案例分析瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 的積累。 2023年 3月 下午 2時(shí) 20分 :20March 22, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 14:20:3014:20:3014:20Wednesday, March 22, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 過去的供需雙方及運(yùn)輸部門的信息流通不暢的以解決。 分撥中心 門店 供應(yīng)商 總部信 息系統(tǒng) 車隊(duì) 信息流 二、原系統(tǒng)中存在的問題 ? 車隊(duì)之間相互獨(dú)立 ? 運(yùn)輸效率低下，成本高 ? 信息流通不暢 ? 沒有系統(tǒng)的管理制度 運(yùn)輸系統(tǒng)整合的幾個(gè)方面 ? 把五個(gè)車隊(duì)整合為一個(gè)整體，統(tǒng)一服從運(yùn)輸管理系統(tǒng)的調(diào)配，有序高效的為瑪莎公司提供服務(wù)。案例分析：瑪莎公司管理運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng) 第三小組： 彭世華、丁營(yíng)利、崔瀟、葉露英、高小娟 一、分撥（ crossdocking） ? 貨物不直接從供應(yīng)商運(yùn)送到銷售門店，中間跨越一個(gè)相當(dāng)于配送中心的分撥站臺(tái)，把貨物進(jìn)行分揀、揀選、組配、裝運(yùn)等作業(yè)，在及時(shí)送達(dá)銷售門店的過程叫做分撥。 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 門店 門店 門店 復(fù)雜的送貨網(wǎng)絡(luò) 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 中心 門店 門店
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