上汽通用五菱上一年銷(xiāo)售市場(chǎng)分析及下一年市場(chǎng)展望-全文預(yù)覽
【正文】 42975 39848 56752 67534 64703 46053 43206 43959 54055 54635 57547 56963 628230 100%2020/6/18 20 微面新品 ?五菱都市清風(fēng)銷(xiāo)量很少，完全丟失高端微面端市場(chǎng)份額。 庫(kù)存數(shù)據(jù)變化0100002000030000五菱 6318 7057 6035 5502 4935 4438 4375 3575 1762 1464 3605 8626長(zhǎng)安 10710 12711 22145 11700 22346 26343 14916 8615 14503 15112 20711 27870松花江 9687 11337 12207 10646 17379 17503 11783 8514 7755 5986 4938 7744昌河 15626 14548 15551 24344 21614 19641 18847 9337 5827 9407 15790 21311佳寶 8521 6061 6114 6103 3465 8200 7626 7926一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月三、年五菱市場(chǎng)份額 2020/6/18 23 ?在 6月份，五菱嚴(yán)格遵守國(guó)家政策，停止化油器車(chē)的生產(chǎn)，而其它廠家仍在批量生產(chǎn)供應(yīng)化油器車(chē)，在此不平等的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，五菱當(dāng)月市場(chǎng)份額僅 %。 ? 隨著各微車(chē)廠家跳出微車(chē)范疇以外新產(chǎn)品的推出，各微車(chē)廠家將涉足微車(chē)之外的細(xì)分市場(chǎng)，企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。 – 2020年五菱銷(xiāo)售目標(biāo)： 181000輛。 ? 微型客車(chē) – “五菱之光”將是五菱 03年參與微型客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主力產(chǎn)品，五菱將推出三款以上差異化產(chǎn)品。 總的來(lái)說(shuō)，五菱 03年采取點(diǎn)面結(jié)合的全面品牌宣傳及推廣活動(dòng)，使三方合作后的新企業(yè)及新產(chǎn)品以有效的方式得到社會(huì)最大范圍的認(rèn)知。 – 網(wǎng)絡(luò)整合：在完成陜西、浙江、廣西部份區(qū)域市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)整合之后，五菱將繼續(xù)根據(jù)各區(qū)域市場(chǎng)情況，對(duì)不良網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行調(diào)整。 – 資源前移：保障各區(qū)域市場(chǎng)足夠的產(chǎn)品供給尤其是大容量市場(chǎng)的產(chǎn)品供給將成為五菱 03年工作的重點(diǎn)。 2020/6/18 31 五菱 03年銷(xiāo)售市場(chǎng)支持 ? 品牌、促銷(xiāo) – 03年五菱將利用國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)媒體，乘新產(chǎn)品上市之機(jī)，對(duì)上汽通用五菱品牌及產(chǎn)品展開(kāi)強(qiáng)大的媒體攻勢(shì)，提高企業(yè)知名度及品牌知名度。 2020/6/18 30 五菱 03年銷(xiāo)售市場(chǎng)支持 ? 產(chǎn)品 – 商用車(chē) ? 微型貨車(chē) – 五菱仍將通過(guò)對(duì)貨車(chē)產(chǎn)品的配置改進(jìn)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 03年，五菱將引進(jìn)通用旗下的兩款適合中國(guó)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品，在強(qiáng)有力的新產(chǎn)品的支持下參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奪取市場(chǎng)份額的最大化。 ?五菱年全年市場(chǎng)份額為 %。 ?松花江中意自 3月份以來(lái)受到長(zhǎng)安新星的全面打壓，銷(xiāo)量一蹶不振。五菱份額 %，長(zhǎng)安、佳寶份額在上升。 ?長(zhǎng)安本部以生產(chǎn)長(zhǎng)安之星為主，并經(jīng)歷貨車(chē)生產(chǎn)線向南京長(zhǎng)安的搬遷，單排份額亦比 2001年 %下降。 ?五菱 6月份時(shí)遵守國(guó)家規(guī)定停產(chǎn)化油器車(chē)，其他廠家正常生產(chǎn)化油器車(chē)，五菱當(dāng)月銷(xiāo)量嚴(yán)重下滑。 年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手促銷(xiāo)投入遠(yuǎn)大于五菱 ， 五菱品牌宣傳處于相對(duì)弱勢(shì) 。 為電噴車(chē)的快速市場(chǎng)過(guò)渡推波助瀾并取得了相當(dāng)好的市場(chǎng)反應(yīng) 。 – 與重慶本地物流公司合資，建立自己的全國(guó)商品車(chē)物流配置體系。 年微車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境 2020/6/18 12 六、分銷(xiāo) ? 五菱 – 對(duì)山西、浙江、廣西、四川四省區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)整合，實(shí)施區(qū)域代理制，規(guī)劃市場(chǎng)運(yùn)作。 ? 79月份，各廠家為實(shí)現(xiàn)電噴車(chē)的市場(chǎng)導(dǎo)入，對(duì)全系列品種電噴車(chē)降價(jià) 20003000元。 ? 6月份天汽推出幸福使者。 年微車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境 2020/6/18 10 ? 新產(chǎn)品供給 – 微型貨車(chē) ? 3月份長(zhǎng)安推出長(zhǎng)安星卡 ——長(zhǎng)安之星前臉單排貨車(chē)。 ? 部份區(qū)域因?qū)ω涇?chē)超長(zhǎng)限制法規(guī)理解不同，微型貨車(chē)在部份區(qū)域（福建、重慶、新疆）的地區(qū)域市場(chǎng)受到上牌限制。在供銷(xiāo)兩旺的形勢(shì)下，在因淡季影響因素的情況下，三季度微車(chē)仍取得 %歷史三季度的最高增長(zhǎng)率。 2020/6/18 6 年微車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境 二、國(guó)家宏觀環(huán)境及政策影響下的季度消費(fèi)特征 ? 年第一季度，以夏利為首的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)引發(fā)的轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格大跳水，吸引部份微面用戶(hù)轉(zhuǎn)購(gòu)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，微車(chē)一季度同期增長(zhǎng)僅 %創(chuàng)歷史增長(zhǎng)最低。 ? 02年行業(yè)總量的增長(zhǎng)主要由微型客車(chē)所貢獻(xiàn)，相對(duì) 2001年，微型客車(chē)增長(zhǎng) %，微型貨車(chē)增長(zhǎng) %；由于用戶(hù)對(duì)微型貨車(chē)多功能的需求，單排貨車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)遠(yuǎn)不如雙排貨車(chē)：?jiǎn)闻咆涇?chē)同期增長(zhǎng)僅 5%，雙排貨車(chē)增長(zhǎng) %，雙排貨車(chē)的市場(chǎng)在急劇增長(zhǎng)。作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)三分天下之一的微車(chē)行業(yè)仍是帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的主力軍。 ? 2020年 1月 1日起停產(chǎn)未經(jīng)過(guò)國(guó)家正面安全碰撞的平頭微
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