某市場(chǎng)分析及電動(dòng)車管理知識(shí)規(guī)劃-全文預(yù)覽
【正文】 最高。 ? 消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的價(jià)格和里程數(shù)的認(rèn)同分析 價(jià)格 價(jià)格上， 10012500 元范圍最受歡迎，尤其是 15012023 元的車，高達(dá) % 的人選擇區(qū)間，價(jià)格均值為 元， 2023 元以上的車中輕摩化趨勢(shì)嚴(yán)重，潛在消費(fèi)者的價(jià)格承受度多在 2023 元以下?？傮w來說，電動(dòng)自行車在全球的潛在市場(chǎng)很大，并呈上升趨勢(shì)。國(guó)外的電動(dòng)自行車主要的作用是輕松代步及休閑健身工具，可在大型的停車場(chǎng)、超市和旅游區(qū)里使用。 ? 國(guó)外電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn) ? 在電動(dòng)自行車市場(chǎng)培育初期，應(yīng)以較低的價(jià)格先行啟動(dòng)市場(chǎng) ? 不斷創(chuàng)新是輕型電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵 ? 政策支持是輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要條件 ? 必要的宣傳和市場(chǎng)細(xì)分是吸引潛在消費(fèi)者的有效手段 ? 行業(yè)協(xié)會(huì)可在電動(dòng)自行車發(fā)展中發(fā)揮巨大作用 ? ?電動(dòng)自行車行業(yè)的概述 ?全球電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)期 ?消費(fèi)者購(gòu)買行為和需求分析 ?營(yíng)銷策略建議 ?總體發(fā)展?fàn)顩r ?不同區(qū)域的發(fā)展特點(diǎn) ?行業(yè)生命周期階段分析 ?產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 —— 鉆石模型 ? 總體市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 1 9 9 8 2 0 0 5 電動(dòng)車年產(chǎn)量圖5 . 5 1 2 . 6 2 9 . 3581584006758001 2 9 . 1 % 1 3 2 . 5 %9 8 . 0 %1 7 2 . 4 %1 5 3 . 2 %6 8 . 8 %1 8 . 5 %020040060080010001998 1999 2023 2023 2023 2023 2023 20230 . 0 %5 0 . 0 %1 0 0 . 0 %1 5 0 . 0 %2 0 0 . 0 %產(chǎn)量（萬輛）年產(chǎn)量增量產(chǎn)量 年份 ?由于電動(dòng)自行車比摩托車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比自行車更加快速、便捷，在擁擠的城市中優(yōu)點(diǎn)突出，因此受到老百姓的普遍歡迎 ?從 1998年的 2023年的 800萬輛，電動(dòng)車產(chǎn)量處于高速增長(zhǎng)，即使一些地域?qū)ζ溥M(jìn)行了限制 數(shù)據(jù)來源：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng) ? 不同區(qū)域的發(fā)展特點(diǎn) 北京、西南不溫不火，南方蓬勃發(fā)展 南北差異明顯，華北、東北、西南政策限制較多 北方氣候條件影響，電動(dòng)自行車發(fā)展較慢，西南地區(qū)對(duì)車輛爬坡性能較高，部分地區(qū)居民購(gòu)買力較弱 上海、浙江、江蘇競(jìng)爭(zhēng)激烈，氣候溫暖，電池性能 保證，地勢(shì)平坦適宜電動(dòng)自行車行駛，而且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民消費(fèi)能力較高 產(chǎn)品款式南北差異明顯，北方市場(chǎng)以自行車款為主，南方市場(chǎng)以輕摩化為主 江浙滬地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，成為主要的產(chǎn)銷地，其余地區(qū)發(fā)展?jié)摿薮? 發(fā)展特點(diǎn) 區(qū)域現(xiàn)狀 ? 地區(qū) 企業(yè)數(shù)（家） 產(chǎn)量（含電動(dòng)車） 電動(dòng)車產(chǎn)量 上海 68 天津 249 江蘇 50 浙江 169 廣東 40 河北 15 山東 15 遼寧 2 重慶 1 — 四川 2 陜西 1 — 廣西 1 — 河南 5 合計(jì) 618 2023年不同區(qū)域的電動(dòng)車產(chǎn)量 單位：萬輛 數(shù)據(jù)來源：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng) ? 行業(yè)生命周期階段分析 周期 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 購(gòu)買者分析 競(jìng)爭(zhēng)分析 產(chǎn)生期 成長(zhǎng)期 成熟期 衰退期 動(dòng)蕩期 ? 用戶數(shù)量很少 ? 少量用戶開始嘗試使用 ? 越來越多的人開始嘗試產(chǎn)品或服務(wù) ? 購(gòu)買選擇性不斷增多 ? 用戶已經(jīng)飽和，依靠重復(fù)購(gòu)買 ? 用戶使用率下降 ? 為數(shù)不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ? 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入 ? 吸引更多的用戶，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額 ? 無差異的產(chǎn)品和服務(wù) ? 競(jìng)爭(zhēng)者很多 ? 通過價(jià)格戰(zhàn)來提高銷量 ? 弱小對(duì)手被擠出市場(chǎng) ? 為保住市場(chǎng)份額而競(jìng)爭(zhēng) ? 增加市場(chǎng)份額很困難 ? 強(qiáng)調(diào)效率和價(jià)格 ? 大量競(jìng)爭(zhēng)者選擇退出 ? 認(rèn)真選擇分銷渠道 結(jié)論 ：目前電動(dòng)車在我國(guó)正處于成長(zhǎng)期向動(dòng)蕩期轉(zhuǎn)換的過程，未來三年內(nèi)用戶數(shù)還將大幅增加，但是行業(yè)開始洗牌，將會(huì)出現(xiàn)一些品牌廠商占有大量市場(chǎng)份額 ? 理論工具：邁克爾 .波特的鉆石模型體系 機(jī) 會(huì)企 業(yè) 戰(zhàn) 略企 業(yè) 結(jié) 構(gòu)同 業(yè) 競(jìng) 爭(zhēng)生 產(chǎn) 要 素相 關(guān) 與支 持 性 產(chǎn) 業(yè)需 求 條 件政 府全面剖析電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 —— 鉆石模型 ? ? 優(yōu)勢(shì)：人工成本低廉，勞動(dòng)力充沛，技術(shù)門檻較低，降低行業(yè)進(jìn)入度，有利于市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng) ?劣勢(shì)：技術(shù)水準(zhǔn)低，競(jìng)爭(zhēng)廠商多，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，高級(jí)人力資源缺乏阻礙了產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)能力 要素條件 ? 優(yōu)勢(shì)：廣闊的國(guó)內(nèi)需求和快速成長(zhǎng)的市場(chǎng)給行業(yè)發(fā)展提供了很好的機(jī)會(huì)，消費(fèi)者的挑剔有助于產(chǎn)品的升級(jí) ?劣勢(shì)：過大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)反而阻礙了廠商在技術(shù)創(chuàng)新方面的動(dòng)力，同時(shí)也降低了其進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)的動(dòng)力 需求條件 ? 優(yōu)勢(shì)：巨大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)吸引大量的資本進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)業(yè)，提高了它們的競(jìng)爭(zhēng)力，維修業(yè)的快速發(fā)展方便了消費(fèi)者 ?劣勢(shì)：三大核心配件電機(jī)、電池、充電器的技術(shù)水準(zhǔn)較低，阻礙了電動(dòng)車行業(yè)的進(jìn)一步升級(jí) 相關(guān)產(chǎn)業(yè)與支持產(chǎn)業(yè) ? 優(yōu)勢(shì)：自行車行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展為企業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)以及豐富的銷售渠道；低成本戰(zhàn)略使得產(chǎn)品價(jià)格低廉，促進(jìn)了廣大中低收入消費(fèi)者對(duì)其的購(gòu)買 ?劣勢(shì)：廠商眾多，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)使得廠商利潤(rùn)偏低，創(chuàng)新能力不足，不利于該行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展 企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng) 機(jī)會(huì) 城市交通擁擠和綠色環(huán)保的要求導(dǎo)致對(duì)電動(dòng)車需求大增 政府 鉆石模型分析（ 1/2） 由于缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范使得一些地方對(duì)其進(jìn)行限制 ? 鉆石模型分析（ 2/2） ? 中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于鉆石體系的成長(zhǎng)階段，整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng) ? 四個(gè)基本要素中，除需求條件有利于產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)外，其余三要素都對(duì)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期升級(jí)不利，要素之間還未展開彼此互動(dòng)，因此這些要素必須加強(qiáng)以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展 ? 整個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，如能加以把握將會(huì)加大增強(qiáng)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 政府對(duì)該產(chǎn)業(yè)的態(tài)度不一，因此盡快出臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)范，爭(zhēng)取政府的政策支持是其當(dāng)務(wù)之急 主要結(jié)論 ? ?電動(dòng)自行車行業(yè)的概述 ?全球電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ?國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)期 ?消費(fèi)者購(gòu)買行為和需求分析 ?營(yíng)銷策略建議 ?行業(yè)發(fā)展的 SWOT分析 ?行業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)預(yù)測(cè) ?行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)分析 ? 優(yōu)勢(shì) 劣勢(shì) ? 有著摩托車和自行車無法具有的優(yōu)勢(shì)，深受消費(fèi)者歡
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