4農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制調(diào)研報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 員缺乏基本的技能，缺少必要的機(jī)械設(shè)備，也不能滿足通村公路養(yǎng)護(hù)的需要。同時(shí)，隨農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制調(diào)研報(bào)告第 2 頁(yè) 著農(nóng)村公路里程的延伸和農(nóng)村居民建房量的增加，特別是目前實(shí)施新農(nóng)村生態(tài)文明家園建設(shè)和危房改造，部分群眾利用縣鄉(xiāng)公路和通村公路擺放建筑材料，侵占、損壞公路的行為時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今年 6 月底，全縣共有 15 條縣鄉(xiāng)公路遭水毀，涉及路面恢復(fù) 41673 平方米、坍方清理 萬(wàn)立方米、砌 第 4 頁(yè) 共 9 頁(yè) 體工程 萬(wàn)立方米，需治理資金 萬(wàn)元；通村公路共有37 條遭水毀，涉及坍方清理 3100 余立方米、砌體工程 3700 余立方米、路面恢復(fù) 萬(wàn)余平方米，需治理資金 萬(wàn)元。據(jù)估算，全縣農(nóng)村公路要達(dá)到保暢的基本要求，以 2300 公里計(jì)算，管養(yǎng)資金缺口約 800 萬(wàn)元。隨著物價(jià)不斷上漲，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。按照 20xx 年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革時(shí)所確定的農(nóng)村公路管護(hù)經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，縣公路年公里標(biāo)準(zhǔn)為油路 6000 元、泥結(jié)碎石公路 20xx 元，鄉(xiāng)公路年公里標(biāo)準(zhǔn)為油路 3000 元、泥結(jié)碎石公路 1000 元，通村公路年公里標(biāo)準(zhǔn)為 600 元。建設(shè)是基礎(chǔ)，管護(hù)是關(guān)鍵。全縣通村公路總計(jì) 公里，在 “ 十二五 ” 期間要完成通村油路率 60%以上，預(yù)計(jì)總里程 1068公里。 一、全縣農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀及未來(lái)規(guī)劃 在全縣大交通網(wǎng)絡(luò)中，縣道、鄉(xiāng)道和通村公路將發(fā)揮連接縣城 ― 鄉(xiāng)鎮(zhèn) ― 村 ― 組 ― 戶的基礎(chǔ)性作用。據(jù)相關(guān)職能部門提供的資料顯示，全縣在 2024 年前即 “ 十二五 ” 期間將建成黃織、織納水、林織、敘織、黃織復(fù)線等多條鐵路和黔織、廈蓉、畢織等多條高速公路，與目前過(guò)境的兩省道 XX縣區(qū)鄉(xiāng)公路一起構(gòu)成 xxxx縣大交通網(wǎng)絡(luò)，制約 xxxx 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題將徹底得到 解決，更使xxxx 成為區(qū)域性交通樞紐和物流中心，將在試驗(yàn)區(qū)新一輪改革發(fā)展中扮演著重要角色。二是進(jìn)行通村油路改造。 二、農(nóng)村公路管護(hù)存在的實(shí)際問(wèn)題 公路建設(shè)資金是擺在縣政府面前的一個(gè)問(wèn)題，而農(nóng)村公路管護(hù)是否到位又是關(guān)系已建公路能否充分發(fā)揮社會(huì)效益的問(wèn)題所在。在對(duì)全縣 32 個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn)進(jìn)行通村公路管護(hù)情況的專項(xiàng)檢查中，從實(shí)地檢查和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)反映的情況看，現(xiàn)階段全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在如下問(wèn)題： 一是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金短缺，包括農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金、水毀 第 3 頁(yè) 共
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1