物流管理系統(tǒng)的布局與優(yōu)化設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 (supply chain management) 物流服務(wù)企業(yè)的成熟特征 特征 成熟階段 早期階段 綜合物流服務(wù) 采用物流中心，供給鏈的全面控制，參與國(guó)際物流，全球性長(zhǎng)期合作 無物流中心，不能控制整個(gè)物流鏈，限于地區(qū)物流，短期合約服務(wù) 物流服務(wù)側(cè)重點(diǎn) 廣泛物流服務(wù)項(xiàng)目，增值物流服務(wù)，為顧客提供特殊服務(wù) 甲乙兩地的運(yùn)輸，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù) 物流信息系統(tǒng) 實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)，與顧客、海關(guān)的 EDI聯(lián)系，衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)，存貨管理系統(tǒng) 無外部整合系統(tǒng)，有限或無 EDI聯(lián)系，無衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng) 管理水平 ISO9000證書，全面質(zhì)量管理，時(shí)間基礎(chǔ)管理，業(yè)務(wù)過程重構(gòu) 無 ISO9000證書，有限的現(xiàn)代管理 物流管理的重要意義 ? 物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的作用 全球物流支出在 GDP中的比較 (19921997， Billions of USD) 地區(qū) 1997 1992 GDP 物流 支出 物流占GDP的 % GDP 物流 支出 物流占GDP的 % 北 美 歐 洲 亞太地區(qū) 其 它 9,436 7,982 10,063 11,263 1,035 884 1,459 1,717 7,149 7,086 4,387 5,120 837 876 516 662 Total 38,774 5,095 23,742 2,891 新經(jīng)濟(jì)下的物流業(yè) ? 因特網(wǎng)問世后最產(chǎn)生效益的領(lǐng)域是物流領(lǐng)域 . 通過現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù) , 在生產(chǎn)和零售領(lǐng)域 , 企業(yè)可以迅速 , 準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出任何商品的銷售量和需求量 , 精確地進(jìn)行采購配送 . ? 與泡沫度很高的網(wǎng)絡(luò)相比 , 集傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)于一身的物流產(chǎn)業(yè)才是真正的朝陽產(chǎn)業(yè) . ? 專家預(yù)測(cè) , 歐洲物流市場(chǎng)規(guī)模高達(dá) 7300億歐元 ,第三方配送業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 2200億歐元 ,并且這個(gè)市場(chǎng)每年還在以30%的速度增長(zhǎng) . ? 電子商務(wù)的孵化器 – 在 B2B方面 , 為了解決制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸 , 歐洲一些物流公司推出了面向中小企業(yè)的第四方服務(wù)的概念 ,即不僅為企業(yè)承擔(dān)外部物流過程 ,而且為企業(yè)提供物流的全套解決方案 , 使單個(gè)企業(yè)可以借助物流公司的網(wǎng)絡(luò) ,完成全部物流過程 ,最大限度節(jié)省費(fèi)用 – 在 B2C方面 ,物流公司不僅提供第三方配送服務(wù) ,而且為客戶提供一攬子解決方案 . ? 物流在企業(yè)中的作用 近年來，越來越多的企業(yè)將提高物流管理效率納入獲得企業(yè)利潤(rùn)及競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略圈內(nèi)。 ? 2023年我國(guó)全社會(huì)流通費(fèi)用高達(dá) ，約占GDP的 20%，如果全社會(huì)流通費(fèi)用能夠降低 1%，就可節(jié)約資金 178億元 . 物流管理帶來的效益 物流與市場(chǎng)營(yíng)銷的成本平衡 產(chǎn)品 Product 價(jià)格 Price 促銷 Promotion 渠道 Place 庫存維持成本 批量成本 運(yùn)輸成本 倉儲(chǔ)成本 訂貨及信息處理成本 物流活動(dòng)與物流總成本 ? 物流系統(tǒng)的輸出是用戶服務(wù)。 ? DELL總支出的 74%用在材料購買方面， 2023年總計(jì) 210億美元，如果能在物流配送上降低 %, 就等于生產(chǎn)效率提高了 10%. ? 在提高物流配送效率方面 , DELL和 50家供應(yīng)商保持著密切而忠實(shí)的聯(lián)系 , 95%的物料由這 50家供應(yīng)商供應(yīng) . DELL每天都要與他們進(jìn)行協(xié)調(diào) ,公開需求信息 , 供應(yīng)商的報(bào)價(jià)也隨時(shí)上網(wǎng) , 信息十分透明 . ? 高效率的配送使 DELL的過期零件比例保持在材料支出總額的 %%之間 , 而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)一般在 2%3%,其它工業(yè)部門更是高達(dá) 4%5%. 第 2節(jié) 物流系統(tǒng)的布局與優(yōu)化設(shè)計(jì) 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖 物流中心的設(shè)置 – 物流中心建設(shè)的發(fā)展特點(diǎn)：兩極化 ?集約化、綜合化 ?分散化、個(gè)性化 整體考慮：物流中心規(guī)模、數(shù)目、費(fèi)用綜合影響 中心運(yùn)營(yíng)費(fèi) 輸送費(fèi)用 庫存維持費(fèi) 受發(fā)貨處理費(fèi) 配送費(fèi) 物流規(guī)模 費(fèi) 用 總費(fèi)用 最佳物流規(guī)模 有能力約束的設(shè)施布置問題 (Capacitated Facility Location Problem， CFLP) ? 符號(hào)約定 vi= 在地點(diǎn) j布置物流中心的固定費(fèi)用 。 ???? 其它 的需求處的工廠滿足用戶如果用 0 1, ijx ij 0, , 1,????其它如果工廠設(shè)在地點(diǎn) jyi 數(shù)學(xué)模型 ? ?? ? ,..., m。,..., m。 工廠備選點(diǎn)（ PLANTS） / P1, P2, P3/: FCOST, CAP, OPEN。 每
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