4路政所領(lǐng)導(dǎo)述職述廉-全文預(yù)覽
【正文】 面上部分尾留工程的施工已全面展開，為了加大施工監(jiān)管的力度，早在二月底我就如何搞好施工監(jiān)管工作，專門多次召開例會進行了專題研究，并結(jié)合各施工單位的施工實際，制定出較為詳細的路面施工監(jiān)管方案，為下一步更好的進行施工監(jiān)管打好良好的基礎(chǔ)。月份安排中隊對轄區(qū)內(nèi)的交通標志、橋梁、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產(chǎn)進行統(tǒng)一規(guī)范的登記，進一步完善了路產(chǎn)檔案的規(guī)范化管理。同時采取 “ 走出去、請進來 ” 的辦法，讓中隊同志到兄弟路政單位參觀學(xué)習(xí)交流，邀請駐地交警部門、路政部門的有關(guān)人員集中授課。月份按照公司路政大隊部署開展 “ 治理違章廣告，凈化公路環(huán)境 ” 的專項整治活動。 三、加強路政人員管理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。四季度，聯(lián)系軟、硬件開發(fā)商組織 第 5 頁 共 10 頁 人員學(xué)習(xí)計重收費新系統(tǒng)操作。一季度組織征費骨干外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前往先進單位全國 “ 五一 ” 勞動獎?wù)碌奈寄瞎芾硭褪d重點單位機場管理所學(xué)習(xí)先進管理經(jīng)驗和工作方法；二季度，邀請集團、公司、理工大學(xué)等部門，專家、教授和先進人員講課。制定了《票證管理規(guī)定》，定期檢查監(jiān)督所站票證人員票卡的領(lǐng)取、存放、收發(fā)、銷毀及清盤工作。對異常收費情況的圖象資料妥善保存、嚴格審核。并根據(jù)各收費站出現(xiàn)的不同情況，有針對的進行稽查，明確上路稽查時運用的各種政策、條文、規(guī)定和注意事項，文明稽查，方法靈活。始終堅持 “ 應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征 ” 的收費政策，嚴格按照國家、省政府、交通廳的有關(guān)文件規(guī)定控制免費車輛，加大稽查力度，對免征車、 u 型、無卡等特情業(yè)務(wù)處理嚴格把關(guān)；杜絕隨意操作、無單操作等問題，從根本上控制人情車、人情費的發(fā)生。同時我們?nèi)嫦到y(tǒng)的掌握超載超限 車輛，使其能夠按章交費，增收了通行費，控制了違章運輸，實現(xiàn)了雙贏。從三月份開始按照國家七部委下發(fā)的計量手冊及省廳下發(fā)的車型代碼標準核實車輛噸位，加大稽查力度，發(fā)現(xiàn)一臺，制止一臺，登記一臺，讓 “ 大噸小標 ”車輛無處可逃。 2024 年，我所的收費任務(wù)是 2050 萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成公司下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細的工作計 第 2 頁 共 10 頁 劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的超額完成。一年來，我始終以 “ 三個代表 ” 重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強路政管理為保障，全面提高路政隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)和工人階級代表為契機，樹立窗口形象。 第 1 頁 共 10 頁 路政所領(lǐng)導(dǎo)述職述廉 時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的 2024 年已經(jīng)過去。 作為管理所主抓收費、路政工作的副所長兼管理所工會主席，我深感責任重大。 二、嚴管理，挖內(nèi)潛，超額完
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