運用qc方法提高土石混填路基施工質(zhì)量-全文預(yù)覽
【正文】 合格率 98%。 ?經(jīng)實際施工檢驗，證明試驗路總結(jié)的碾壓遍數(shù)、沉降量與壓實度的對應(yīng)關(guān)系比較準確。 ?現(xiàn)場管理人員加強檢查監(jiān)督力度，內(nèi)部監(jiān)理要認真行使“否決權(quán)”，嚴格控制工序質(zhì)量，作到不合格工序不得進入下道工序。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。但在路基施工中仍存在其它不足之處，有待于小組繼續(xù)開展活動加以改進和解決。 ?修改后的施工方案重新進行現(xiàn)場技術(shù)交底。 結(jié)論：通過重做試驗路和認真落實技術(shù)措施，準確建立了碾壓遍數(shù)及沉降量與壓實度的對應(yīng)關(guān)系，解決了壓實度檢測不能準確反映土層密實程度的問題。路基表面大面平整，無局部坑洼，保證了均勻壓實。 3 含水量經(jīng)現(xiàn)場檢測控制，及時調(diào)整，均控制在最佳含水量范圍內(nèi)進行碾壓。 1 于 2023年 5月 16日完成了標準擊實曲線的試驗和繪制，為準確檢測壓實度提供了依據(jù)。每次碾壓前王平安檢查松鋪厚度，監(jiān)督將超厚部分清除，合格后簽發(fā)準壓證。韓全友、王平安每天檢查監(jiān)督交底的落實和執(zhí)行情況。 宋 彬 王平安 韓全友 施工全過程 小組分工，將對策與措施落實到人，責(zé)任到人，重視落實，加強檢查。 ?增加清除超尺寸石塊的人工，縮短填料成型時間，減少水分散失。 ?加大壓路機輪帶重疊寬度為 50cm，寫入施工方案，并進行技術(shù)交底。 ?壓路機配雙班駕駛員。 ?根據(jù)試驗路總結(jié)數(shù)據(jù)，按碾壓遍數(shù)及相對沉降量控制路基密實度，不再進行灌砂法壓實度檢測。 王平安 黃利全 韓全友 施工全過程 序 號 影響因素 目標 對策與措施 執(zhí)行人 檢 查 人 完成 時間 3 標準擊實不準 建立不同含石量與標準擊實及碾壓遍數(shù)的對應(yīng)關(guān)系 ?重作試驗路。 ?現(xiàn)場經(jīng)計算卸土間距，打方格布料。 ?修改施工方案，增加對碾壓前整平質(zhì)量的要求。實行準壓證制度，石塊清除不徹底不得進行碾壓。 松鋪厚度過厚。 碾壓遍數(shù)不夠或漏壓 經(jīng)查證，現(xiàn)場施工碾壓遍數(shù)及輪帶重疊寬度基本符合施工方案中的要求。 標準擊實不準 含石量對標準擊實數(shù)據(jù)影響明顯?；蚵坊砻嬗惺瘔K，平地機不易操作，造成路基表面不平整，對低洼處及突起周圍壓路機難以壓實。 標準擊實不準。 結(jié)論：土石混填路基的壓實度是施工質(zhì)量的主要控制點。 漂、卵石土的灌砂法壓實度檢測比較困難，平整度也不易保證。 工程概況 漂、卵石土性狀描述 漂、卵石土埋深
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1