【正文】 安全經(jīng)驗(yàn)分享 ” 這樣的活動(dòng)： “ 安全經(jīng)驗(yàn)分享 ” 是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識(shí)等總結(jié)出來，從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識(shí)得到 分享和推廣。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要，他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵(lì)才會(huì)獲得好的效果。電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，影響到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)，影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。 效益觀 —— 安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi) “100 1=0” 定律最初來源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個(gè)，便是永遠(yuǎn)的失職。這上面的任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。為此必須確保 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 方針的貫徹實(shí)施，監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。 一切事故可以預(yù)防，首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識(shí)方面。 我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點(diǎn)： 人本觀 —— 以人為本抓安全 方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣：機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。 簡單的安全培訓(xùn)心得篇 4 從 8月 3日開始，變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)。必要時(shí)打傷風(fēng)針。 十、眼異物 處理方法 :千萬不要用手揉眼睛，以免擦傷角膜，應(yīng)立即用眼藥水沖洗眼睛，將異物沖出。再或許查看幼兒那邊鼻子出血，按住相反手的中指上面一節(jié)。立即用大量流動(dòng)冷水浸沖局部降溫 10 分鐘，隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。人工呼吸應(yīng)耐心，不可隨意放棄搶救機(jī)會(huì)。老師要提高警惕。 以上是馬老師大致的培訓(xùn)內(nèi)容，從這些內(nèi)容中，說明了午睡的管理制度要嚴(yán)謹(jǐn)，要系統(tǒng)化，要做好措施，老師要提高警惕。一開始，馬老師給我們講了很多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例，我們也有所了解，最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故，這些都是幼兒老師的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，聽到這些，自己都后怕，本應(yīng)是開開心心的孩子，一下子就沒了，家庭的整個(gè)希望也沒了。我們也知道保護(hù)孩子們的健康是我們的義務(wù)，但有時(shí)意外我們是避免不少的，所以，作為一名幼教老師，除了掌握必要的教學(xué)技能之外，還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。無論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門都無法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。 三是政府監(jiān)管的缺失。目前，我國學(xué)前教育的發(fā)展方向是 “ 以公辦為示范，以社會(huì)力量辦學(xué)為主體 ” ，公辦幼兒園數(shù)量十分有限。加拿大、法國、德國等國家也都對(duì)校車的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。目前，我國仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車種類五花八門，有學(xué)校的，有教育部門的，有企業(yè)的，也有私人的。即便有了校車， “ 村村通 ” 道路上跑校車，又怎能保證安全呢 ? 五、有了條例、有了政策、有了經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵要當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)重視，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際抓好落實(shí)、開展工作。不能雷聲大雨點(diǎn)小。簡單的安全培訓(xùn)心得 (精品 10篇 ) 簡單的安全培訓(xùn)心得要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的簡單的安全培訓(xùn)心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【簡單的安全培訓(xùn)心得 (精品 10篇 )】，供你選擇借鑒。生命不保，何談教育 ? 二、《校車安全管理?xiàng)l例》已經(jīng)出臺(tái)，領(lǐng)導(dǎo)也作了重要講話，先進(jìn)省市作了經(jīng)驗(yàn)介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。 四、巧婦難為無米之炊。雖然國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委已于 20__年 7月 1日出臺(tái)了首部專門強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。在美國，最安全的交通工具便是校車。幼兒園校車事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國對(duì)學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。因此，在強(qiáng)化包括校車管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車的責(zé)任。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管 的缺位。我們知道在幼兒園里，幼兒的健康是最為重要的，做什么事情都要以安全為主。 今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn)，一開始給我們講的是馬老師，培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理。 一、加強(qiáng)安全管理需求 二、提高保育質(zhì)量的需求 保教合一 多方合作 齊抓共管 促進(jìn)發(fā)展 三、促進(jìn)專業(yè)成長需求 明確午睡安全管理 制度 熟悉幼兒午睡常規(guī)要求 掌握突發(fā)事故處理方法 執(zhí)行午睡檢查反饋機(jī)制 (1)實(shí)行 行政 管理雙管齊下的巡班制度 (2)做好 班級(jí) 午睡情況記錄 (3)加強(qiáng)家園聯(lián)系的溝通反饋：反饋睡眠情況、了解個(gè)體差異、共同尋找對(duì)策。 二、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故 :如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患，一旦發(fā)生事故，幼兒園必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 處理方法：幼兒觸電后，可立即檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，馬上進(jìn)行人工呼吸。 六、燒 (燙 )傷 處理方法：脫離燒 (燙 )傷源?；虬醋≥p按鼻翼。如效果不好，應(yīng)去醫(yī)院取出。 十三、手扎刺 處理方法：將鑷子或縫衣針在火上燒一燒，并將傷周圍皮膚擦洗干凈，順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬?，然后用手?jǐn)D一擠，出口滴血，再些酒精。為此，感謝這一次的培訓(xùn)。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西，談?wù)勎易约簩?duì)安全生產(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì)。 預(yù)防觀 —— 一切事故都是可以控制和避免的 孔子說過 “ 凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢 ” ，安不忘危，預(yù)防為主，是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。 一切事故可以預(yù)防，還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面，法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和