【正文】 使用效果 ” 雙重驅(qū)動(dòng)。 “ 蘭博基尼 ” 跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價(jià)值并沒有因?yàn)槠髽I(yè)間的購并而發(fā)生改變。就一個(gè)企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。因此，盡快建立起符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營(yíng)銷新模式，是迎接 “ 人世 ” 挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有的選擇機(jī)會(huì)。通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們從與人民群眾的廣泛接觸、 了解、交流中受到真切的感染和體驗(yàn)，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng)。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識(shí)掌握牢固，提高自 己交流能力等，同時(shí)也應(yīng)該多參與社會(huì)實(shí)踐，拉近自己與社會(huì)間的距離，讓自己更好的去適應(yīng)社會(huì)。具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力，并有較扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)管理、漢語寫作、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等方面的基礎(chǔ)和較強(qiáng)的應(yīng)用能力 。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識(shí)，具有較深厚的學(xué)科理論基礎(chǔ)，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)研究的基本技能。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。而不是一味的抱怨。我們現(xiàn)在的許多學(xué)生都很迷茫，對(duì)自己的專業(yè)認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)自己的未來沒有一個(gè)合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學(xué)習(xí)專業(yè)有啥用，將來能做什么 。以前總渴望離開父母的保護(hù)傘，獨(dú)自一人去闖蕩。做為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得的利潤(rùn)就必須提高銷售量。在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力 ! 在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，雖然我只幫忙接電話，復(fù)印資料，整理文件，開發(fā)票等，但 我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就 會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。 雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對(duì)我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。正是這樣的盛夏時(shí)節(jié)，我開始了我的假期社會(huì)實(shí)踐。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖 然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。我每天早晨 7：40 到下午 6： 00 下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的 愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。 8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià) 及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。 5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料， 供客戶查閱。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。 汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)篇 4 前言： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高 ,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。工作對(duì)于一個(gè)認(rèn)真生活的人來說，只要用心待之，總有一天會(huì)從工作變成事業(yè)，最后經(jīng)營(yíng)處人 生的成功。對(duì)陌生人不想交流過多，是任何人都會(huì)有的心理防衛(wèi)，而一個(gè)令對(duì)方感興趣的話題通?？梢源蜷_溝通是的僵局。就好比喜歡打扮的女士 喜歡被欣賞，喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。如今的我已身在職 場(chǎng)一是沒有以前那么多的時(shí)間可以浪費(fèi)，二是如果在這個(gè)時(shí)候還學(xué)不會(huì)耐心處事，那么在以后 的歲月里恐怕很難選對(duì)一個(gè)自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業(yè)。我心里既明白這是相當(dāng)不能繼 續(xù)的毛病，就要學(xué)會(huì)收斂住自己的那個(gè)張揚(yáng)的個(gè)性，同時(shí)記住自己新人的身份，主動(dòng)請(qǐng)教他人，虛心學(xué)習(xí)。 除開駕照之外要努力的另一方向便是：磨練自己。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多，初來乍到的我在這么一個(gè)陌生的城市一切都需要從頭做起，轉(zhuǎn)介 紹在最初的一年以內(nèi)發(fā)生的概率都是相當(dāng)小的。其次，由于對(duì)于達(dá)州城市的陌生直接導(dǎo)致了我對(duì)達(dá)州市場(chǎng)的不了解。此語歲出自莊子，但將其放入如今的職場(chǎng)是再合適不過。分工細(xì)化一則避免了 事件突發(fā)時(shí)的互相推諉，另外還可以使得各股勢(shì)力相互牽制，避免出現(xiàn)公司一人獨(dú)大而導(dǎo)致不 可收拾的局面。古語有之曰：合抱之木，生于毫末，九層之臺(tái)，起于累土，千里之行，始于足下。作為一個(gè)剛?cè)肼毜膯T工，一起都需要從頭做起，能夠做到 “ 服從 ” 二字更是相當(dāng)重要。 申蓉公司的培訓(xùn)向來都是有著標(biāo)準(zhǔn)流程的，那么第一站也便和大學(xué)差不多，便是入職前的軍訓(xùn)。這里的師傅姓楊，個(gè)性與我截然不同，他屬于耐心細(xì)致型，靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問，成為了店里的首席銷售顧問。 3 月 15 日，店里舉行了專場(chǎng)活動(dòng)，由于人手問題我們兩名新員工也被臨時(shí)培訓(xùn) 來參加交車。剛到這里 到很不習(xí)慣與圣飛比起來的冷清。接受了一個(gè)月的德系車 相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點(diǎn)的日系車。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個(gè)與 交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些，慢慢地我也就學(xué)會(huì)了 不做個(gè)無關(guān)的人，有時(shí)候給師傅 幫腔，有時(shí)給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。令我印象非常深刻的一課應(yīng)該是在講申蓉 logo 的含義的時(shí)候。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三 廂車， suv,mpv 商務(wù)多用途汽車， cross 車型。請(qǐng)問還有什么可以幫忙的嗎 ?好的，感謝您的來電，請(qǐng)您先掛機(jī)。 2 月 8 日我們一群人從達(dá)州來到了成都的第一個(gè)培訓(xùn)站：上海大眾申蓉圣飛公司。 計(jì)劃內(nèi)容里，盡量理清時(shí)間，地點(diǎn)，人物，拜訪原因，拜訪時(shí)所需介紹內(nèi)容，拜訪結(jié)束可能出 現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。 (4)工作技巧與方法： 首先，要做好訪前計(jì)劃。 (2)職務(wù)職責(zé)： 管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級(jí)代理商溝 通協(xié)調(diào)，候補(bǔ)銷售顧問，在銷售顧問缺席的時(shí) 候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學(xué)習(xí)提 升，為提升為銷售顧問做好理論知識(shí)與實(shí)踐準(zhǔn)備。同時(shí)經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、奇瑞汽車、東 風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進(jìn)口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個(gè)主流汽車品牌。 在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實(shí)事求是的工作習(xí)慣。 汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)篇 3 一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)情況 實(shí)踐時(shí)間： 20x 年 2 月 7 日至 5 月 15 日 實(shí)踐地點(diǎn)：四川省達(dá)州市 實(shí)踐目的： 鞏固、充實(shí)、加深所學(xué)專業(yè)知識(shí)，與基礎(chǔ)理論知識(shí)。最后我們對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。 基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 ④ 冷卻系 。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。由于是剛開始動(dòng)手接觸汽車的相關(guān)工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，也說明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 (5)大連易威電動(dòng)汽車有限公司 作為一家民營(yíng)科研和生產(chǎn)企業(yè)，該公司率先在 大連涉足電動(dòng)汽車科研領(lǐng)域。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解，并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。通過此次參觀使我們了解了汽車4s 店的意義以及它的經(jīng)營(yíng)方式。不合格的進(jìn)行整改。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍 。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到 的東西拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。 活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝 1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組 1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。 2)分別拆卸 4 缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。 5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘 (注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松 )。 1)拆下氣缸蓋 13 固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分 3 次才卸下螺釘。 進(jìn)一步熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑系和冷卻系工作原理 了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的方法和工藝要求 預(yù)習(xí)汽車構(gòu)造的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書 二、設(shè)備和工具 普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。以下是小編整理的汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考！ 汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)篇 1 一、目的要求、 進(jìn)一步熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的組成和布置，主要零部件的構(gòu)造，作用和裝配關(guān)系。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。 4)旋松油底殼 20 的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組 1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī) 4 缸活塞處于下止點(diǎn)。 5)用樣方法拆卸 3 缸的活塞連桿組。 4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。 在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。 各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。 小結(jié)： 通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深入的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。 ② 車速檢測(cè)，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。 ⑤ 尾氣的檢測(cè) — 分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測(cè)分析。在汽車