(wù)水平。通過加強區(qū)域間市場監(jiān)管聯(lián)動，對重點地段、重點線路進行綜合治理，逐步探索出系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、部門間聯(lián)動協(xié)管，整合資源、合力監(jiān)管的新機制。在圓滿完成全省“兩證”換發(fā)程序調(diào)試工作的基礎(chǔ)上，我們適時出臺了換發(fā)“兩證”實施方案并在《三峽日報》予以公告，通過短信互動的方式對廣大經(jīng)營者進行溫馨提示，取得了較好的成效。20xx年我們按季度對各運管所執(zhí)法案件開展評比活動，從執(zhí)法主體資格、違法事實認定、法律條款適用、執(zhí)法程序完備和卷宗整理歸檔等五個方面，采取選送執(zhí)法案卷參評、隨機抽取案卷互評、結(jié)合年度總結(jié)選評等方式進行認真嚴格運管處主任在全市運管工作會議上的講話第2頁 評審。夷陵區(qū)政府率先確定了將新建農(nóng)村公路與農(nóng)村客運站棚同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收的新政策，XX縣區(qū)政府出臺了《XX縣區(qū)農(nóng)村客運站點建設(shè)管理辦法》。去年，市處舉辦了“宜長線（高速）客運班線許可聽證會”，得到了上級部門領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和經(jīng)營者的普遍好評。 三是在全市116臺危險貨物運輸車輛和150臺營運客車上安裝了gps營運車輛運行管理信息系統(tǒng)或車載終端設(shè)備，以強化對運輸全過程、全天候的監(jiān)管。20xx年，全市新開通農(nóng)村客運班線67條，新增客車164輛1561座，新開通127個行政村，建成農(nóng)村客運示范線10條，農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)初步形成。建成1個三級客運站、11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站、132個候車亭、240個招呼站，工程質(zhì)量全部合格。 費收再創(chuàng)歷史新高。 行業(yè)生產(chǎn)運行平穩(wěn)。運管處主任在全市運管工作會議上的講話 文章標(biāo)題：運管處主任在20xx年全市運管工作會議上的講話 （20xx年3月12日） 同志們： 經(jīng)市處黨委研究，全市運管工作會議于今天召開。 （一）堅持提速創(chuàng)優(yōu)，道路運輸管理取得新成就。全年全市發(fā)生重大道路客運交通事故9起，死亡13人，受傷6人，與上年相比分別下降52和50，其中負同等以上責(zé)任事故8起，死亡11人，受傷3人，與上年相比分別下降2570；未發(fā)生特大道路客運和重大?；愤\輸交通事故。 站場建設(shè)進展順利。制定了《___市農(nóng)村客運發(fā)展“十一五”規(guī)劃》和年度全市農(nóng)村客運發(fā)展計劃。 二是“___運管網(wǎng)”網(wǎng)站初步建成，全市運管系統(tǒng)財務(wù)軟件全面升級，會計電算化全部規(guī)范達標(biāo)。