【正文】 系統(tǒng)工程方法所解決的問題，幾乎都適用于解決安全問題。 ? 危險(xiǎn)物的質(zhì)量，能量貯積都是構(gòu)成重大惡性事故的物質(zhì)根源。然后，對危險(xiǎn)性加以消除，對不協(xié)調(diào)的部分加以調(diào)整，從而消除事故的根源并使安全狀態(tài)達(dá)到優(yōu)化。 現(xiàn)代安全管理理論與原則 ? (8)激勵(lì)原理 ：以科學(xué)的手段，激發(fā)人的內(nèi)在潛力，充分發(fā)揮出積極性和創(chuàng)造性，這就是激勵(lì)原理。 ? 管理封閉是相對的，從空間上講，封閉系統(tǒng)不是孤立系統(tǒng)，它要受到系統(tǒng)管理的作用，與上下左右各個(gè)系統(tǒng)都有著輸入和輸出的關(guān)系，只能與它們協(xié)調(diào)平衡地發(fā)展，而不應(yīng)不顧周圍，自行其事；從時(shí)間上講，事物在不斷發(fā)展，永遠(yuǎn)不能做到完全預(yù)測未來，因此必須根據(jù)事物發(fā)展的客觀需要，不斷地以新的封閉代替舊的封閉，求得動(dòng)態(tài)的發(fā)展，在變化中不斷前進(jìn)。 現(xiàn)代安全管理理論與原則 ? (4)彈性原理 ：管理是在系統(tǒng)外部環(huán)境和內(nèi)部條件千變?nèi)f化的形勢下進(jìn)行的，管理必須要有很強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性，才能有效地實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理安全管理所面臨的是錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境和條件，尤其是事故致因很難完全預(yù)測和掌握，因此安全管理必須盡可能保持好的彈性。 管理實(shí)質(zhì)就是一種控制，管理活動(dòng)的過程是由決策指揮中心發(fā)出指令，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)去執(zhí)行，直到實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。 ? 整體規(guī)劃就是在對系統(tǒng)進(jìn)行深人、全面分析的基礎(chǔ)上，把握系統(tǒng)的全貌及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律，確定整體目標(biāo)，制定規(guī)劃、計(jì)劃以及各種具體規(guī)范。運(yùn)籌學(xué)指有目標(biāo)地、定量地作出決策，在一定的制約條件下使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)化。在分析過程中需要正確地運(yùn)用數(shù)學(xué)方法。 第四節(jié) 系統(tǒng)方法 ?系統(tǒng)工程在解決安全問題采用的方法： ? 工程邏輯 ?從工程的觀點(diǎn)出發(fā)，用邏輯學(xué)與哲學(xué)的一般思維方法進(jìn)行系統(tǒng)地探討和應(yīng)用，同時(shí)把符號邏輯作為重要內(nèi)容。 ? ③安全系統(tǒng)的基本功能和任務(wù)（目的）是滿足人類安全生產(chǎn)與生存，以及保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)發(fā)展的需要，安全活動(dòng)要以保障社會(huì)生產(chǎn)、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、減低事故和災(zāi)害對人類自身生命和健康的影響為目的。 ? ③目的性 所有系統(tǒng)都具有特定功能 —— 目的，所有系統(tǒng)都為了實(shí)現(xiàn)該目的。因此要有效地解決生產(chǎn)中的安全問題，人們需要采用系統(tǒng)工程方法，來識別、分析、評價(jià)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)性，并根據(jù)其結(jié)果，調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和投資等因素，系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達(dá)到最好的狀態(tài)。 ?① 目標(biāo)考評的原則 ? A： 自我評價(jià)與上級評定相結(jié)合 ? B： 重視成果與綜合評價(jià)相結(jié)合 安全目標(biāo)管理的實(shí)施程序 ?第四步： 目標(biāo)成果的考評 ?② 目標(biāo)考評的辦法 ? A： 確定各目標(biāo)項(xiàng)目得分比例 ? B： 給各目標(biāo)項(xiàng)目打分 ? C： 綜合評定 安全目標(biāo)管理的實(shí)施程序 ?③ 獎(jiǎng)懲和總結(jié) ? A鼓勵(lì)鞭策作用，以鼓勵(lì)為主。展開圖中要明確顯示出 目標(biāo)內(nèi)容、目標(biāo)協(xié)調(diào)以及實(shí)施進(jìn)度 等方面內(nèi)容和要求。 ? D安全生產(chǎn)責(zé)任狀 ,確保目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)。 安全目標(biāo)管理的實(shí)施程序 ?第二步： 安全目標(biāo)的展開 ?安全目標(biāo)制定后應(yīng)該自上而下層層展開 ,分解落實(shí)到各個(gè)科室、車間、班組和個(gè)人，縱向到底，橫向到邊，使每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和責(zé)任，形成個(gè)人保班組，班組保車間，車間保廠部，層層保證的目標(biāo)連鎖體。 安全目標(biāo)管理的實(shí)施程序 ? ③ 制定安全目標(biāo)的程序 ? B： 確定目標(biāo) 確定目標(biāo)值要根據(jù)上級指標(biāo)，比照同行業(yè)的情況并立足與本企業(yè)的安全狀況的分析評價(jià)和歷年來有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 ?確定安全目標(biāo)值 要先進(jìn)可行科學(xué)，不高不低。 ?實(shí)施的整個(gè)過程中都要重視人的因素，充分發(fā)揮組織和個(gè)人的積極性。 ? ② 總目標(biāo)自上而下層層分解，制定各級各部門直到每個(gè)職工的安全目標(biāo)，形成一個(gè)縱橫交錯(cuò)，全方位覆蓋的系統(tǒng)安全目標(biāo)網(wǎng)絡(luò) 。 二、 安全目標(biāo)管理 ? 安全目標(biāo)管理 基本內(nèi)容： ? ①年初，根據(jù)企業(yè)管理的總目標(biāo)制定安全管理總目標(biāo)；②自上而下層層分解，制定各級、各部門直到每個(gè)職工的安全目標(biāo)以及制定達(dá)到目標(biāo)的措施（為達(dá)到目的，把安全目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)捆綁在一起） ； ③ 開展一系列組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、激勵(lì)、控制活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)； ④ 年末，對目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況考核、獎(jiǎng)懲； ⑤ 總結(jié)，制定新的安全目標(biāo)，進(jìn)入下一年循環(huán)。 一、 全面安全管理 怎樣搞好上述管理？ 首先應(yīng)該用正確的管理原理 。 ?全面安全目標(biāo)管理 重點(diǎn)目標(biāo)是：在企業(yè)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍內(nèi)，通過努力使各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與全局的、整體的大系統(tǒng)籌劃和統(tǒng)一。 第三節(jié) 生產(chǎn)安全管理一體化方法 ?建立生產(chǎn)安全管理一體化方法的 指導(dǎo)思想：充分認(rèn)識人的生命價(jià)值和人力資源的重要性，避免和減少經(jīng)濟(jì)損失，加強(qiáng)事故和職業(yè)病預(yù)防及其安全管理。 三、人機(jī)相互匹配 ?具體的分配原則： 人機(jī)功能分配時(shí)，應(yīng)該考慮人的準(zhǔn)確性、體力、動(dòng)作的速度、知覺能力的基本界限，同時(shí)考慮機(jī)器的性能、維持能力、判斷能力、成本的基本界限。主要從設(shè)備的失誤安全功能 （是設(shè)備能夠防止人的不安全行為） 和故障安全功能 （是設(shè)備損壞后能夠安全停機(jī)） 兩方面著手 。為了防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)應(yīng)充分考慮人和機(jī)的特點(diǎn) ,使人和機(jī)相互匹配 。例如：車、船上的緩沖設(shè)備。 ?分散風(fēng)險(xiǎn)可以把大損失化為小損失。 一、 降低事故發(fā)生概率的措施 ? 5． 加強(qiáng)監(jiān)督及檢查 建立健全各種機(jī)制、制度 ,只有加強(qiáng)安全檢查工作，才能保障安全 二、 減低事故嚴(yán)重度的措施 ?事故嚴(yán)重度 —— 事故造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡的嚴(yán)重程度。 ? 1）加強(qiáng)安全知識 ,安全技能 ,安全態(tài)度等方面的教育和訓(xùn)練。 ?選用可靠的工藝技術(shù)可以降低危險(xiǎn)因素的感度，例如：普通炸藥通過改進(jìn)工藝技術(shù)可以變成安全炸藥。 某些關(guān)鍵性的重要設(shè)備例如 :通信設(shè)備和手術(shù)室的電源、傳輸設(shè)備、中心處理器等都應(yīng)該做到瞬時(shí)、自動(dòng)切換到備用設(shè)備上 。 ?②嚴(yán)格檢修、合理規(guī)定元件的使用周期、定期更換元器件。 3． 提高系統(tǒng)抗災(zāi)能力 。包括 降低事故發(fā)生概率和降低事故嚴(yán)重程度 。Chap 4 安全方法論 Safety Methodology 第一節(jié) 本質(zhì)安全化方法 ?現(xiàn)階段，人類對安全事故的預(yù)測、預(yù)報(bào)、評價(jià)、辨識、控制措施等使用的主要方法有七種： 本質(zhì)安全化方法、 人機(jī)匹配方法、 生產(chǎn)安全管理一體化方法系統(tǒng)方法、 系統(tǒng)方法、 安全教育方法、 安全經(jīng)濟(jì)方法、 高技術(shù)系統(tǒng)安全管理方法。主要從物的方面（設(shè)備、能量）考慮。 2． 選用可靠的工藝技術(shù) ,降低危險(xiǎn)因素的感度 。 ?①選用結(jié)構(gòu)性能好、可靠性高的元器件。這樣一旦其中一臺(tái)發(fā)生故障，系統(tǒng)仍然可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 一、 降低事故發(fā)生概率的措施 ? 2． 選用可靠的工藝技術(shù) ,降低危險(xiǎn)因素的感度 ?危險(xiǎn)因素的感度 —— 危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)換為事故的難易程度。 一、 降低事故發(fā)生概率的措施 ? 4． 減少人為失誤 人的可靠性比機(jī)械差，要降低事故發(fā)生概率，必須減少人為失誤。 ? 4）注意按照人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，人機(jī)功能分配，改善人機(jī)接口的安全狀態(tài)。 二、 減低事故嚴(yán)重度的措施 ? 限制能量或分散風(fēng)險(xiǎn) ?對危險(xiǎn)因素的能量進(jìn)行限制，例如：對爆炸性物質(zhì)、易燃物質(zhì)、活性化學(xué)物質(zhì)、有毒物質(zhì)的儲(chǔ)存量的限制；限壓、限流、限速等。 二、 減低事故嚴(yán)重度的措施 ? 加裝緩沖能量的裝置 ?設(shè)法使危險(xiǎn)能量的釋放速度減慢。 第二節(jié) 人機(jī)匹配法 要防止事故的發(fā)生，就要防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。 二、 防止物的不安全狀態(tài) ? 重點(diǎn)放在提高技術(shù)裝備的安全化水平 （決定事故概率）上，要提高技術(shù)裝備的安全化水平， 必須大力推行本質(zhì)安全技術(shù)。 三、人機(jī)相互匹配 ? 人和機(jī)器的功能分配 根據(jù)具體情況充分發(fā)揮人和機(jī)的各自的優(yōu)點(diǎn)，使人和機(jī)器合理地分配工作任務(wù)，可以組成高效、安全的人機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)安全、高效地生產(chǎn)。 三、人機(jī)相互匹配 ?（ 2）應(yīng)該利用機(jī)器的工作： 1）對決定工作能夠反復(fù)計(jì)算、大量儲(chǔ)存的資料； 2）迅速給出強(qiáng)大物理力的工作； 3）整理大量的數(shù)據(jù)； 4）人完成有危險(xiǎn)或容易發(fā)生錯(cuò)誤的工作； 5）需要調(diào)整操作速度的； 6）對操縱齊需要精密操作的； 7）長時(shí)間用力的。 ?主要內(nèi)容包括四方面： 全面安全目標(biāo)管理 ,全員安全管理 , 全面過程安全管理 ,全部工作安全管理 一、 全面安全管理 ?主要內(nèi)容包括四方面： ? 全面安全目標(biāo)管理 ?就是對全面安全內(nèi)容進(jìn)行管理，使安全管理有明確的經(jīng)努力應(yīng)可以達(dá)到或可能達(dá)到的目標(biāo)。 ? 全部工作安全管理 ?就是生產(chǎn)部門及為生產(chǎn)服務(wù)的部門全部參與，形成多層次、多級的管理形式。