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正文內(nèi)容

抽油機(jī)節(jié)能技術(shù)研發(fā)-全文預(yù)覽

  

【正文】 ”或“輕巧秀氣”,就是這么分經(jīng)的) 故,前置式游梁結(jié)構(gòu)的抗彎矩力學(xué)性能十分優(yōu)異。 分述如下: 可靠性結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一 本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),使負(fù)載和配重與減速機(jī)分離,由支架和托架承載了全部抽油負(fù)載和配重負(fù)載,驅(qū)動(dòng)機(jī)件受力小,大幅度提高了運(yùn)行安全性和使役壽命。游梁在上死點(diǎn)時(shí)平衡力在 x軸上的投影力臂最短,平衡力矩最小,非常利于油桿回落。 物體在平衡狀態(tài)下,只需打破平衡就會(huì)運(yùn)動(dòng),故,驅(qū)動(dòng)力就是稍大于 補(bǔ)償力的力。 ②、上、下沖程時(shí)均存在殘余不平衡力矩。 簡(jiǎn)化了理論平衡方程式; 可直接推導(dǎo)出兼顧上下沖程的理論平衡點(diǎn)及其關(guān)系式,并根據(jù)泵掛深度很方便的計(jì)算配重質(zhì)量; 能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟蹤平衡效能。 吊重平衡為什么會(huì) 百分之百的回收利用了光桿下沖程時(shí)的重力功 ? 下沖程時(shí),油桿、油液自重下落所作的重力功,全部轉(zhuǎn)化為提升吊坨上升積蓄位能,上沖程時(shí),吊坨釋放全部位能,為抽油來(lái)做功,從而減少動(dòng)力做功。 二、采用前置式游梁和直接平衡負(fù)載的方式 ,實(shí)現(xiàn)了全程跟蹤平衡的效果,大幅度降低了配套動(dòng)力。 主體結(jié)構(gòu)是 : 以 游梁式 與 吊重平衡方式 相結(jié)合的構(gòu)思,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)跟蹤平衡效果,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的重大突破。 第二、實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)跟蹤平衡”是提高抽油機(jī)機(jī)械效率的唯一正確解決方案。 無(wú)游梁機(jī)的 勻速運(yùn)動(dòng) 使泵的充滿度不高, 而且頻繁的機(jī)械換向會(huì)造成換向能耗。提升時(shí)速度快了泄露就少,在上拐點(diǎn)處,多停留就可以保持液頭壓力多出油。 首先分析一下活塞泵的工作原理 下沖程時(shí),泵底閥關(guān)閉,凡爾球打開,泵筒里的油液經(jīng)活塞孔流向活塞頂面。 大沖程對(duì)低滲油田只會(huì)造成 空抽 ?。? ( 3)、按液體滲出理論分析 ,勤抽才能快滲 。 降低配套動(dòng)力既減少自身無(wú)功損耗 ,也能減少變壓器配置容量而降低變壓器的無(wú)功損耗,提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量 ,實(shí)現(xiàn)雙重節(jié)能作用。對(duì)低滲貧油井采用小沖程、小泵徑、合理沖次,對(duì)富油井采用大泵徑、中沖程、合理沖次是節(jié)能并增產(chǎn)的可行之路。 二、節(jié)能降耗的技術(shù)思路 總結(jié)出五條節(jié)電理論,并在該理論指導(dǎo)下提出采油工程節(jié)能降耗的技術(shù)出路。 大港油田直線電機(jī)抽油機(jī) 直線電機(jī)本身電氣效率很低,在原理上不是節(jié)能機(jī)型。 下表是額定懸點(diǎn)載荷參數(shù)比較 行業(yè) SY/T5044標(biāo)準(zhǔn) 分等(單位: 10kN) 美國(guó) API標(biāo)準(zhǔn)分等 (英鎊折算為 kN) 2, 3, 4, 5, 6,8, 10, 12, 14,16, 18 , , , , , , , , , , , 109, 114, 136, 162 例如,泵掛深度為 700米的井,用 25kN懸點(diǎn)載荷就可以,因沒(méi)有這個(gè)型號(hào),一般都只有選用 30kN的機(jī)型了。 用通俗話講,小孩能干的活,讓大人去干,就是勞力的浪費(fèi)。 本發(fā)明同樣可以根據(jù)需要,輕而易舉的設(shè)計(jì)大沖程參數(shù)。 為什么說(shuō)大沖程理論有局限性?計(jì)算一下活塞泵的滿載容量,做個(gè)泵效分析就一目了然 已知:泵徑 = 油桿直徑 = 油液比重 計(jì)算: 100厘米的油柱重量,即一米沖程的滿載容量。 各種無(wú)游梁機(jī)的技術(shù)缺陷 拋棄游梁機(jī),搞各種無(wú)游梁機(jī),失去了游梁機(jī)曲柄連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),各種無(wú)游梁機(jī)的勻速運(yùn)動(dòng)和頻繁換向還造成了新的換向能耗。 調(diào)低電源頻率 ,電動(dòng)機(jī)不在額定設(shè)計(jì)頻率下運(yùn)行,會(huì)增加電動(dòng)機(jī)氣隙磁通密度,降低功率因數(shù),增加無(wú)功損耗。 光桿正弦變速運(yùn)動(dòng)曲線對(duì)抽油作業(yè)有什么作用呢? 其一 :這種 速度曲線符合液體用活塞泵抽汲理論,即基本能滿足活塞充泵、提升、出油的流體學(xué)原理,泵效較高 。 問(wèn)題二、曲柄配重形成幾何偏心,停機(jī)時(shí)自然下垂,使機(jī)構(gòu)處于最不平衡的位置,啟動(dòng)慣量極大,為啟動(dòng)勢(shì)必要配大容量電機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)又是大馬拉小車,造成很大的低功率因數(shù)空載電能損耗。 ②抽汲參數(shù)調(diào)整不合理 ,沒(méi)有滿足井下液面動(dòng)態(tài)平衡 ,致使空抽現(xiàn)象普遍 ,造成大量無(wú)功損耗。 第三、說(shuō)明 實(shí)現(xiàn)“節(jié)能降耗目標(biāo)”,必須從提高抽油機(jī)效率入手。 =, ( =) 即 :千米噸液應(yīng)耗有功電能 。 下面分三部分來(lái)敘述: 一、抽油機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的觀察與分析 抽油機(jī)從表象看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的粗笨機(jī)械,其實(shí)不然, 從多學(xué)科理論視點(diǎn)分析, 它涉及機(jī)械原理、力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、流體學(xué)的諸多經(jīng)典理論;它不光是實(shí)現(xiàn)自身的機(jī)械運(yùn)動(dòng),而且關(guān)聯(lián)著地下油液的滲透特性和活塞泵的充滿度特性;它風(fēng)吹、日曬、雨淋,是使用條件最苛刻的一種機(jī)械。 2023年 6月 8日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予《吊重平衡游梁式抽油機(jī)》 發(fā)明專利。 這是第三次改進(jìn)后安裝在大港采油一廠的 4型抽油機(jī)試驗(yàn)樣機(jī) (后驅(qū)動(dòng)式) 檢測(cè)結(jié)果:節(jié)電率 33% 增產(chǎn) 30% 有功功率提高 24% 工作原理 請(qǐng)看這段視頻就一目了然 減速機(jī)帶動(dòng)曲柄輪旋轉(zhuǎn),通過(guò)推拉桿往復(fù)運(yùn)動(dòng) ,推拉曲肘升直或彎曲,使游梁上擺或下擺。 究竟變成什么樣? 讓我們先睹為快吧! 第一臺(tái)樣機(jī)是 2023年 7月 28日安裝在子長(zhǎng)采油廠 7407井(后驅(qū)動(dòng)式)的。 二、采油工程節(jié)能降耗的技術(shù)思路。 創(chuàng)建節(jié)約型采油模式 的重大責(zé)任,將歷史性落在你們肩上。 岐山話,肯定也是遠(yuǎn)古周人語(yǔ)言的傳承。很抱歉,講不了普通話,請(qǐng)諒解! 不過(guò),聽聽岐山話,可以體味一下古老歷史的語(yǔ)言風(fēng)味 ,因?yàn)獒绞侵腥A民族周王朝的肇基地,鳳鳴岐山的傳說(shuō)、封神演義的故事,就發(fā)生在這塊神奇的土地上,在這鳳鸞和鳴的地方誕生的周文化,是中華民族的奠基文化,一部充滿智慧的《 易經(jīng)》,就是周文王姬昌在這里演繹的 , 后來(lái)中國(guó)的儒家、道家、墨家等一切文化,都是淵源于《易經(jīng)》這本著作。 人類面對(duì)資源環(huán)境壓力,抽油機(jī)已不是當(dāng)初的能抽油就行的使用理念, 節(jié)能、耐用 ,應(yīng)當(dāng)是抽油機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 十年時(shí)間都琢磨了些什么呢?這就是我今天要同各位交流的內(nèi)容: 一、抽油機(jī)現(xiàn)狀的產(chǎn)業(yè)觀察與分析。 十年時(shí)間琢磨的結(jié)果是什么呢? 就是讓已經(jīng)使用了上百年的《曲柄平衡游梁式抽油機(jī)》變個(gè)樣。 這是第三次改進(jìn)后安裝在延長(zhǎng)油田七里村采油廠的七臺(tái)三型抽油機(jī)試驗(yàn)樣機(jī) 。以上動(dòng)作周而復(fù)始而實(shí)現(xiàn)抽油作業(yè)。 只所以能有這么個(gè)結(jié)果的產(chǎn)生, 完全來(lái)自對(duì)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的細(xì)致觀察與深入分析;完全來(lái)自對(duì)抽油機(jī)工作原理的深度理解與科學(xué)改進(jìn)。 為什么說(shuō)能耗巨大?算一筆賬就會(huì)一目了然! ? 千米噸液應(yīng)耗多少度電? 一噸油從一千米的地下抽到地面 ,應(yīng)該需多少功? 1000Kgf 1000m==(兆焦耳 ) (= J) 折合電能是多少? 247。 第二、說(shuō)明 采油工程節(jié)能降耗的潛力巨大。 作業(yè)方面 : ①平衡調(diào)整作業(yè)難度大 ,調(diào)整精度低 ,機(jī)構(gòu)殘余不平衡量大 ,導(dǎo)致無(wú)功損耗大。即使前人想出了用異相曲柄平衡的方式,也不能克服。 曲柄連桿機(jī)構(gòu)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)? 這就是: 抽油光桿的上下運(yùn)動(dòng)速度曲線為正弦變速運(yùn)動(dòng)曲線。 下表是我與業(yè)
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