【正文】 應(yīng)具有實(shí)時(shí)故障告警功能 （ √ ） 四、簡答題 1． 什么叫告警過濾？ 答：根據(jù)預(yù)先設(shè)定的邏輯關(guān)系，判斷出最關(guān)鍵、最基本的告警，而將其余關(guān)聯(lián)的告警過濾掉，做到真正的告警定位的功能就是告警過濾。 A、市電輸入電壓 B、機(jī)房空調(diào)故障告警 C、程控交換機(jī)故障告警 D、機(jī)房煙霧告警 2．監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)被監(jiān)控設(shè)備的各種事件的響應(yīng)速 度的性能指標(biāo)量為 ( B ) A、 5S B、 10S C、 15S 3． 各種大小或類型的信號(hào)接入采集器時(shí)，需要的設(shè)備是 （ C ）。 第五部分 動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)（ 20） 一、填空題 監(jiān)控系統(tǒng)中的“五遙”指 遙測 、 遙信 、 遙控 、 遙調(diào) 、 遙視 。 答：原因有：（ 1）空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油過多；（ 2）活塞環(huán)卡住或磨損過多， 彈性不足；安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反， 中國最大的管理資源中心 第 12 頁 共 22 頁 使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；（ 3）長期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與氣缸套之間間隙較大，使機(jī)油易竄入燃燒室；（ 4）油底殼內(nèi)機(jī)油加入過多。 （ √ ） 在靜音油機(jī)房里，油機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，滿載功率應(yīng)達(dá)到額定功率的 90%以上。 （ ） 機(jī)油壓力與機(jī)組轉(zhuǎn)速有關(guān)。 A、機(jī)油 B、柴油 1四沖程柴油機(jī)曲軸輸出機(jī)械功時(shí)是哪一個(gè)沖程（ C ）。 A、供油需要恢復(fù)時(shí)間 B、啟動(dòng)電池需要恢復(fù)時(shí)間 C、防止金屬間的磨損 當(dāng)油機(jī)在運(yùn)行中，機(jī)油壓力逐漸降低時(shí)，應(yīng)（ A ）。 柴油發(fā)電機(jī)組每個(gè)月應(yīng)進(jìn)行 空載試機(jī) ，并對(duì)啟動(dòng)電池 檢查電解液 。 柴油發(fā)電機(jī)四個(gè)沖程是 進(jìn)氣 、 壓縮 、 做功 、 排氣 。 蓄電池的儲(chǔ)存有何要求？ 答：要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥（最好裝空調(diào)），保持環(huán)境溫度在 25℃左右；地面承受能力要強(qiáng)；儲(chǔ)存 3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。 (6)、脫離負(fù)荷器，接入電源系統(tǒng)，達(dá)到充電終止標(biāo)志時(shí)停止充電，適當(dāng)時(shí)候并入系統(tǒng)供電。 (2)、將該電池組與放電負(fù)荷器連接。 （ ） 1 蓄電池組在環(huán)境溫度為 25176。（） 1蓄電池的循環(huán)壽命與放電深度成反比。（ √ ） 膠體（ GEL） SiO2 作凝固劑，電解液吸附在極板和膠體內(nèi)，一般立放工作。 （ ） 蓄電池極板硫化的特征之一是充放電時(shí)端電壓都偏低。（ C） A、 48V B、 52V C、 D、 三、判斷題 蓄電池在放電過程中，只要發(fā)現(xiàn)有任一個(gè)單體電池的電壓或比重下降到放電終止的數(shù)值，應(yīng)立即停止放電。（ D ） A.≤ 80A； B. ≤ 100A； C. ≤ 120A； D.≤ 150A 蓄電池均充補(bǔ)充電電壓在 ~ 之間，理論上不應(yīng)超過 V，否則會(huì)造成電池大量排氣而失水。（ C ） A.≤ I10 B. ≤ 1/2 I10 C. ≤ 1/3 I10 D. ≤ 1/4 I10 浮充狀態(tài)下單體蓄電池的浮充電壓理論上應(yīng)不低于 伏。 構(gòu)成閥控鉛酸蓄電池的主要部件是 正負(fù)極板 、 電解液 、 隔膜 、電池殼和蓋 、 安全閥 ，此外還一些零件如端子、連接條、極柱等。=(ton/T)*E 中國最大的管理資源中心 第 7 頁 共 22 頁 第三部分 蓄電池（ 41） 一、填空題： 蓄電池容量檢測方式，通常分 為 在線 式和 離線 式兩類。在電池供電過程中，為了防止電池持續(xù)放電造成的深放電對(duì)電池的損害。 A、衡重雜音 B、寬頻雜音 C、峰－峰雜音 D、離散雜音 三、判斷題 UPS 中的靜態(tài)開關(guān)是一對(duì)反向并聯(lián)的晶閘管，其導(dǎo)通時(shí)間為 毫 秒 （ 正確為微妙 ） 級(jí) 。 A、分配電流 B、檢測電流 C、檢測電壓 D、分解電流 目前，開關(guān)電源系統(tǒng)普遍推薦采用蓄電池組為（ C ） A、富液式鉛酸蓄電池 B、 堿性蓄電池 C、閥控型免維護(hù) 鉛酸 蓄電池 D、鎳 氫電池 當(dāng)電池放電后需要再充電或電池組容量不足時(shí)，需要對(duì)電池組進(jìn)行 （ C ） A、限流限壓充電 B、恒壓限流充電 C、均衡充電 D、浮充 整流模塊時(shí)應(yīng)按以下 （ A） 方式開啟。 直流供電系 統(tǒng)主回路中熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)載電流的 2 倍 。 通信電源中的接地系統(tǒng)按用途可分為： 工作接地 、 保護(hù)接地 、 防雷接地 。 第二部分 高頻開關(guān)電源（ 24） 一、填空題 按穩(wěn)壓電路實(shí)現(xiàn)的方法不同，穩(wěn)壓電源可分為三種： 線性 穩(wěn)壓電源、 相控 穩(wěn)壓電源、 開關(guān) 穩(wěn)壓電源。 簡要說明在哪些情況下，在線 UPS 處于旁路狀態(tài)下工作。 答： 在市電斷電或者輸入市電的電壓或頻率超出允許范圍時(shí)，整流器自動(dòng)關(guān)閉。 A、 DC/AC 和 DC/AC B、 AC/DC 和 AC/DC C、 DC/AC 和 AC/DC D、 AC/DC 和 DC/AC 在 UPS 中，由（ B ）把直流電壓變成交流電壓。 A、在線互動(dòng)式 UPS雙變換在線式 UPS串并聯(lián)調(diào)整式 UPS B、雙變換在線式 UPS串并聯(lián)調(diào)整式 UPS在線互動(dòng)式 UPS C、串并聯(lián)調(diào)整式 UPS在線互動(dòng)式 UPS雙變換在線式 UPS D、備式正弦波 UPS 雙變換在線式 UPS串并聯(lián)調(diào)整式 UPS 在線式 UPS 處于正常狀況下，該 UPS 應(yīng)工作在（ C ）狀態(tài) A、維護(hù)旁路 B、靜態(tài)旁路 C、逆變器 D、整流器 當(dāng)無交流電輸入時(shí)，在線式 UPS 的哪部分部件停止工作（ B ） 中國最大的管理資源中心 第 3 頁 共 22 頁 A、 逆變器 B、整流器 C、蓄電池 D、以上均不對(duì) 在市電正常時(shí)，在線互動(dòng)式 UPS 供給負(fù)載的交流是（ B ） A、經(jīng)過整流和逆變 B、經(jīng)過穩(wěn)壓 C、經(jīng)過濾波 D、經(jīng)過旁路 UPS 電源的交流輸出中性線的線徑一般（ B ）相線線徑的 倍。 在正常工作狀態(tài)下，在線式 UPS 的工作狀態(tài)是：由市電提供能量， 整流器 將交流電轉(zhuǎn)化為直流電， 逆變器 將經(jīng)整流后的直流電轉(zhuǎn)化為純凈的交流電并提供給負(fù)載，同時(shí) 整流器 器對(duì)蓄電池組浮充電。 交流不間斷電源系統(tǒng)一般由整流器 、 逆變器 、旁路開關(guān)和蓄電池等組成 。 中國最大的管理資源中心 第 1 頁 共 22 頁 電信行業(yè)運(yùn)維競賽動(dòng)力配套 專業(yè)題 20xx 年 6 月 中國最大的管理資源中心 第 2 頁 共 22 頁 第一部分 不間斷電源 UPS（ 28 題） 一、填空題： (10) UPS 按輸入 /輸出方式，可分為 單相輸入 /單相輸出 UPS、三相輸入 /單相輸出 UPS和 三相輸入 /三相輸出 UPS。 UPS 按運(yùn)行方式，可分為 單機(jī)運(yùn)行 方式、多機(jī)冗余運(yùn)行方式。 目前，應(yīng)用最為廣泛的冗余供電方式有主備冗余供電方式和 并聯(lián)冗余 方式。 A、在線式 UPS B、后備式 UPS C、串并聯(lián)調(diào)整式 UPS D、在線互動(dòng)式 UPS 如果按技術(shù)性能的優(yōu)劣來排序，則以下排列正確的是（ B ）。 A、 3 B、 2 C、 D、 4 在線式 UPS一般為雙變換結(jié)構(gòu)，所謂雙變換是指 UPS正常工作時(shí)，電能經(jīng)過了（ D ）兩次變換后再供給負(fù)載。（ √ ） UPS 電源過載時(shí)，超過標(biāo)準(zhǔn)電流的 150％ （ 正確為 125%） ，輸出電壓保持不變； （ ） UPS 電源不可以 （正確為 可以 ） 對(duì) 其連接的蓄 電池進(jìn)行自動(dòng)充放電維護(hù)和電池浮充電壓補(bǔ)