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淺埋暗挖施工技術(shù)大全-全文預(yù)覽

2024-12-17 22:02 上一頁面

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【正文】 以多適用勞力 , 解決就業(yè)。此外,該方法也廣泛應(yīng)用于地下車庫、人行過街道、城市道路隧道和地下管道隧道等工程。 顧名思義,淺埋暗挖法是一項邊開挖邊澆 筑 的施工技術(shù)。 淺埋暗挖法是中國人自己創(chuàng)造的適合中國國情的一種隧道修建方法。目前,各地區(qū)結(jié)合自身的特點,利用 “ 新奧法 ” 原理進(jìn)行設(shè)計、施工均有所發(fā)展,有所創(chuàng)造,通過不斷總結(jié),有所共識,并經(jīng)過實踐檢驗,形成了目前大家公認(rèn)的所謂 “ 淺埋暗挖 ” 法原則。 1994~ 1995 年間,在北京長安街下,用 “ 淺埋暗挖 法 ” 還建成了 20 余條人行地下通道,建成了頗具名聲 2 的國家計委門前的大型地下停車庫。當(dāng)施設(shè)襯砌支護后,地層應(yīng)力釋放過程受到抑制,一部分釋放荷載作用于襯砌結(jié)構(gòu)上,這部分荷載的大小正是需要計算的。 隧道深埋或淺埋并非單純指洞頂與地面之間的厚度 ,還應(yīng)結(jié)合上覆地層的水文地質(zhì)與工程地質(zhì)特征、松散狀況,圍巖結(jié)構(gòu)特征及風(fēng)化、破碎程度,斷層影響的程度,結(jié)構(gòu)強度以及地下水等因素綜合判定 。 1 1987 年北京地鐵首次采用暗挖法建成了復(fù)興門車站折返線工程,由于其靈活多變、適用復(fù)雜多變的地層及隧道斷面結(jié)構(gòu)、設(shè)備簡單、不干擾交通及周邊環(huán)境等眾多優(yōu)點 ,“ 隧道及地鐵淺埋暗挖工法 ” 在全國廣泛推廣應(yīng)用。淺埋暗挖法是一種適合不同斷面、造價偏低、靈活多變的施工方法,是今后應(yīng)推廣的施工方法。 施工方法對地鐵車站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式的確定以及地鐵土建工程造價有決定性影響。地下工程大發(fā)展已是世界土木界的主流,地鐵的建設(shè)是其重要組成部分。 I 目錄 第一章 淺埋暗挖法概述 ............................................... 0 淺埋暗挖法產(chǎn)生的背景 ........................................ 0 淺埋暗挖法的應(yīng)用 ............................................ 1 第二章 淺埋暗挖法施工方法 ........................................... 5 施工原則 .................................................... 5 施工步驟 .................................................... 5 基本工藝要求 ................................................ 5 淺埋暗挖施工方法比較 ........................................ 7 全斷面開挖法 .......................................... 10 臺階法 ................................................ 10 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法 .................................. 10 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 .......................................... 10 中洞法 ................................................ 11 中隔壁法( CD) ........................................ 11 交叉中隔壁法 (CRD)..................................... 12 大斷面暗挖法施工 ........................................... 12 第三章 北京地鐵淺埋暗挖法施工中常用的 配套技術(shù) ...................... 15 北京地鐵淺埋暗挖施工中出現(xiàn)的問題 .......................... 15 輔助工法的主要目的 ......................................... 16 地層加固的方法 ........................................ 16 其他常用輔助方法 ...................................... 17 地下水處理方法 ........................................ 17 輔助工法運用的注意點 ....................................... 19 小導(dǎo)管超前支護 ........................................ 19 管棚支護 .............................................. 19 水平旋噴法 ............................................ 20 水平凍結(jié)法 ............................................ 20 第 四章 淺埋暗挖法施工中的監(jiān)測 ...................................... 21 II 總體要求 .................................................... 21 監(jiān)測的作用 ................................................. 21 監(jiān)測項目的確定因素 ......................................... 21 量測項目類型 ............................................... 22 測點設(shè)置 ................................................... 23 監(jiān)測要求 ................................................... 23 量測數(shù)據(jù)整理、分析與反饋要求 ............................... 26 圍巖穩(wěn)定性的綜合判別 ....................................... 26 第五章 淺埋暗挖法工程實例 .......................................... 28 復(fù)興門折返線工程(正臺階法和單側(cè)臂導(dǎo)坑正臺階法) ............ 28 工程概況 .............................................. 28 施工工藝與方法 ........................................ 29 北京地鐵蒲黃榆車站 (中洞法 ) ................................ 31 北京地鐵磁器口車站 (中洞法 ) ................................ 32 磁器口車站概況 ........................................ 32 中洞法施工 步序 ........................................ 32 北京地鐵 10號勁松站車站(洞樁法) ......................... 34 廣州地鐵三號線林和西站(中柱 +臺階 +CRD 法) ................. 34 工程概況 .............................................. 34 隧道開挖與施工工藝 ................................... 35 隧道施 工監(jiān)測 ......................................... 36 營口道站 1號風(fēng)機房的施工( CRD 法) .......................... 37 工程概況 .............................................. 37 施工方法 .............................................. 38 北京地鐵和平里站至東直門站地下區(qū)間的施工(中洞法) ......... 39 工程概況 .............................................. 39 淺埋連拱隧道的施工難點 ............................... 39 確定施工方案的原則 ................................... 40 施工方案 ............................................. 40 III 地表跟蹤注漿加固重要建筑物 ........................... 41 防排水施工 ........................................... 42 北京地鐵十號線光華路站中洞施工實例 ........................ 43 工程概況 .............................................. 43 主要施工方法和技術(shù)措施 ............................... 43 北京長安街東單東人行過街通道工程實例 ....................... 45 工程概述 .............................................. 45 工程特點 .............................................. 46 施工方案 .............................................. 46 主要施工方法 .......................................... 48 防水層施工 ........................................... 49 暗挖結(jié)構(gòu)襯砌施工 ..................................... 49 上層滯 水處理 .......................................... 49 監(jiān)控量測 ............................................. 49 北京輕軌框架結(jié)構(gòu)的施工 .................................... 49 工程概況 ............................................. 49 施工方法 ............................................ 50 主要施工技術(shù) ......................................... 50 鋼格柵支撐施工技術(shù) ................................... 52 0 淺埋暗挖施工技術(shù) 第一章 淺 埋暗挖法 概述 淺埋暗挖法產(chǎn)生的背景 經(jīng)過近 40 年的發(fā)展,我國地鐵修建方法已由最初單一的明挖法發(fā)展到 現(xiàn)在的明挖、暗挖、淺埋暗挖、礦山法、盾構(gòu)法等多種方法并存,施工技術(shù)不斷發(fā)展提高,已初步形成了專門的學(xué)科體系,極大地推動了地鐵建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。城市必須立體化 , 地下空間作為資源必須開發(fā)。盾構(gòu)法解決了這些難題,但其靈活性差,特別是昂貴的盾構(gòu)機械,會大大提高工程造價。隨著我國工程建設(shè)法規(guī)、法制的完善、對大型工程建設(shè)項目綜合效益的要求和環(huán)境保護意識的提高,在城市地下鐵道的建設(shè)中,因埋深條件、周邊環(huán)境條件等因素的限制,在建筑物密集的繁華市區(qū)和特殊地質(zhì)地形區(qū)段普遍要求采用暗挖法施工。淺埋暗挖法施工,工藝簡單、靈活,并可根據(jù)施工監(jiān)控量測的信息反饋來驗證或修改設(shè)計和施工工藝,以達(dá)到安全與經(jīng)濟的目的。 淺埋暗挖設(shè)計理論的特點是運用量測信息,反饋于設(shè)計和施工,同時采取超前支護、改良地層、注漿加固等配套技術(shù)來完成隧道及地下工程的設(shè)計與施工。隧道施工時,由于承載拱效應(yīng),原始地層應(yīng)力并非全部轉(zhuǎn)化為作用在結(jié)構(gòu)上的荷載,作用在隧道襯砌上的壓力小于初始應(yīng)力(這已被大量的工程測試資料所驗證),這是由于隧道開挖后洞室周圍地層應(yīng)力釋放,隧道的拱形形狀及地層內(nèi)部摩擦力等導(dǎo)致的承載拱發(fā)揮作用,使周圍地層應(yīng)力重分布并產(chǎn)生兩種變化,即一部分被釋放,另一部分向 深部和其它方向轉(zhuǎn)移。 北京地鐵 “ 復(fù) 八線 ” 全長 ,其中區(qū)間隧道長約 7km,地鐵西單站、天安門西站、王府井站、東單站等,均采用了 “ 淺埋暗挖 ” 技術(shù)設(shè)計施工。這項技術(shù)之所以發(fā)展很快,主要是因為我國地下空間的開發(fā)和利用歷史不長,而 “ 新奧法 ” 的設(shè)計施工原理頗具新意,適于我國地下工程特點,其占地少、拆遷少、擾民少、影響交通少、污染環(huán)境少等特點,極其適合在城市,尤其是在城市中心區(qū)、舊城改造、繁華地帶、交通擁擠地段進(jìn)行各類地下工程建設(shè)。因此,有必要對 “ 淺埋暗挖法 ” 設(shè)計施工進(jìn)行深入的研究,綜合分析,全面總結(jié)。它的突出優(yōu)勢在于不影響城市交通,無污染、無噪聲,而且適合于各種尺
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