世界現(xiàn)代設計史___---美國工業(yè)設計的興起與發(fā)展-全文預覽
【正文】 車身設計傳統(tǒng)結(jié)合起來。 布里爾主持設計了“氣流”型小汽車精心設計的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和機械性能使人感覺舒適、可靠，發(fā)動機罩的雙曲線通過后傾的擋風玻璃與機身密切的聯(lián)系起來，整個車體都具有流暢的流線型象征，造型新潮而前衛(wèi)。羅維奉行“流線、簡單化”的理念，認為“最美的曲線是銷售上升的曲線”?！傲骶€型”在實質(zhì)上是一種外在的“樣式設計”，它反映了兩次世界大戰(zhàn)之間美國人對設計的態(tài)度，即把產(chǎn)品的外觀造型作為促進銷售的重要手段。即經(jīng) ? “樣式主義”設計與流線型運動變汽車的外部風格以強調(diào)外觀美感，產(chǎn)生了走馬燈式的“新”型號，而技術零件的生產(chǎn)則可以保持相對的穩(wěn)定。構(gòu)圖之奇違乎常理；用色也光怪陸離，不循自然?？傊?，我們把這一時期出現(xiàn)的不同與盛期文藝復興理性優(yōu)美原則的藝術，的不同與 盛期文藝復興理性優(yōu)美原則的藝術，都歸為樣式主義。 工業(yè)設計的職業(yè)化 工業(yè)發(fā)展與工業(yè)設計的興起 美國經(jīng)歷工業(yè)一戰(zhàn)和二戰(zhàn)以后，成為世界上最強大的經(jīng)濟大國和工業(yè)大國。由于爭速度、重時效、盡量擴大利潤是當時壓倒一切的宗旨，傳統(tǒng)的學院派建筑觀念被暫時擱置和淡化了。與 自然環(huán)境的親密溶合是萊特建筑創(chuàng)造的最大特色。萊特認為有機建筑是一種由內(nèi)向外的建筑，它的目標是整體 性。萊特 熱衷于鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，更喜歡發(fā)揮其懸臂作用，這與早期芝加哥學派有所不 同。主要的一層幾乎是一個完整的大房間，通過空間處理而形成相互流通的各種從屬空間，并且有小梯與下面的水池聯(lián)系。 萊特設計思想 ? ? 賴特并不認為空間只是一種消極空幻的虛無，而是視作為一種強大的發(fā)展力量，賴特越來越不滿足于用矩形包容這種力量了，他摸索用新的形體去給這種力量賦形，海貝的殼體給他這樣一種啟示，運動的空間必須有動態(tài)的外殼 —— 一種無窮連續(xù)的可朔性。他解釋，這種連續(xù)可朔性包括平面的互迭，空間的接續(xù)。有一個就是十字行平面的運用，這原來是美國傳統(tǒng)住宅的固有形式，這種平面有利于三面采光，賴特繼承了這種形式，但他使空間向外伸展，上下穿差，從而產(chǎn)生新的空間效果。就如同人的生命。 ? 他是使美國建筑從芝加哥學派向現(xiàn)代建筑過渡的重要人物，是現(xiàn)代建筑的創(chuàng)始人。建筑師應該從中得到啟示。萊特是有機建筑的倡導者，讓后人記憶深刻的是他倡導理念：沒有一個建筑可以凌駕于山頂之上。19世紀 80 年代后期開始在芝加哥從事建筑活動，并在沙利文的建筑事務所工作過。社會的愛好一下子轉(zhuǎn)向古色古香 的羅馬檐柱、板條石膏粉刷的假古典式，以及各種各樣的歷史風格，這無疑 是對芝加哥學派的沉重打擊。這時期的建筑有一個革命性的建筑技術：放棄傳統(tǒng)的石頭承重墻，采用一種輕型的鑄鐵結(jié)構(gòu)和石頭 或陶磚外墻，框架與外墻分離?，F(xiàn)代派建筑理論自此始。 ? 他在高層建筑造型上的三段法，即將建筑物分成基座、標準層和出檐閣樓的手法，流傳很廣，而且很久。 F家庭保險大樓包括一個由鑄鐵和鋼的橫梁以及熟鐵主梁組成的骨架，而鑄鐵的擱板就固定在主梁上。 李 以上 各種因素結(jié)合起來，促成了高層建筑的誕生和發(fā)展 摩天大樓的起步 ? 要多快好省地在短時間內(nèi)新建大量房屋，在當時已有的材料和建筑手段中，芝加哥的建筑師們選擇了這樣一種建筑：高層、鐵（或鋼）框架、箱式結(jié)構(gòu)。大規(guī)模的重建有利于合 理規(guī)劃，有利于發(fā)展新的建筑技術和材料，也有利于電梯的發(fā)明與改良。大型商業(yè)建筑和政府建筑中的所謂防火構(gòu)造設施成為悲劇性的笑話。而發(fā)生在市中心的這場大火災，更加劇了對新建房屋的需求。 ? 1865年，美國南北戰(zhàn)爭結(jié)束，這個被稱為美國歷史上第二次資產(chǎn)階級革命的戰(zhàn)爭，維護了國家統(tǒng)一、廢除了奴隸制度，進一步掃除了資本主義發(fā)展的障礙，為美國資本主義經(jīng)濟的起飛鋪平了道路。 時代背景 ? 18世紀末、 19世紀前期的美國，雖然作為一個獨立的國家站在了世界的舞臺上，但在文化上依然是歐洲的附庸，建筑也同樣。 建筑特色： 高層、鐵框架、橫向大窗、簡單的立面成為 “ 芝加哥學派 ”的建筑特點。 （ 2） 1871年 10月 8日發(fā)生在芝加哥市中心的一場毀掉全市 1/3建筑的大火災，更加劇了對新建房屋的需求。這是一個主要從事高層商業(yè)建筑設計的建筑師和建筑工程師群體，他們的出現(xiàn)無疑促進了現(xiàn)代化大城市的誕生和發(fā)展。更有甚者，當歐洲開始批判和反思盛行一時的折衷主義時，美國依然樂此不疲 —— 這樣的行為，被批評為浮夸和暴發(fā)戶的心態(tài)。經(jīng)濟的興旺發(fā)達、人口的快速膨脹刺激了建筑業(yè)的發(fā)展。 48小時之內(nèi)，燒毀房屋 18000幢，使 10萬人無家可歸， 300 人被燒死。 大火過后，城市重建十分迫切，因而也創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇。電梯廣泛使用，使 5層以上的建筑成為實用。 ? 用防火材料進行迅速重建的需要，促使建筑師、工程師威廉 芝加哥學派的真正開始 ? 1879年設計建造了第一拉埃特大廈， 1885年他完成了他最負盛名的建筑 —— 家庭保險公司十層辦公樓，這是第一座鋼鐵框架結(jié)構(gòu)建筑，標志芝加哥學派的真正開始。 ? 沙利文早年任職于芝加哥學派的建筑師詹尼的事務所，后赴巴黎入藝術學院， 1875年返芝加哥任繪圖員，1881年與艾德勒合組建筑事務所，共事 14年。他設計的商業(yè)建筑是美國建筑史上的里程碑。 ? 代表人物：
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1