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ie工業(yè)工程課程講座-全文預(yù)覽

2025-03-26 21:38 上一頁面

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【正文】 間計(jì)算 寬放率( %) =(寬放時(shí)間 /正常時(shí)間) X100% 寬放時(shí)間 =正常時(shí)間 X寬放率 第六步:制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 =平均操作時(shí)間 X評(píng)比 +寬放時(shí)間 =正常時(shí)間 +正常時(shí)間 X寬放率 =正常時(shí)間( 1+寬放率) 時(shí)間研究應(yīng)用實(shí)例見第 235頁 237頁 (四)評(píng)比的訓(xùn)練及評(píng)比方法 1。評(píng)比時(shí)的注意事項(xiàng) ?有效操作 ?用力大小 ?困難操作 ?需要思考的操作 5。至于 60分或 100 分以上或以下多少分,則全憑經(jīng)驗(yàn)與判斷。 時(shí)間研究人員必須通過訓(xùn)練,逐漸在自己頭腦中建立起 正常速度的標(biāo)準(zhǔn),以便能正確判斷。 ?分發(fā)撲克牌: 30秒內(nèi)將 52張撲克牌分成四堆的速度。評(píng)比與正常時(shí)間 上述平均操作時(shí)間為該操作者的平均操作時(shí)間,因 此人的動(dòng)作可能比標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作快,也可能比標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作慢 ,所以還不能作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,必須利用“評(píng)比”予以修正, 使其成為不快不慢的正常時(shí)間。 6=25(次) 已測了 10次,需再測 15次。 例如,某一操作單元觀測 20次(其中漏記一次,記 為 M),觀測數(shù)據(jù)如下: 20, 20, 21, 20, 22, 20, 19, 24, 20, 22, 19, 21, 20, 28, 21, 20, 20, 22, M, 20 則: x= xi n = 399 19 =21 = (xix)2 n = 78 19 ==2 管制上限 UCL=21+( 3x2)=27。 ? 外來單元時(shí)間很短:則同單元時(shí)間一起記錄在 該單元時(shí)間內(nèi),同時(shí)在該單元 T欄內(nèi)記一英文 字母,并于說明欄內(nèi)說明該單元情況(見第 6周 程)。(見第 3周程)。 1 2 3 4 5 T R R T R R R T T T 09 09 06 15 13 28 04 32 2。次一單元開始,再開動(dòng)秒表。其他工具 (三)時(shí)間研究的步驟 (P218) 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 =平均操作時(shí)間 X評(píng)比 +寬放 第一步:收集資料 第二步:劃分操作單元 見 236頁為“在銑床上銑通槽”的實(shí)例, 共有 7個(gè)操作單元。短針表面 分 30格,每半小時(shí)轉(zhuǎn) 1周, 1格代表 1分鐘。 2。預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法 四。改善作業(yè)系統(tǒng) 3。經(jīng)驗(yàn)估工法 2?!? 合格工人 的定義為:“一個(gè)合格工人必須 具備必要的身體素質(zhì),智力水平和教育程 度,并具備必要的技能知識(shí),使他所從事 的工作在安全、質(zhì)量和數(shù)量方面都能達(dá)到 令人滿意的水平。關(guān)于工作地布置( 916條) 3。常用動(dòng) 素 3。遲延( UD)( ) 17。定位( P) ( ) 13。檢查( I) ( ) 9。裝配( A)( ) 5。(見 170頁表71) (一)動(dòng)素 1。 例 2:把四頁廣告資料,放入信封里。 實(shí)例:某工廠的成品用小木箱包裝后,堆放 在工廠的庫房內(nèi),每天由老張、老王將 小木箱放在搬運(yùn)板上,再由堆高機(jī)運(yùn)到 儲(chǔ)運(yùn)處,等待出廠。操作分析 通過對(duì)以人為主的工序的詳細(xì)研究,使操作者、操作對(duì)象、操作工具三者科學(xué)地結(jié)合、合理地布置和安排,以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少作業(yè)的工時(shí)消耗,以提高產(chǎn)量和質(zhì)量為目的的工作分析。分析時(shí)的六大步驟 ( 1)選擇: ( 2)記錄: ( 3)分析: ( 4)建立: ( 5)實(shí)施: ( 6)維持: 5。 實(shí)驗(yàn)一:流程程序分析(看錄象做) (四)程序分析技巧 1。根據(jù)研究對(duì)象的不同 可分為: 1。 (一)程序分析符號(hào) 表示操作 表示運(yùn)輸、搬運(yùn) 表示檢驗(yàn) D 表示等待、暫存 表示貯存 表示同時(shí)操作和檢驗(yàn) 例:設(shè)有一業(yè)務(wù)員依照顧客來函核對(duì)某張支票上的數(shù)字,信放 在公文柜中。 51%,提高到 98。取消運(yùn)輸環(huán)節(jié); ? 3。路線分析 一。 ? 方法研究內(nèi)容包括: 1。 ? 廣東科龍電器有限公司冰箱公司,四條 生產(chǎn)線原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 60萬臺(tái) /年,實(shí)際 生產(chǎn) 43萬臺(tái),應(yīng)用 IE后, 93年生產(chǎn)了 75 萬臺(tái), 94年生產(chǎn)了 91萬臺(tái),在此基礎(chǔ)上 引進(jìn) 100萬臺(tái)改造項(xiàng)目, 94年底投產(chǎn),生 95萬臺(tái),與 43萬臺(tái)相比,增加了 52萬臺(tái) ,相當(dāng)于投資幾億新建一個(gè)大型冰箱廠 。 ? 北京機(jī)床電器廠運(yùn)用 IE改造電器產(chǎn)品裝 配生產(chǎn)線,使產(chǎn)量翻番,年新增產(chǎn)值 1165萬元,新增稅利 349萬元。 8小時(shí) 中國可不可以用 IE? ? 1986年,上海金陵無線電廠通過推廣 IE 使該廠流水線生產(chǎn)能力提高了 40%,半年 間僅成本就節(jié)約了 80萬元。 日本生產(chǎn)率的變化: 生產(chǎn)率 % 美國生產(chǎn)率 100 50 20 60 70 80 90 年 拿汽車工業(yè)來說 : 美國用工量 日本用工量 裝配一輛汽車 33個(gè) 14個(gè) 制造一輛車身 9。 為什么 IE會(huì)受到重視: ? 因?yàn)樗軌蛱岣呱a(chǎn)率! 眾所周知,日本是一個(gè)國小、人多、資源 缺乏的 國。 – IE是綜合性的應(yīng)用知識(shí)體系(技術(shù)和管理) –注重人的因素是 IE區(qū)別于其他工程學(xué)科特 –點(diǎn) 之一。職業(yè)衛(wèi)生與醫(yī)學(xué)。人的因素; 14。組織規(guī)劃與理認(rèn); 10。工程經(jīng)濟(jì); 6。生物力學(xué); 2。它 綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面 的專門知識(shí)和技術(shù),以及工程分析和設(shè) 計(jì)的原理和方法,對(duì)該系統(tǒng)所取得的成 果進(jìn)行確定。 生產(chǎn)要素 人。 ? IEINDUSTRIAL ENGINEERING工業(yè)工程,簡稱 IE,是世界上公認(rèn)的能 杜絕各種浪費(fèi),有效地提高生產(chǎn)率和經(jīng) 濟(jì)效益的把技術(shù)與管理有機(jī)地結(jié)合起來 的一門邊緣學(xué)科。服務(wù) 生產(chǎn)率 =產(chǎn)出 /投入 技術(shù) 管理 工業(yè)工程的定義: ? 其定義為:工業(yè)工程是對(duì)人員、物料、 設(shè)備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng), 進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置的一門學(xué)科。 工業(yè)工程的范疇 : ? ANSIZ94( 82年) 1。銷售與市場; 5。應(yīng)用數(shù)學(xué)(運(yùn)籌學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、 統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)應(yīng)用等); 9。方法研究和作業(yè)測定; 13。安全; 17。 工業(yè)工程的特點(diǎn) – IE的核心是降低成本,提高質(zhì)量和生產(chǎn) 率。 IE的意識(shí): ? 成本和效率意識(shí) ? 問題和改革意識(shí) ? 工作簡化和標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí) ? 全局和整體化意識(shí) ? 以人為中心的意識(shí)。 087 萬美元,居世界第二位。 8小時(shí) 2。 ? 上海儀表局下屬八家廠推廣應(yīng)用 IE,投 入 50萬元,收入 6200萬元。 93年取得經(jīng)濟(jì)效益 1200萬元; 94 年取得 1500萬元。 以一個(gè)簡單的材料搬運(yùn)為例: 總庫 日用庫 裝盤部 小 汽 車 手 推 車 改進(jìn)及節(jié)省: 總庫 裝盤部 ? 方法標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)最終使人、機(jī)、物 將能力全部貢獻(xiàn)于有價(jià)值的工作上,并為 運(yùn)用其他 IE技術(shù)奠定基礎(chǔ)。動(dòng)作分析 4。取消稱重工序; ? 2。提高鋅殼合格率,從 96。每年少耗竹籮 144只。工藝程序圖的實(shí)例分析 第 89頁 99頁 (三)流程程序分析 流程程序圖由操作、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、暫存、 貯存五種符號(hào)構(gòu)成。人員流程程序圖(人型) 現(xiàn)舉例說明如下: 例:一張火車票自出售、使用至回收止, 其間經(jīng)過許多人之手,現(xiàn)用流程程序圖表 示如下: D 1 1 1 1 2 1 3 2 4 2 3 5 3 在票架上 拿起并查看票價(jià) 用手拿至柜臺(tái)上 打印日期 等待找錢 拿給旅客 旅客帶至入口處 查看并打孔 旅客帶至旅途上 在終點(diǎn)站查看并回收 (物型) 例題 2:工人按要求核對(duì)工件尺寸(人型) 1 1 2 2 3 1 3 4 4 5 到儀器柜 開儀器柜 拿起量規(guī) 帶量規(guī)回工作臺(tái) 調(diào)整量規(guī) 用量規(guī)核對(duì)工件尺寸 帶量規(guī)回儀器柜 放回量規(guī) 關(guān)儀器柜 回工作臺(tái) 例 3:車制長軸的物料型流程程序圖 見 101頁至 103頁 流程程序圖表見圖 515及圖 517。分析時(shí)的五個(gè)方面 ( 1)操作分析: ( 2)搬運(yùn)分析: ( 3)檢驗(yàn)分析: ( 4)貯存分析: ( 5)等待分析: 4。舉例如下: ? ?實(shí)例: 116頁 重型機(jī)器工廠 裝
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