【正文】 v^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^!dj sXuyUP2kNXpRWXmAamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^! dj sXuyUP2kNXpRWXm Aamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 . 與施工現(xiàn)場周邊單位、相鄰標(biāo)段加強(qiáng)協(xié)作，搞好關(guān)系，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。管理人員集中辦公，并做到職責(zé)上墻，量化考核，計(jì)效掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 . 施工期間，隨時(shí)保持現(xiàn)場整潔，機(jī)械、設(shè)備和材料停放、堆放、堆碼整齊；地面固定作業(yè)，施工區(qū)段內(nèi)道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放無散落物。 . 編制防火技術(shù)措施。 . 機(jī)械在高壓電線下或附近進(jìn)行作業(yè)或通過時(shí)，機(jī)體與電線的安全距離： 35KV以內(nèi)，不得小于２．５ m，在埋有電纜、管道的地段作業(yè)時(shí)，施工應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志，并有相應(yīng)的施工安全安全措施。 . 在鐵路行車線上施工，對(duì)于工作量大、技術(shù)復(fù)雜的工程，需封鎖區(qū)間或在限速運(yùn)行條件下施工時(shí)，須按鐵路局的規(guī)定辦理，封鎖區(qū)間或限速慢行通過的申請(qǐng)批準(zhǔn)手續(xù) 。 . 凡危及行車安全的施工，安全質(zhì)檢人員必須堅(jiān)守施工現(xiàn)場。 . 勞動(dòng)保護(hù)用品要有合格證，要符合勞動(dòng)保護(hù)要求。 . 班組日 檢制度 班組每天的自檢、互檢制度，每道工序開工前，干完后檢查現(xiàn)場 安全狀況，是否能確保自身及下道工序安全施工，關(guān)鍵工序建立交接手續(xù)，班前檢查職工安全守則的熟知情況。 檢查內(nèi)容：各種安全生產(chǎn)責(zé)任制； 安全檢查與驗(yàn)收制度； 開工安全審核制度； 安全 教育制度； 失誤防護(hù)措施落實(shí)辦法； 安全信息傳遞處理制度； 企業(yè)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)安全承包辦法（含獎(jiǎng)懲）； 傷亡事故和未遂事故的處理制度； 各種安全技術(shù)操作規(guī)程； 施工工序流線圖（施工網(wǎng)絡(luò)圖）； 施工場地平面布置圖（含電力配線）； 各項(xiàng)安全技術(shù)交底書； 施工員和班組長安全培訓(xùn)及取證； 特殊上崗人員開工前安全學(xué)習(xí)及上崗證； 特殊工種培訓(xùn)及獲證（架子工、電工、電焊 工、起吊工、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)、機(jī)械操作工）； 上崗人員體檢； 腳手桿、扣件和安全網(wǎng)配備維修與保養(yǎng)； 安全帽、安全帶和其它防護(hù)用品； 漏電保護(hù)器裝置； 安全防護(hù)裝置 ； 安全標(biāo)示牌（含安全紀(jì)律和施工公告牌）； 機(jī)具和機(jī)動(dòng)車輛檢修、保養(yǎng)及記錄； 吊具檢驗(yàn)、驗(yàn)收及記錄。 . 愛護(hù)和正確使用各種機(jī)械設(shè)備、工具。 . 嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程，熟練掌握應(yīng)知、必會(huì)的內(nèi)容。 . 發(fā)生事故應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)，并參加傷亡事故的調(diào)查研究工作，根據(jù)事故情況組織班組內(nèi)工人進(jìn)行討論，分析原因采取措施防止同類事故 重復(fù)發(fā)生。 . 自己帶頭并教育班組施工人員，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī) 程，安全制度和勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)違章作業(yè)、麻痹大意的行為及時(shí)糾正。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，立即采取處理措施。 . 參加本項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查。 . 技術(shù)主管 安全責(zé)任制 協(xié)助 作業(yè)隊(duì)長 搞好安全工作，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、命令、指示等。 . 組織本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)檢查和安全分析會(huì)議，交流推廣安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，參加上級(jí)組織的安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須采取有力措施進(jìn)行整改。 ，政策和各種安全操作規(guī)程、安全規(guī)劃、安全制度以及上級(jí)有關(guān)安全的命令、指示、安全法規(guī)。 駐站聯(lián)絡(luò)員 工地防護(hù)員 對(duì)施工安全進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、防護(hù)；負(fù)責(zé)施工要點(diǎn)、銷點(diǎn)登記，現(xiàn)場安全信號(hào)指揮。 各施工隊(duì)隊(duì)長 嚴(yán)格執(zhí)行安全制度及有關(guān)規(guī)定，組織實(shí)施安全措施，督促下屬認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅(jiān)持每日進(jìn)行安全巡查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭或安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，并報(bào)告上級(jí)；支持安全員的工作，并使其有職有權(quán)；對(duì)分擔(dān)工作范圍內(nèi)的行車安全 和施工安全負(fù)具體責(zé)任。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、安全保證措施的組織編寫及批準(zhǔn)實(shí)施。在各級(jí)施工管理、作業(yè)人員中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理思想，建立健全安全管理體系，保證體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 實(shí)行 項(xiàng)目分部 隊(duì)長 負(fù)責(zé)制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制，明確各職能部門和人員的管理職責(zé)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 對(duì)施工過程中業(yè)主支付的預(yù)付資金和進(jìn)度資金，做到專款專用，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃合理使用和調(diào)配資金。 在施工前，施工期間與監(jiān)理工程師和業(yè)主保持密切的聯(lián)系，取得他們的幫助和支持，聽取他們的指導(dǎo)以利與各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。關(guān)鍵線路上的分項(xiàng)工程工期如有拖延，立即采取措施補(bǔ)救。階段性計(jì)劃，必須保證總體計(jì)劃的完成，即階段性（月、周、日）計(jì)劃必須服從于總體進(jìn)度計(jì)劃。 七、 工期保證措施 在編制“施工組織設(shè)計(jì)”時(shí)，制定科學(xué)合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃和分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，以進(jìn)度計(jì)劃作為控制施工進(jìn)度和工程竣工期限等各項(xiàng)施工活動(dòng)的指導(dǎo)性文件。 雨季施工質(zhì)量控制 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立業(yè)務(wù)服務(wù)聯(lián)系，提前掌握旬、月氣候變化情況，相應(yīng)調(diào)整計(jì)劃安排，避免由此給施工造成影響。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的質(zhì)量目標(biāo)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。 質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙及合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良，爭創(chuàng)部優(yōu)、國優(yōu)。 安裝預(yù)制涵 涵節(jié) ，必須在成品達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可搬運(yùn)、安裝?；炷粱A(chǔ)和邊墻沉降縫兩邊放瀝青板３ cm 15cm，中間填塞粘土。 涵身施工 涵節(jié)吊裝 施工前，清掃基礎(chǔ)頂面，涵身結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的灰塵，并用水沖洗，放出結(jié)構(gòu)線。待砼停止下沉，不在冒氣泡，表面平坦泛漿，即可停止振搗。 施工時(shí)鋼模應(yīng)組合嚴(yán)密、結(jié)構(gòu)尺寸正確、支撐體系牢固。 e. 所有基坑挖方都必須始終保持良好的排水，在挖方的整個(gè)期間不致遭受水的危害。 b. 開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工。 ② 拆除既有翼墻后，應(yīng)立即 堆積沙袋 。 ③ 在施工中，隨時(shí)觀察路堤邊坡的穩(wěn)定情況，如有變形需立即采取加固措施。 ② 節(jié)約。a 具體做法 在施工拆除既有翼墻后，留足施工接長涵的施工空間，在涵身兩側(cè)各打設(shè)一排鋼軌樁（鋼軌樁背后用鋼模板擋土，在涵洞施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，撤除鋼軌樁及鋼模板，按既有邊坡密實(shí)度進(jìn)行回填并夯實(shí)），保證既 有路基的穩(wěn)定，確保行車安全。設(shè)置水池、發(fā)電機(jī)組、 鋼筋加工場等 半成品料場。結(jié)合現(xiàn)場情況 ， 并修建簡易房屋或搭設(shè)野外帳蓬作為臨舍， 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。 工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。 序號(hào) 中心里程 孔跨 樣式 增建長度（ m） 備注 1 DK727+144 箱形涵 29 右側(cè)新建 2 DK727+189 箱形涵 27 右側(cè)新建 3 DK727+466 箱形涵 16 右側(cè)新建 4 DK727+879 箱形涵 15 右側(cè)新建 5 DK728+155 箱形 涵 15 右側(cè)新建 6 K728+ 箱形涵 8 右側(cè)接長 7 K728+ 箱形涵 8 右側(cè)接長 8 K729+ 箱形涵 8 右側(cè)接長 9 K729+ 箱形涵 8 右側(cè)接長 10 DyK729+ 箱形涵 10 右側(cè)接長 . 主要工程數(shù)量： 施工范圍內(nèi)共計(jì)涵洞工程 10 座，共計(jì) 152 橫延米。 全面響應(yīng)建設(shè)單位 及總承包方 對(duì)工期、質(zhì)量及安全的要求。 二、編制原則 : 本施工組織設(shè)計(jì)遵循全面履行合同、兌現(xiàn)承諾、體現(xiàn)決策科學(xué)化、管理現(xiàn)代化、施工程序化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)事求是的原則編制。 南疆線 輪臺(tái)至庫車 段 增建第二線 涵洞 工程 輪臺(tái) 庫車 （ DK727+144 至 DK729+ 段 10 座涵洞 ） 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵二十一局 庫阿 二線 ZH2 標(biāo)工程 作業(yè)隊(duì) 二 00 九 年 十 月 二 十五 日 南疆線 輪臺(tái)至庫車 段增建第二線涵洞工程 （ DK727+144 至 DK729+ 段 10 座涵洞 ） 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) : 南疆線 輪臺(tái)至庫車 段 增建第 2 線 ZH2 標(biāo) 該段范圍內(nèi)涵洞工程 施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集 。 施工地段的自然環(huán)境、氣候條件、資源條件等。 嚴(yán)格遵守國家、鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)和施工 技術(shù)指南 、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 工程范圍內(nèi)共計(jì)涵洞工程 10 座 。 既有線增建橋涵與現(xiàn)有橋涵接長 本標(biāo)段的橋涵工程進(jìn)行既有涵接長的施工過程中，通過計(jì)劃要點(diǎn)慢行，同時(shí)對(duì)既有線路基進(jìn)行裝土草袋防護(hù)、插打鋼板樁支護(hù)，并在短期慢行時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè)，盡快恢復(fù)線路正常行車。 五、 施工方案 5． 施工準(zhǔn)備工作 建立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行職能分工，建立健全 進(jìn)場人員崗位職責(zé)，掛牌施工。 根據(jù) 涵洞工程 總體施工需要，在 施工現(xiàn)場 空地布置部分臨設(shè)工棚。 涵洞防護(hù)方案 鋼軌樁防護(hù) 既有線涵洞翼墻無法利用，需全部拆除并接長，且接長施工時(shí)對(duì)既有線行車影響較大的涵洞，涵頂填土不高，基底土質(zhì)較佳且無換填時(shí)，可采用此方案。 c 防護(hù)特點(diǎn) ① 施工簡便。 ② 拆除既有翼墻后，應(yīng) 立即打設(shè)鋼軌樁。 b、 施工注意事項(xiàng) ① 拆除既有翼墻時(shí)，應(yīng)注意路堤邊坡的穩(wěn)定情況，若有變化時(shí)，應(yīng)立即停止對(duì)既有翼墻的拆除，并采取加固措施，然后采用其它防護(hù)方案進(jìn)行施工。初步確定開挖坡度為 1： ，基礎(chǔ)四周設(shè)50cm 的工作平臺(tái)，同時(shí)為便于開挖后的檢查校核，將基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以固定。 d. 所有從挖方中挖出的材料，如果監(jiān)理工程師認(rèn)為適用，可作為回填或鋪筑路堤，或按照監(jiān)理工程師指示的其它方法處理。 基礎(chǔ)模板支設(shè) 涵洞模板安裝采用組合大鋼模拼裝結(jié)合 鋼腳手架支撐進(jìn)行施工。 砼振搗采用機(jī)械振搗，使用插入式振搗器時(shí)，移動(dòng)間距不得超過作用半徑的 倍，與側(cè)模保持 510cm 距離，插入下層砼 510cm，振畢提起應(yīng)緩慢。 砼養(yǎng)護(hù)：澆筑完成收漿后，盡快覆蓋和濕潤養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)至少不小于 7天。填塞物應(yīng)緊密填實(shí)。 涵節(jié) 預(yù)制及安裝 涵洞 涵節(jié) 預(yù)制在預(yù)制場內(nèi)集中進(jìn)行。 質(zhì)量保證體系框圖 作業(yè)隊(duì)隊(duì)長 作業(yè)隊(duì)總工程師 材料供應(yīng) 機(jī)械設(shè)備 質(zhì)量安全 工程技術(shù) 工地試驗(yàn)室 材料供應(yīng) 材料供應(yīng) 質(zhì)量控制 四新技術(shù) 施工技術(shù)指南 工藝標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)檢測 各施工隊(duì)、預(yù)制廠工作質(zhì)量保證 安全管理 工程質(zhì)量方針、目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 貫徹執(zhí)行公司 “質(zhì)量第一，顧客滿意 ；科學(xué)管理，持續(xù)改進(jìn) ”的質(zhì)量方針，在整個(gè)施工進(jìn)程中，貫徹實(shí)施 “干一項(xiàng)工程，樹一個(gè)豐碑”的指導(dǎo)思想， 嚴(yán)格控制人、料、機(jī)，消除對(duì)生產(chǎn)過程的影響。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在 作業(yè)隊(duì) 質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的質(zhì)量控制措施、實(shí)施計(jì)劃。作業(yè)指導(dǎo)書必須