物流系統(tǒng)規(guī)劃實施過程中的控制-全文預覽
【正文】 電子數(shù)據(jù)交換平臺；? 最后是為用戶提供個性化的物流信息服務。天津大學管理學院? （ 6）流動性原則。維持各種設備，各緩沖區(qū)間的均衡，使各個部分能夠維持一個合理的速度運行；天津大學管理學院? （ 4）柔性的原則。天津大學管理學院? 在物流系統(tǒng)規(guī)劃設施中基礎設施建設是最重要的一環(huán)，其 目標 是使各種和物流服務相關的所有生產(chǎn)設備和倉儲、運輸?shù)仍O備分配在一個合理的布局中，使得各種物料以最高的效率在其中進行流動，減少流動資金的占用，縮短整個運行周期，降低成本。? 由圖 85可知，事前控制系統(tǒng)雖然也是通過信息反饋來實施控制，但這種信息反饋是在投入一端，在投入未受影響前就加以糾正，因而具有較好的及時性。是為了改善未來項目實現(xiàn)目標的機會而設立的，它是在項目結(jié)束時對問題的分析和總結(jié)，為后續(xù)項目計劃和控制提供歷史資料。判斷控制是項目控制用得最多的方式。實現(xiàn)自動控制的關鍵是如何有效地將控制對象的特征抽取出來并用數(shù)學解析式進行有效描述。天津大學管理學院一、事中控制 ? 事中控制一般包括兩種控制方式：? 一種是自動控制的方式；? 一種是判斷控制的方式。? 案例：白沙集團物流信息化之路天津大學管理學院第 3節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃的修正? 零售商和消費品制造企業(yè)每年都要花費大量的時間和金錢解決由誤配的和過時的物料數(shù)據(jù)引起的矛盾。在實施活動中，通過對組織內(nèi)部人員的管理實現(xiàn)物質(zhì)資料和資金的有序運動。 “評估”包括對其投資成本 — 收益的評估、數(shù)據(jù)質(zhì)量的評估、系統(tǒng)設計先進性的評估、系統(tǒng)功能實施程度的評估、系統(tǒng)實施效果的評估等。（ 6）項目審計的局限性。（ 4）風險評估。項目的進展時間是否進行了重大修改？如果有修改，應弄清修改的性質(zhì)和修改對項目的影響。 天津大學管理學院? 物流系統(tǒng)實施項目審計的內(nèi)容? 對物流系統(tǒng)的經(jīng)濟性審計是根據(jù)各種會計憑證、收據(jù)或合同檔案，盤存系統(tǒng)物理硬件設備，探究系統(tǒng)的建設開發(fā)成本、維護成本、經(jīng)濟收益（直接收益），參考同行業(yè)物流系統(tǒng)成本 — 收益指標，縱向比較該組織的相應成本 — 收益指標，利用價值工程、回歸分析等技術評估其經(jīng)濟合理性，并檢查在項目招投標期間有無受賄等不道德行為甚至違法犯罪行為等。這里的標準可以是物流系統(tǒng)規(guī)劃實施的成本、進度和績效計劃等。? （ 4）不斷認清不確定的過程和過程所需的資源，并反饋到系統(tǒng)標準。? 物流質(zhì)量控制是要保證物流系統(tǒng)規(guī)劃目標的實現(xiàn)。 天津大學管理學院? 實際成本 實際成本（ Actual Cost， AC） 就是某一會計期間所發(fā)生的實際成本支出。 天津大學管理學院? 累計預算成本 在系統(tǒng)的成本規(guī)劃中，總預算是利用工作分析結(jié)構（ WBS）技術分配到每一項任務中去的。 WBS中的元素必須是可管理的，指定職權和職責、與其他元素相獨立、綜合起來成一個整體、從進度上講是可測量的。這樣便于對偏差以及產(chǎn)生偏差的原因進行追溯和項目分析。天津大學管理學院一、成本控制法? 成本監(jiān)控 是為了核實成本支出與項目計劃是否一致，如果不一致，就要判斷怎樣才能消除偏差。天津大學管理學院因果分析 ? 因果分析可用下面四步完成：? 明確問題。對于新的計劃軌跡，管理者應該考慮是否存在實現(xiàn)問題、應采用哪個替代方案、成本和資源需求如何、要完成哪些任務等等。? CVP = CV/BCWP? SVP = SV/BCWS? 其中： CVP為成本偏差率， SVP為進度偏差率。由于控制的反饋性，組織中各管理層都經(jīng)常利用偏差來驗證預算和進度系統(tǒng)。天津大學管理學院要實現(xiàn)項目的有效控制，建立的控制系統(tǒng)至少應包括以下五個要素： ? （ 1）建立系統(tǒng)（目標）標準；? （ 2）獲得最新情況；? （ 3）偏差分析、評價；? （ 4）采取糾偏措施；? （ 5）通知有關部門。 天津大學管理學院開發(fā)出與項目本身進展密切相關的項目信息管理與控制系統(tǒng)。根據(jù)當前運輸任務的執(zhí)行情況形成運輸指令和最佳運輸路線。? 物流信息技術主要由通信、軟件、面向行業(yè)的業(yè)務管理系統(tǒng)三大部分組成。凱西的嚴格準則：禮貌待客、誠實可靠以及全天候服務。天津大學管理學院天津大學管理學院? 第一階段：實現(xiàn)基本的物流系統(tǒng)建設過程。 天津大學管理學院? 整個物流系統(tǒng)規(guī)劃實施過程可以劃分為三個階段來進行。工作流程應遵循工作準則的指導原則 ,而且對于工作準則所涉及的每項任務 ,均應有相應的流程。 ? 沒有人可以代替組織的高層領導來對物流系統(tǒng)規(guī)劃的實施結(jié)果負最終的責任。天津大學管理學院第 1節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃實施中面臨的問題? 實施中的影響因素一、企業(yè)領導在物流系統(tǒng)規(guī)劃實施中的作用 企業(yè)高層領導的作用的重要性表現(xiàn)在如下六個方面：? 投資項目的決策力、? 推進員工的思維方式、? 行為方式的改變、? 保持項目的較高有限級別、? 組織協(xié)調(diào)和推進項目的發(fā)展、? 對項目實施的最終成功負責任及其管理控制和 反饋調(diào)整。在西部， Harbor Freight Tools公司的客戶數(shù)正以每月 百分點的速度遞增，公司計劃至少在五年內(nèi)保持這種發(fā)展水平。Harbor Freight Tools公司設在 Dllon的配送中心以其高效的生產(chǎn)率為零售店帶來了好收益。在美國，它現(xiàn)已成為最大的工具與設備編目錄零售商之一，擁有 500多萬客戶。至 2023年 4月，配送中心預計完成 1500萬到 1700萬的擴建投資款，它將是公司發(fā)展戰(zhàn)略的一個關鍵因素。從運營觀點上， Gaskell稱他支持原先的Dillon選址決議有三個原因：諸如運輸可行性、是否鄰近主高速公路、是否鄰近港口和勞動力可得性，他贊成 Dillon的擴建而非在某地再建一個輔助配
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