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預制箱梁質(zhì)量控制-全文預覽

2025-03-22 15:18 上一頁面

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【正文】 梁體混凝土在澆筑完 4h后開始通蒸汽加溫,升溫速率在 5 ~ 10℃ /h。 。粉煤灰的需水量比不應大于 100%,磨細礦渣粉比表面積宜為 350~500m2/kg。 ? 不得采用具有堿-堿酸鹽反應的骨料。 生產(chǎn)過程中工藝 (摩阻等 )檢驗及靜載抽檢 21 過程控制(控制生產(chǎn)工藝穩(wěn)定性) 原材料 應重點控制的問題包括: (1)水泥 (2)細骨料 (3)粗骨料 (4)高效減水劑 (5)鋼絞線 (6)錨具 (7)橋面防水層材料 23 質(zhì)量控制要點 ?查對原材料出廠檢驗合格證書,按有關(guān)檢驗項目、批次規(guī)定實施進場檢驗。 ? 灌筑混凝土時,應填寫混凝土施工記錄。 ? 插入式振動器的移動間距不應超過振動器作用半徑的 保持 50~100mm的距離,插入下層混凝土 50~100mm,振完一處應邊振邊徐徐提出,振動時禁止觸碰波紋管。水平分層厚度不得大于 30mm,先后兩層混凝土的間隔時間不得超過初凝時間。 ? 灌筑混凝土前,應仔細檢查保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。 ( 3)混凝土澆筑 ? 箱梁混凝土的灌筑應盡可能一次灌筑完成,水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對稱、連續(xù)灌筑。 ? 、混凝土攪拌站的制梁用混凝土材料備齊,并已試車。 ? 模內(nèi)清理干凈,排出積水。 ? 施工場地,水、電、照明已布設(shè)。 ? 混凝土生產(chǎn)過程中下列各關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制措施,包括:拌制工序、運輸工序、灌筑工序、振搗工序、養(yǎng)護工序。預埋件應有效定位,防止在混凝土灌注過程中發(fā)生移位、損壞等。 ? 鋼筋應根據(jù)設(shè)計要求和施工規(guī)范要求進行加工和綁扎,應具有足夠的整體性,符合要求的保護層厚度,為防止扎絲銹蝕,扎絲應背向模板。 預制場地布置 預制梁場地選擇的基本原則: ?場地處于硬地基區(qū)域以減少基礎(chǔ)處理工作量; ?場地的面積能滿足需要; ?具有良好的預制梁體出運條件; ?良好的材料運輸、設(shè)備采購、員工生活等條件; ?良好的水電供應、交通、通訊條件; ?受氣候影響小,生產(chǎn)條件好; ?具有良好的社會治安狀況; ?預制的綜合成本低。 8 經(jīng)專項研究論證:常用跨度橋梁以等跨布置的 32m雙線整孔預應力混凝土簡支箱梁為主型結(jié)構(gòu),少量配跨采用 24m簡支箱梁。 存在問題: 混凝土梁的設(shè)計主要由于結(jié)構(gòu)構(gòu)造處理不當以及對耐久性和混凝土材料性能認識不足 , 造成: ? 橫隔板斷裂; ? 預應力梁上拱度過大; ? 混凝土堿骨料反應造成部分橋梁嚴重的縱向水平裂紋; ? 混凝土保護層過薄 , 防排水系統(tǒng)失效 , 污水流經(jīng)梁體表面 , 造成鋼筋銹蝕和混凝土腐蝕 。預應力混凝土梁的質(zhì)量控制 講座內(nèi)容 一 . 前言 二 . 預制箱梁的混凝土澆筑 三 . 預制箱梁質(zhì)量控制要點 2 (1)我國既有鐵路預應力混凝土梁的概況 (2)高速鐵路預應力混凝土梁的特點 (3)預應力混凝土梁質(zhì)量控制是高速鐵路橋梁工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。 ?橋梁設(shè)計主要滿足承載能力和節(jié)省材料,而對橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、剛度、長期變形、動力性能和耐久性考慮不足。 (2)高速鐵路預應力混凝土梁的特點 7 我國高速鐵路常用跨度橋梁選擇的考慮因素: ? 剛度大、變形小,能夠滿足各種使用要求; ? 標準化,品種、規(guī)格簡潔; ? 施工能力的考慮; ? 便于快速施工和質(zhì)量保證; ? 力求經(jīng)濟與美觀的統(tǒng)一。 2 混凝土梁澆筑 預應力混凝土梁的預制包含: ?預制場地的選擇和建設(shè); ?模板設(shè)計、制造和安裝,鋼筋綁扎; ?預應力體系的布置,預埋件的正確埋設(shè); ?混凝土的拌制、輸送和灌注,混凝土的養(yǎng)護; ?預應力張拉; ?預應力孔道的壓漿與封端; ?預制梁體的存放、運輸和架設(shè)。 鋼筋工程及預埋件 ? 鋼筋工程可以采用就地綁扎或分塊吊裝,就地綁扎占用預制臺座的時間較長,需要較多的預制臺座,整體吊裝速度快,可縮短梁體預制周期。 ? 預埋件應在混凝土灌注前列表檢查落實,預埋件的內(nèi)容、數(shù)量、規(guī)格應經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理單位等的認可,防止漏埋。 ? 落實混凝土配合比設(shè)計中所提出的特殊要求的具體措施。 ( 2)作業(yè)條件檢查 ? 施工工藝設(shè)計所確定的工藝流程,流水作業(yè)段的劃分,灌筑程序和方法,混凝土運輸與布料方式、方法以及質(zhì)量標準,安全施工、環(huán)境保護措施等已交底,且作業(yè)人員經(jīng)知會考核合格。 ? 模板、鋼筋預埋件、波紋管或橡膠棒已準備就緒,模板已涂刷隔離劑,測溫元件或測溫管、高程線等已檢驗合格。 ? 現(xiàn)場測塌落度、檢測人員到位、試模備齊。 ? 模板維護工已備齊。不能一次灌筑完成,需要分層灌筑時,底板須一次灌筑完
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