《詹天佑》課件-全文預(yù)覽
【正文】 們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。 全線的難關(guān)在關(guān)溝，這一帶疊巒重嶂，懸殊峭壁，工程之難在當(dāng)時為全國所沒有，世界所罕見；坡度極大，南口和八達嶺的高度相差180丈。 。有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。第三條就是今天的豐沙線。他們以為這樣一 要挾 ，鐵路沒法子動工，最后還得求助于他們。他們以為這樣一要挾，鐵路沒法子動工，最后還得求助于他們。這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的 鐵路干線 。 從北京到張家口的鐵路長200公里，是
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