【正文】 人世 ” 挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們從與人民群眾的廣泛接觸、 了解、交流中受到真切的感染和體驗(yàn)，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會(huì)責(zé)任感增強(qiáng)。現(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識(shí)掌握牢固，提高自 己交流能力等，同時(shí)也應(yīng)該多參與社會(huì)實(shí)踐，拉近自己與社會(huì)間的距離，讓自己更好的去適應(yīng)社會(huì)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識(shí)，具有較深厚的學(xué)科理論基礎(chǔ)，精通英語，掌握國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)研究的基本技能。而不是一味的抱怨。以前總渴望離開父母的保護(hù)傘，獨(dú)自一人去闖蕩。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力 ! 在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，雖然我只幫忙接電話，復(fù)印資料，整理文件，開發(fā)票等，但 我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。正是這樣的盛夏時(shí)節(jié)，我開始了我的假期社會(huì)實(shí)踐。我每天早晨 7：40 到下午 6： 00 下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的 愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。 5. 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。 汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)篇 4 前言： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高 ,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。對(duì)陌生人不想交流過多，是任何人都會(huì)有的心理防衛(wèi)，而一個(gè)令對(duì)方感興趣的話題通常可以打開溝通是的僵局。如今的我已身在職 場一是沒有以前那么多的時(shí)間可以浪費(fèi)，二是如果在這個(gè)時(shí)候還學(xué)不會(huì)耐心處事，那么在以后 的歲月里恐怕很難選對(duì)一個(gè)自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業(yè)。 除開駕照之外要努力的另一方向便是：磨練自己。其次，由于對(duì)于達(dá)州城市的陌生直接導(dǎo)致了我對(duì)達(dá)州市場的不了解。分工細(xì)化一則避免了 事件突發(fā)時(shí)的互相推諉，另外還可以使得各股勢力相互牽制，避免出現(xiàn)公司一人獨(dú)大而導(dǎo)致不 可收拾的局面。作為一個(gè)剛?cè)肼毜膯T工，一起都需要從頭做起，能夠做到 “ 服從 ” 二字更是相當(dāng)重要。這里的師傅姓楊，個(gè)性與我截然不同，他屬于耐心細(xì)致型，靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問，成為了店里的首席銷售顧問。剛到這里 到很不習(xí)慣與圣飛比起來的冷清。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個(gè)與 交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些，慢慢地我也就學(xué)會(huì)了 不做個(gè)無關(guān)的人，有時(shí)候給師傅 幫腔，有時(shí)給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。請(qǐng)問還有什么可以幫忙的嗎 ?好的，感謝您的來電，請(qǐng)您先掛機(jī)。 計(jì)劃內(nèi)容里，盡量理清時(shí)間，地點(diǎn)，人物，拜訪原因，拜訪時(shí)所需介紹內(nèi)容，拜訪結(jié)束可能出 現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。 (2)職務(wù)職責(zé)： 管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級(jí)代理商溝 通協(xié)調(diào)，候補(bǔ)銷售顧問，在銷售顧問缺席的時(shí) 候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學(xué)習(xí)提 升，為提升為銷售顧問做好理論知識(shí)與實(shí)踐準(zhǔn)備。 在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實(shí)事求是的工作習(xí)慣。最后我們對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。 ④ 冷卻系 。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，也說明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解，并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。不合格的進(jìn)行整改。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到 的東西拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。 發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝 1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組 1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。 5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘 (注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松 )。 進(jìn)一步熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，潤滑系和冷卻系工作原理 了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的方法和工藝要求 預(yù)習(xí)汽車構(gòu)造的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書 二、設(shè)備和工具 普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組 1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī) 4 缸活塞處于下止點(diǎn)。 4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。 各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。 ② 車速檢測，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。在汽車維修場地我們對(duì)汽車的四輪定 位、汽車的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場的觀看和學(xué)習(xí)。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。 實(shí)際操作 我們本次來到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，即汽車底盤、汽車變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝，并對(duì)各個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。③ 利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。 ⑦ 起動(dòng)系 。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望。目前，四川申蓉汽車集團(tuán)旗下?lián)碛? 10 多個(gè) 4s 專營店， 24 個(gè)控股子 公司，數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳。完成營銷部部長臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。 (5)實(shí)習(xí)內(nèi)容以及過程 入職培訓(xùn)階段 20x 年 2 月 7 日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班 之前的培訓(xùn)安排。按照動(dòng)力裝 置區(qū)分則可以分為：內(nèi)燃機(jī)車，電動(dòng)機(jī)車。 2 月 16 日開始了理論培訓(xùn)，主要的都是公 司的企業(yè)文化與平時(shí)工作的規(guī)章制度 之類。 參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后，終于接到了一個(gè)通知，按照工程進(jìn)度，我們回到達(dá)州區(qū) 之后的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為： fit 飛度 city 鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。這也是之后 我們達(dá)州園區(qū)經(jīng)常討論的問題，最后總結(jié)出一句話：差異化是提高成交率的關(guān)鍵，也是提高轉(zhuǎn) 介紹率的關(guān)鍵。 二、畢業(yè)實(shí)習(xí)體會(huì) (一 )成績與收獲 剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)或者這個(gè)職業(yè)，要談到真的成績是說不上的，只能在報(bào)告中談?wù)?我對(duì)于實(shí)習(xí)的收獲。因此，我們先要學(xué)會(huì)的東西是 服從，只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實(shí)的意見與建議。總結(jié)為一句話：水之積也 不厚，則其覆大舟也無力，風(fēng)之積也不厚，則其覆大翼也無力。最后的一 個(gè)問 題：人脈。在學(xué)校一直一帆風(fēng)順的我，即使接受了如今 這個(gè)不怎么高級(jí)的工作，卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。即是如 此，我們就要多多觀察一個(gè)人的穿著打扮，行為舉止。在以后的日子里，除了要結(jié)合學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)學(xué)會(huì)怎樣獨(dú)立地開展各項(xiàng)工作，還應(yīng)該懂得服從，懂得積累，懂得微笑，懂得細(xì)心，懂得利用邏輯處理問題，而不是像學(xué)生時(shí)代一味地感情用事。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。 7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶， x 的車最低的也有 米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。第一次參與社會(huì)實(shí)踐性質(zhì)的活動(dòng) ,讓我對(duì)自己充滿了期待。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。 短短的實(shí)踐時(shí)間中，使我對(duì)自己的目標(biāo)有了新的一個(gè)定位。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。精通英語，能夠熟練地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料 。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù) 的歷史使命。在今后我要參加的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)方面。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關(guān)注，但是，對(duì)許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷， 而忽視了品牌的價(jià)值和作用。品牌形象來源于消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)同，是 “ 正加正 ” 的價(jià)值鏈而不是 “ 正加負(fù) ” 的扁值鏈。 因此，用戶滿意度的另一個(gè)更重要的驅(qū)動(dòng)因素是營銷體系的服務(wù)水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應(yīng)該具備市場開發(fā)、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險(xiǎn)上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、 信息反饋等許多功能。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價(jià)格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。 以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時(shí)期，經(jīng)銷商多，機(jī)構(gòu)不獨(dú)立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅(jiān)挺時(shí)一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時(shí)，壓價(jià)競爭。尤其是這幾年，正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場，競爭日益激烈的時(shí)候，取得這樣的成績更加不易，可見品牌營銷的巨大作用。公司給我們安排的是銷售部門，由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生 ,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車，在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生，但對(duì)于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的，在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的，如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產(chǎn)品。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。 2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。 4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的 90﹪以上，只有少量 車型如： 微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧 。 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神 獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況 ，要提醒顧客做保養(yǎng)。他們經(jīng)常對(duì)我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。